Eldsneytiseyðsla, "Reno-Logan" á brautinni og í borginni

"Renault Logan" er samningur, hagsýnn bíll, sem var þróuð með tilliti skilyrði akstri. framleiðslu hennar hófst árið 2004. Í okkar landi, þetta er eitt af fyrstu "fólksins" bíla af erlendum framleiðslu, sem nýlega haldin leiðandi stöðu í skilmálar af sölutölum.

Í okkar landi, bíllinn "Renault Logan" var framleidd árið 2005-2015 nú "Avtoframos". Notkunar í ökutæki vél fulltrúi 1,6 og 1,4 gerir MC að bera þau í flokki kostnaði. является одним из главных показателей. Eldsneytisnotkun "Renault Logan" er eitt af helstu vísbendingar. Með stöðluðu gildin verða að lesa hverja eiganda bílsins.

almenn einkenni

в первую очередь зависит от типа выбранного мотора. Neyslu "Reno-Logan" eldsneyti er fyrst og fremst háð tegund mótor. Í þessari bílnum sem þeir geta verið 3 tegundir. Tveir vél afbrigði eru afbrigði 1,6 MK. Munurinn þeirra liggur í fjölda lokar (stundum 8 og 16). Rúmmál þriðja mótor MC er 1,4. Eldsneytisnotkun það mun vera minna en fyrri gerðir hreyfla.

Sérfræðingar segja að vegna sérstakrar hönnunar og virkni í öllum afbrigðum af vélum með verulega minna magn af bensíni neyslu en keppinautar.

Framleiðandinn mælir með að fylla blýlaust eldsneyti tegund. The oktan tala ætti að vera 95 leyft að fylla í 92-ta bensín, en í þessu tilfelli, neysla eykst.

Mótor 1,4 MK

МК признан водителями и специалистами достаточно скромным. Eldsneytisnotkun "Reno-Logan" 1.4 MK ökumenn og viðurkenndir sérfræðingar frekar lítil. Jafnvel í borginni akstur vél vilja neyta um 8,6 lítrar á hundrað kílómetra. Þegar ferðast á afrekaskrá, af augljósum ástæðum, verður enn minna. Það er 6 l. Og það er hægt að lækka þessa tölu til næstum 5,8 lítra. Það veltur allt á ökutækinu rekstrarskilyrði.

Framleiðandinn bendir í gögnum vegabréf, sem "Reno-Logan" neyta akstri út úr bænum 5,5 lítrar á hundrað kílómetra. Samkvæmt umsögnum ökumenn nýrra bíla, þessi tala samsvarar veruleika. Jafnvel á miklum hraða (u.þ.b. 110 km / klst) flæði ekki yfir reglur gildi.

Þetta er vinsælasta konar "Reno-Logan" bíl, sem í raun sparar peninga ökumaður, jafnvel þegar blönduðum akstri, og akstur í gegnum borgina.

Motor 1.4 MK eftir þriggja ára rekstur

Með tímanum, sumir þættir bílsins versna. Þetta leiðir til aukinnar eldsneytiseyðslu. Til að forðast þetta, ökumenn verða að vera tilgreind fresti til að framkvæma fulla viðhald kerti, síur, framkvæma olíu breyting.

или автомат) зависит от множества сопутствующих факторов. Eldsneytisnotkun "Reno-Logan" (vélrænum eða sjálfvirkur) veltur á mörgum þáttum sem tengjast. Í viðbót við ástands ökutækisins, verðmæti stíl af akstri. Hraða þar sem bíllinn hefur til að færa, skal ekki vera meiri en 90 km / klst á móti stöðluðum gildum eldsneytiseyðslu.

Ef ökumaður skyndilega byrjar eða bremsur, styður hár hraði, eldsneytisnotkun, "Renault Logan" með mótor 1,4 MK sumrin er hægt að ná 10 lítrum, og í vetur jafnvel 12 lítrar á hundrað kílómetra.

Motor lokar 8 1,6

с 8-клапанным исполнением будет выше, чем у рассмотренной выше разновидности мотора. Eldsneytisnotkun "Reno-Logan" 1.6 8 ventla árangur verður meiri en vélknúnum fjölbreytni hér að framan. Þetta er vegna aukinnar getu einingarinnar.

Þegar ekið í borg bíl mun neyta allt að 10 lítra af eldsneyti. Þetta er góð vísbending sem svarar til mótor tegund. Þegar reið á "Reno-Logan" brautina í sumar mun neyta að minnsta kosti 5,8 lítra. Í blönduðu háttur af akstri við hverja 100 km um 7,5 lítra af bensíni.

Þar að auki hafa notendur tilkynnt að hið nýja fólksbifreið er ekki það mikill munur á neyslu á bensíni með oktan einkunn 92 og 95. Þegar ekið á miðlungs hraða, á litlum snúningshraða, þessi tala í báðum tilfellum passar inn í regluverki komið frá framleiðanda.

Motor 1,6 með 16 lokar

Öflugasta vélin í röð er eining með 16 lokar og 102 hestöfl. Samkvæmt umsögnum sérfræðinga, þessi tegund af vél eyðir jafnvel minna eldsneyti en minna öflugur 8 ventla hliðstæðu þess. Þetta er staðfest með prófunum sem gerðar hafa verið.

Samkvæmt niðurstöðum úr prófunum til að ákvarða raunveruleg eftirspurn eftir mótor eldsneyti, "Renault Logan". в условиях городской езды достигает 9,5 л. Eldsneytiseyðsla á 100 km í þéttbýli akstursskilyrði nær 9,5 lítra. Ef þú ferð á veginum, hlutfall mun ekki frábrugðin fyrri gerð mótor. Neysla á 5,8 lítrum á hundrað kílómetra.

Fyrir blandaðan akstur yfir eldsneytisnotkun myndinni mun vera um 7,2 lítrar. Hins vegar, með vaxandi hraða í þéttbýli reikna nái um 12 lítra. Því akstur stíl í þessu tilfelli er mjög mikilvægt.

Motor 1,6 eftir fimm ár

"Reno Logan," eldsneytiseyðsla á 100 km þar sem veltur á mörgum þáttum sem talin eru upp hér að framan, verður að gangast undir reglubundið viðhald. Þetta forðast aukna eldsneytisnotkun vegna annarra kerfa bílinn. Ef ökutækið eigandi greiðir vegna athygli á þessu máli, jafnvel eftir fimm ára rekstur vél eldsneytisnotkun tölur munu ekki verulega frá þeim stöðlum.

Kvartanir ökumanna á stórum neyslu bensín (allt að 12 L) eru tengd með miklum hraða hreyfingu, lélegt ástand vega eða nauðsyn þess að skipta ákveðnar consumables ökutæki kerfi.

Með hæfilegum hraða bensín neyslu í "Reno-Logan" eftir 5 ár er aðeins 8 lítrar á meðan akstri. Í sumum tilfellum er það 7-7,8 lítrar. Margir ökumenn segja að eftir kaupin sem þeir fulltrúa fólksbifreið fór að borga minna fyrir bensín.

Umsagnir ökumenn

признается экономичным. Samkvæmt viðbrögð ökumanna, eldsneytisnotkun, "Renault Logan" er viðurkennt hagkvæmt. Jafnvel undir slæmu rekstrarskilyrði, árangur verður frábrugðið venjulegu í a stór vegur á lítra eða tvö á hundrað kílómetra. Jafnvel á tímabilinu virkum jams umferð, í samræmi við eigendur "Reno-Logan", ekki vísbendingar meira en 10 lítrum.

Flest af sedans, sem hægt er að finna á vegum landsins hafa beinskiptingu. Útsýni yfir ökumenn þessara ökutækja er skipt. Sumir bíll eigendur halda því fram að það er góður bíll, sem eyðir lágmarks magn af eldsneyti, en aðrir kalla það uneconomical.

Sérfræðingar halda því fram að neysla á bensíni fer eftir massa ýmissa þátta, svo sem akstur stíl, ástand vega, tíma árs, og svo framvegis. D. langaði til að draga úr eldsneytiskostnaði, það er nauðsynlegt til að framkvæma reglubundið viðhald og ríða með hæfilegum hraða.

а также факторы, влияющие на этот показатель, каждый водитель сможет сократить свои затраты на покупку топлива. Hafa talið eldsneytisnotkun "Reno-Logan", auk þeirra þátta sem hafa áhrif á þetta hlutfall, hver bílstjóri vilja vera fær til að draga úr kostnaði vegna kaupa á eldsneyti. Þetta er gott, kostnaður-árangursríkur vél. Fyrir rétta starfsemi það þarf ekki mikið magn af eldsneyti eins og í akstri, og þegar færa meðfram brautinni.