Hvernig á að gera Vökvahamar með höndum á wha?

Self-Tuning í því skyni að gera kleift að vökva handbremsu. Vaz allir líkan er útbúinn með vökva bremsa kerfi, en bílastæði vír-hönnun. Þetta brýtur rekstrarhæfi, þar sem snúran er teygja eign, þannig að handbremsu skilvirkni minnkar. Jafnvel tromma bremsur hafa lágt áreiðanleika.

Hemlun skilvirkni er mjög lágt. En örugglega þurfa að standa á afturhjólin diskur bremsur að rétta rekstur vökva handbremsu. Í öðru lagi, neikvæð hlið - af SDA Óheimilt er að gera breytingar á bremsa kerfi. Því annast slíka nútímavæðingu, þú gerir það á eigin ábyrgð.

Megintilgangur

Sjálfstætt setja upp og stilla vökva handbremsu á Vaz-2109 þú getur, með ákveðnum færni og verkfæri. Þrátt fyrir bann, svo framkvæmdir má finna á sölu, og setja á hvaða gera og líkan ökutæki. Öll vinna er æskilegt að framkvæma á athugun gryfju eða hoist. Með the hjálpa af a vökva handbremsu þú mun stórauka skilvirkni hemlakerfi. Hönnunin er kveðið á um eftirlitsstofnanna sem gerir að dreifa orku milli framan og aftan útlínur. The stjórnandi er hægt að læsa og koma í veg fyrir heill afturhjólunum.

Hvað getur vökva handbremsu?

Með þessari byggingu, bílastæði bremsa getur alveg loka afturhjólunum að áhrif hita á gúmmí á framás. Það mun vera gagnlegt fyrir aðdáendur kappreiðar. Einföld læsa ökumenn vilja vera gagnlegt að draga úr líkum á skrið í snöggum beygjum á blautum vegum. Uppsetning búnaðarins er gert nærri handbremsa lyftistöng sem hafði frjálsan aðgang að henni. Ef eftirlitsstofnanna er stillt á satt, þá er krafturinn á aftari bremsa verður dreift vel, og auka skilvirkni framan.

Hluti af vökva handbremsu

Bílum geymir þú getur keypt sett af vökva handbremsu. Eigin hendur til að setja það getur verið, en það mun taka nokkra fleiri þætti:

1. Skinnur af kopar fyrir bremsa kerfi 10 stk.
2. Metal slöngur í magni sem er 5 stykki. Til að spara peninga, getur þú kaupir fullkomið fyrir "Gazelle" ökutæki.
3. A stubbur.
4. Strand.
5. Bremsa slöngur fyrir Vaz-2101-2107.
6. Tee fyrir bremsa kerfi.
7. Plast kolla, bindur í fjárhæð 50 stykki.
8. The bremsa Stjórnbúnaður fyrir vaz allir líkan.
9. GTZ fyrir Vaz-2101. Ef það er ekki hægt að nota önnur strokka.

Fyrir utan allt mun þetta þurfa að hafa bremsa vökva fyrir síðari fyllingarkerfi. Eftir breytingu samanstendur af grind í hemlalagnir enn frekar hringrás.

undirbúningsvinna

Áður en þú byrjar Tuning þú þarft að losna við gamla, ófullkomnar kerfi. Til að gera þetta, alveg sundur vélrænni drif. Vinsamlegast athugið að eftir uppsetningu vökva handbremsu alveg breytt fyrirætlun af vinnu styður drif. Ef sjálfgefnu kerfi unnið í pörum, sem eru á hjólum staðsett skáhallt, kerfið verður eftir aftur axial (framan og aftan). En áður en við setja vökva handbremsu, þú þarft að fjarlægja gamla.

Hvernig á að taka í sundur handbremsu snúru

Að afnema gömlu handbremsa að framkvæma nokkrar aðgerðir:

1. Þú stillir bílinn á járnbrautarteinunum, skoðun gryfju eða hoist. Það veltur allt á hvaða aðstöðu þú hefur. Ef það eru engin slík aðstaða, það er betra að byrja að vinna.
2. Afturhluta bílsins Jack að lyfta eftir að setja hjólin undir að framan hættir.
3. Undir aftan grind til að koma aðstoð.
4. Þar sem vökva handbremsu er búin hemlum tromma, hönnun getur ekki breytt mikið. Skjóta hjól og trommur á afturás.
5. Í stað þess að trufla, fjarlægja hermi og hljóðdeyfum.
6. Skjóta með grip jafna.
7. Taka í sundur snúruna, fjarlægja það úr púðunum á báðum hjólum.
8. Nú þurfum við að gera nokkrar meðhöndlun í bílnum. Opinn aðgangur að bílastæði bremsa lyftistöng og fjarlægja fjall. Þá alveg fjarlægja það úr sæti.

Nú er hægt að hefja uppsetningu á nýju kerfi, einn af tveimur vinsælustu aðferðir er hægt að nota í þessum tilgangi.

Mátun aðferð № 1

Setja vökva handbremsu á Wha, í samræmi við sérfræðinga, það er hægt á tvo vegu. Auðveldasta og mest aðgengileg þýðir eftirfarandi meðhöndlun:

1. Í vélarrými, verður þú að setja annan bremsa strokka. Tilvalið Clutch herra strokka úr bílnum Vaz-2101.
2. Taktu stækkun tankur fyrir bremsa vökva.
3. Þú þarft að gera þér lítið millistykki. Snittari og setja þvottavél (það verður að hafa þráð fyrir mátun).

The samsetning í öllu kerfinu byrjar úr upprunalegu GTZ til kúplingu strokka og því næst til eftirlitsstofnanna, handbremsu, aftan bremsa hringrás. Til þess að samtengja alla hluti, nota rörið frá "Gazelle" bíl. Bara velja þær sem henta stærð. Fastur búnaður rör gerðar á þeim stöðum sem var fastur reipi um handbók bremsa.

Mátun aðferð № 2

Fyrst, þú þarft að gera nokkrar meðhöndlun undir hetta:

1. Snúa pípa sem fer vinstra megin við bremsa kerfi og setja hettuna á það.
2. Snúa rörið fara að framan hægri hjól. Setja hana í opnun á hægri aftari bremsa.

Áður en þú byrjar að vinna, vera viss um að tæma allan vökva. Reyndu að gera allt vel, til að skemma vökva kerfi. Vera varkár ekki til að hella niður vökva á málmi sem það mun tæra hana. Næstu skref:

1. Milli sæta setja nýtt handbremsu.
2. Setja bolta í stað þess að pendúl eftirlitsstofnanna. Er skrúfaður á the botn af the líkami. Á þeim tíma, það er mælt með því að fjarlægja framsætum, svo þeir trufla ekki og ekki jarðvegur á verkinu.
3. Af vélarrými á botni glassins er lagður fyrir nýja handbremsu.
4. Á botni innri pípunnar sem sigla frá loftstútnum.
5. Pick stærð rörsins og setja það á afturás.
6. Á bak við geisla á krappi tryggja barkann.
7. Vertu viss um að setja hring úr gúmmíi svo sem ekki að þurrka barkann á rekstrartíma. Til að gera það meira þægilegt að vera, skera hringinn.
8. Tengdu slönguna frá slöngunni. Til að laga málmur pípa, nota plast hreyfimyndir, jafntefli.

Frágangur annarri aðferð

Reyndu á viðgerðum að forðast að slangan frá flækja. Þetta getur valdið skaða og vökva leka. Fyrst það er nauðsynlegt til að sinna þyngsli brún sem ytri þráður. Eftir langvarandi brún með innri þræði. Hvernig á að gera vökva handbremsu sjálfur? Lokastigið er sem hér segir:

1. Laga nýja kerfið, athuga þyngsli allra snittari tengingar.
2. Fylla stækkun skriðdreka, bremsa vökva.
3. Dælukerfis samkvæmt kerfinu frá ysta til proximal hylkinu. Tímabær efst upp vökva í tanki. Annars dæla þarf að vera endurtekin.
4. Athuga bremsa kerfi. Hvort venjulega kreisti dælur.

Eftir að safna öllum sundur hluti - setja hjólin stað. Fyrir fyrstu ferð Gakktu úr skugga um að ef að bremsurnar eru að vinna almennilega. Ef það er vandamál, fjarlægja þá strax. Í fyrstu ferð þarf ekki að flýta fyrir að miklum hraða til að vera fær um að stöðva bílinn, jafnvel þótt vél. Allar ofangreindar aðferðir eru hentugur fyrir uppsetningu á vökva handbremsu með hendurnar á einhverju Vaz módel, auk ökutækja frá öðrum framleiðendum (þar með talið erlendum).

Kostnaður Tuning

Nú er tíminn til að undirbúa ítarlega fjárhagsáætlun fyrir varahlutum notuð á meðan Tuning hemlakerfi. Verð á öllum þáttum getur verið mismunandi, allt fer eftir því hvort þú kaupir nýja eða annarri hendi. Áætlaður kostnaður:

1. Vökva bremsa samkoma - kostnaður um 2700 rúblur. Þú getur fundið ódýr kínversku eintök, en hvort þeir ættu að treysta - að ákveða. The gæði af þessum vörum er oft lítil.
2. Eftirlitsstofnanna - 400-500 rúblur.
3. Rör bremsa fyrir bílinn "Gazel" - 300-400 rúblur.
4. Clutch herra strokka (Master) fyrir Classics - 450-500 rúblur.
5. Og lítil rekstrarvörur - kopar þvottavélar, plast kolla, tengsl, slöngu bremsa Vaz-2101, sem er fljótandi - allur eyða um 500-600 rúblur.

A íhaldssamt gildi tuning stöðlum mun kosta um 5000 rúblur. Ef þér er það mikið, þá gefa upp hugmynd og einfaldlega setja nýtt bílastæði bremsa snúru í stað gamla rétti. Það er mælt með áður en vinna að kynna þér ráðleggingar sérfræðinga, að eiga samskipti við þá sem eru nú þegar að gera svipaða vinnu. Þeir geta gefið þér mikið af hagnýtum ráðum með tilliti til að bæta bremsa kerfi á tilteknu ökutæki.

Hvort aftan bremsur diskur er þörf?

Svarið er óljós, þar Diskabremsur skýrum kostum yfir tromluna. Ef við gerum Tuning kerfi, ekki vera latur og setja á afturás hjól. Kostir af þeim, jafnvel í litlum hlutum - í stað pads er miklu auðveldara en á trommur (og lægri kostnaður við stillt). Aftan fjórhjóladrif bíla Vaz með fram drifhjólin eru fullkomin á líkan 2109. rework í lágmarki, ef allt er "heima". En ef fjárhagsáætlun fyrir kyrtill þú er takmörkuð, er hægt að nota stöðluðu kerfi. Drum bremsur eru að vinna tiltölulega vel, og notkun straumfræði fyrir alla útrýma the þörf til að draga reipi. Og undir hvaða hlutdrægni vél að öllu jöfnu ekki vera renni.

niðurstaða

Lok þetta er mjög áhugavert, og gera það getur verið hver sem er, til hagsbóta fyrir efni og verkfæri í sölu er lokið. Að auki er hægt að kaupa tilbúnum Kit fyrir tiltekna ökutæki, sem mun fela í sér ekki aðeins Vökvahamar, en allar slöngur, slöngur, verður bara að tengja allt og blæðir bremsur. Kostnaður við slíka byggingu verður meiri, en einnig áreiðanleika er gott. Ef þú heldur að þú getur ekki húsbóndi vinna betur fleygja henni og skila bílnum reynslu iðnaðarmenn sem vilja gera allt á hæsta stigi. Eftir allt saman, líf þitt veltur á gæðum og heilsu bremsum.