Dekk Goodyear UltraGrip Ice 2: tilboðin eigenda, einkenni. Vetrardekk "Goodyear Ultra Grip Ice 2"

Fyrir hvert bíl eiganda í aðdraganda vetraráætlun, það er mikilvægt að kaupa dekk fyrir bílinn sinn. Í dag dekk iðnaður býður upp á mikið úrval af vörum, framleiðendur a einhver fjöldi fleiri gúmmí módel. Hvað er mikilvægast í vetrardekk? Svara þessari spurningu hvor: hugsjón fyrir kross-landi á vegum með hvaða lag, öryggi, þægindi. Ökumaður alvarlega tengist að öllum þeim kröfum skrifuð út, stundum ekki horfa á genginu gúmmí, það er mikilvægt að hafa a mjög hár gæði "skór" fyrir bílinn.

Goodyear dekk gerðar þekkt um allan heim, undir þessum merkjum hafa verið einkaleyfi fyrsta TUBELESS dekk og gúmmí fyrir bílinn fyrir allar árstíðirnar. Í dag skoðum við sögu félagsins, framleiðslutækni og dekk vetur sem eru gefin út í framleiðslu á tiltölulega nýleg, og eru nýjung fyrir mörgum ökumaður, sem "Goodyear Ultra Grip Ice 2" og "Ultra Grip Ice Arctic 2". Íhuga muninn á milli þeirra, svo og dóma eigendur bíla.

Frá sögu vörumerki

Saga "Goodyear" hófst árið 1839, þegar uppfinningamaður af the Ameríkumaður Charlz Gudier gat fyrst af vúlkaníseruðu gúmmíi, gefur það meiri styrk og teygjanleika. Því miður, viðleitni hans voru ekki metin almennilega, og uppfinningamaður af dauðum, eins og það ætti að vera öllum mikill vísindamenn - í fátækt og með a gríðarstór skuldir 200 þúsund dollara. Það gerðist árið 1860, og þar til 1898 um Charles enginn minntist fyrr Frank A. Seiberling ekki ákveðið að gefa honum nafn nýstofnuðu fyrirtæki sínu.

Þannig að það var tegund af Goodyear Tire & Rubber Company. Frank hefur keypt fyrir húsnæði framleiðslu sína, sem notuð eru endurunnið strá. Féð fyrir þessi kaup sem hann tók lán frá ættingja og þekkti ekki missa, þar sem 1890 hóf víðtæk notkun á reiðhjólum, einnig tóku að birtast horseless fatlaða - bifreiðum. Svo, vörumerki hófst tilveru sína með 29. ágúst 1898, og höfuðborg þess var aðeins 100 þúsund dollara.

Upphaflega framleiðslu var lögð áhersla á reiðhjól dekk, brunaslöngur og gúmmí franskar fyrir póker. Árið 1901, þeir bræður hitti Sayberling verðandi bílaframleiðandans - Genri Fordom - og varð þátt í framleiðslu á dekkjum. Árið 1903 þeir kynna dekk fyrsta TUBELESS, í 1908 - fyrst fyrir öll veðurskilyrði, og sama ár tók að veita dekk fyrir fyrstu Ford bíll vörumerki. Árið 1910, bræður opnaði verksmiðju í Kanada, og dekk framleiðslu þeirra flaug í heiminum. Árið 1912, dekk tekið burt í Evrópu, á sama tíma og það var búið framsetning "Goodyear" í London.

Árið 2005, fyrsta dekk framleiðandi hefur verið kynnt, sem halda getu til að vinna eftir ástungu, þ.e. birtist Run Flat dekk. Í dag, sumar og vetrardekk "Goodyear" er eitt af vinsælustu og vörumerki í "Forbes" listanum (röðun fyrirtækja með hæsta orðspor) er skráð á fertugasta sæti. Framleiða vörumerki dekk í Slóveníu, Bandaríkjunum, Frakklandi, Þýskalandi og Póllandi. Í dag er félagið nú vörumerki á borð við Dunlop, Kelly, Fulda, Debica og Sava.

tækni

Sumar og vetur dekk "Goodyear" er framleitt með sérstakri tækni - eldsneytissparandi. Léttur uppbygging sér stað, er sérstakt og einstakt akvakanal lagið Cool Púði Layer getur dregið fimmtán prósent einkennandi núningsmótstöðu, en viðhalda stjórn á ökutækinu og hemlun. Þessir eiginleikar gera til að spara eldsneyti um tæplega tvö prósent, í sömu röð, losun koltvísýrings á sama hraða verður minni.

Bilið vetrardekk Goodyear Ultragrip fram foli og ekki nagladekkja. Fjölbreytt stærðum, og að mati kaupenda, verð á dekkjum er alveg ásættanlegt, en þeir munu vera rædd síðar. Hver vill til að hefja lýsingu á "Goodyear Ultra Grip Ice 2".

Lýsing dekk

Þessi vetur dekk sem hefur enga þyrna, almennt kallaður "Velcro". "Goodyear Ultra Grip Ice 2" aðeins fyrir fólksbíla og hefur mál þvermál 14 til 18 mínútur. Þetta dekk er afleiðing af þriggja ára vinnu og löngun til að minnka bilið á milli evrópskra framleiðenda - samkeppni í þessari tegund af dekki iðnaður. Fyrstu prófanir hafa sýnt að "Goodyear Ultra Grip Ice 2" var meiri árangri en búist var við. Á rannsóknum strætó sýndi bestan árangur og lokað öllum fyrirsætur haldið upp fyrstu skref sín í röðun þægindi, öryggi og stjórnun á alls konar vegi.

Umsagnir um eigendur Goodyear UltraGrip Ice 2. fullyrða að dekk er fullkomlega fer í gegnum snjó, krapa án aquaplaning og er ekki tapast á icy yfirborðinu. Inni, þögnin eins og ef þú ferð í sumar, og húðaður grip, eins og spiked.

Leyndarmálið liggur í gúmmí blöndunni

Margir í okkar landi eru meðhöndlaðir með vantraust studless hjólbarða vetur, miðað við að það er aðeins fyrir suðurhluta svæðum með vægari og snowless vetur. Það er algengur misskilningur. Ef það eru engin þyrna, þýðir það ekki að þýða að á ís eða snjó er ómögulegt að standast. "Goodyear Ultra Grip Ice 2" úr "krioadaptivnoy" gúmmí blöndu eins og það er kallað markaður framleiðanda. Í stuttu máli, troða enn sveigjanleg, jafnvel í alvarlegustu frosts, sem í Norður-Ameríku, sem töldust svo ef hitamælirinn sýnir hér fyrir neðan -25 gráður. Þetta var náð vegna sérstakra aukefni. Þannig að það er ekki glatað helstu einkenni vetrardekk, þar á meðal gegn núningi og hár hiti viðnám.

mynsturdýpt

Félagið í mörg ár þátt í framleiðslu á vetrarhjólbarða með V-laga mynstri. "Ultra Grip Ice 2" er engin undantekning, en engu að síður var það eitt skref í átt að fullkomnun. Einmitt vegna ganga gúmmí hennar var hægt að bera forvera sínum mörgu leyti, þar á meðal í kúplingu á snjó og ís.

Nýjung aðallega áhrif á miðhluta myndinni. Svipta langsum rif, hún hefur hlotið fjölda arrow-laga blokkir sem liggja frá einni "armur" dekk til annars. Þegar þessar hreyfing blokkir mynda margar, elongated tengihlutum sem brúnir sem er komið fyrir með stærra horni með hliðsjón við átt snúningur hjól. Það er athyglisvert burðarvirki stífni sólanum þætti sem bæta grip eiginleika, akstur stöðugleika, draga úr hávaða í skála og draga veltingur mótspyrna.

Original öxl svæði

Önnur nýjung, sem leyft að ná í forveri einkunnir, snert hönnun á landsbyggðinni öxl. Með þessi auka einstaklingur blokkir voru fjarlægð, leyfa svæðum aukast verulega. Ásamt hjólbarðamynstri miðju, veita svæði öxl jafnari dreifingu utanaðkomandi þrýstingi á snertiflöturinn og þetta, aftur á móti, áhrif endurbætur á mörgum eiginleikum. Helstu einkenni eru betri stjórn, sem enn stöðug óháð veðri og vegum yfirborð.

frárennsliskerfi

Breytingar voru gerðar og frárennsliskerfi. Það samanstendur enn af þverskips og langsum Grooves, en stærð sumir þeirra og fjölda jókst um nokkrum sinnum, sem gerði það mögulegt að bæta mörgum hagnýtur eiginleika. Cruciform Grooves farga á landsbyggðinni öxl, getur nú handtaka meira magn af snjó, sem bætir viðloðun. Auk þess, vegna breytinga á frárennsli kerfi strætó stáli gefa betri niðurstöður fyrir andstöðu við fleytingu og sleshplenningu.

Goodyear UltraGrip Ice 2: tilboðin eigenda

Margir ökumaður er fær um að meta gæði lýst gúmmíi, þeir hafa fundið marga kosti, en annmarkar hafa verið greind.

Umsagnir eigendur Goodyear UltraGrip Ice 2 fullyrða að gúmmí er tilvalið til notkunar í rússnesku vetur. Dekk eru ekki "dubeyut" jafnvel á sterkum frosts. Halda eiginleikum sínum og mýkt, fullkomlega haga þar sem kaldræsingu, sem er ekki tafðist og missir ekki stjórn til að hita upp gúmmí. Bíll eigendur fagnað fjölhæfni dekk. Þeir skrifa að þeir eru færir um að fara í gegnum snjó kápa og frost, það er, þurr snjór, og í gegnum "óreiðu" í þíða, og hálku. Gengi stöðugleika fullkomin, kúpling umfram allar væntingar.

Einnig, í endurskoðun eigenda Goodyear UltraGrip Ice 2 benti á að dekk hafa sýnt sig fullkomlega í vor þegar virkan byrjaði að bræða snjóinn. aquaplaning áhrif er fjarverandi, jafnvel ef nokkuð djúpt puddles. Gúmmí ekki vera við hátt hitastig yfir núlli, sem gerist við líkan af öðrum vörumerkjum.

verð

Að sjálfsögðu munu margir telja að lýst dekk er of dýrt, og mjög hissa á að læra raunverulegt gildi. Svo, Goodyear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - einn af vinsælustu stærðum. Kostnaður fyrir einn strætó er um 3500 rúblur. Sammála, fyrir vetrardekk á stærð, en einnig "Velcro", það er alveg ásættanlegt. Ef við lítum á 14. þvermál, stærð 175/65 mun kosta 2900 rúblur. In R16 GOODYEAR UltraGrip Ice 2 hefur allan stærð svið, eins og í 14-m, 15-m þvermál. Sextánda þvermál er nú talinn einn af the sought-eftir, eins og margir bílaframleiðendur eru áhersla á slíkum hjólum. Lítið við munum ekki íhuga, getum við tákna mest "keyra": GOODYEAR UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4900 rúblur. Tilviljun, þetta er mest kröfðust stærð 16-th þvermál, og verð hennar er lægst á öllu röð. Goodyear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) mun kosta um 5000 rúblur.

Ef þú ert enn stuðningsmaður vetur nagladekkja, þá leggjum við til að íhuga aðra tegund af ferskum gerðum.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2

Á sköpun hjólbarðanna það tók fimm ár, og þeir hafa ekki verið eytt til einskis. "Ultra Grip Ice Arctic 2" er vetur dekk, og það var búið að starfa í flestum erfiðar og óútreiknanlegur vetrarlagi sérstaklega við Kanada, Skandinavíu og Rússlandi. The greina lögun er háþróaður tækni "Multikontrol Ice", sem felast í upprunalega hönnun beint toppa. Þeir leyfa örugg og þægileg leið til að sigrast á hvaða yfirborð, snjó-þakinn eða Icy. oshipovyvaniya tækni leyft að ná háum styrk, þar sem toppa ekki aðeins áfram í stað, en ekki fletta. Það er ástæðan fyrir með slíka hjólbarða er auðvelt að byrja og til að bremsa á ís.

Annar lögun af þessu dekki - intermeshing blokkir. Þökk sé þeim fullkominn grip, missir ekki stöðugleika sjálfsögðu, bíllinn er þægilegt að slá inn beygjur, jafnvel á mjög Icy veginum. Í þessu tilviki eru toppa festir þannig að þeir eru nánast ekki heyrt, og þetta mikil þægindi felast í öllum foli vörumerki "Goodyear."

Mynsturdýpt er öðruvísi hefðbundin V-laga formi, sem er felst aðeins við lýst vörumerki. Breiður þversuà sund og skarpur-horn slats leyfa eins mikið og mögulegt er til að hreinsa snerting plástur af vatni og snjó, útrýming áhrif aquaplaning. Í snertingu við snjó-þakinn yfirborði horn-blokkir raðað í skjögur hátt, virka eins og Breiðafjörður. Þeir dreifa snjó jafnt yfir samband staðnum, og umfram er fleygt í gegnum öxl svæði.

Framleiðendur taka tillit til veðurfars eiginleika Kanada, Rússlandi og á Norðurlöndum, þar sem alvarleg frosts varamaður thaws og aukin troða dýpt. Þar af leiðandi, marktækt úr líkum á fleytingu þegar farið veginn með "hafragraut" á snjó og puddles. The gúmmí blanda var gerð er úr silíkoni, said articulation, leyfa gúmmí að viðhalda sveigjanleika jafnvel í flestum alvarleg frosts.

Umsagnir

Ökumaður þakka framúrskarandi gæði gúmmí grip, sem hefur verið fengin þökk sé 3D-BIS tækni, þ.e. fjölga Sipes. Ökumenn skrifað að dekk er fullkominn röð, bæði á snjó og á ís. Það merkt hlið stöðugleika og þægilegur maneuvering jafnvel í flestum slæmu veðri.

Einnig skrifaði að vegna "Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 2" minnkar hemlunarvegalengd. Dekk eru tilvalin til notkunar á þjóðvegum og þjóðveginum.

verðstefnu

Við leit á kostnað dekki "Ultra Grip Ice 2", við erum nú að bjóða að finna út verð fyrir sömu stærð á bilinu dekk "Ultra Grip Ice Arctic 2":

• 175/65 R14 - 2900 rúblur;
• 158/60 R15 - 3500 rúblur;
• 215/65 R16 - 5400 rúblur;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) og 5100 (96T).

Eins og þú geta sjá, verð á foli og ekki foli ekki frábrugðin mikið, sem er sjaldgæft fyrir hjólbarða frá öðrum framleiðendum. "Goodyear" er viðkomandi ekki aðeins um öryggi og þægindi viðskiptavina sinna, heldur einnig um fjárhagslega velferð þeirra. "Goodyear" - gúmmí álag á kostnað hagkerfisins!