Hvernig á að kaupa CTP án líftryggingar?

Nýlega Rússneska kvartanir um fyrirtæki sem selja tryggingar stefnu avtograzhdanki. Kaupa CTP án líftryggingar er nánast ómögulegt. Að auki, að í október 2014 hefur Seðlabankinn breytt gjaldskrá vegna vátryggingafélög enn neita að selja hreint stefnu. Hvernig á að vera í þessum aðstæðum?

Kjarni vandans

Samtals í Rússlandi eru 104 tryggingafélög sem hafa leyfi til að selja CTP. Þarf ég að hafa líftrygging á skráningu fyrir þessari þjónustu? Samkvæmt lögum - nr. Engu að síður, til að kaupa stefnu "á hjólum" er ómögulegt. Oftast, starfsmenn vísa til skorts á eyðublöðum. Þessi rök hafna strax í PCA: vandamál með skjölum sem félagið er ekki og getur ekki. Sum fyrirtæki gera ekki út hreina stefnu án þess að panta, allir sem varir tveggja til þriggja mánaða. Sem leið út af ástandinu, bjóða til að kaupa nokkur stefnu tryggingar strax. Kostnaðurinn jókst um 2-2,5 sinnum. Þetta ástand er ekki sú marga Rússa. Þó að sumir eru sammála um að yfirborganir nokkur þúsund, ekki að standa í línu til að fá formið.

Ástæðan

Tregða um tys.davat CTP án líftrygginga ekki birtast út úr bláu. Þessi ákvörðun beðið tapi vegna framlengingu á lögum um neytendavernd á vátryggingamarkaði. Fjölgað óánægða viðskiptavini til dómstóla. Arðsemi fyrirtækja hefur lækkað verulega.

Uppgjörið

Samkvæmt rússnesku Sambands vátryggjendum, árið 2014, 102 fyrirtæki safnað Iðgjöld í lögboðnum TPL tryggingar að upphæð 150 milljarðar 292 þúsund. Rúblur, sem er 11,2% meira en árið 2013. Á sama tímabili greiðslur námu 88, 816 milljarða rúblur. Mikilvægt hlutverk í þessu var spilað af hækkun á gengi Seðlabankans. Svo, frá 10.01.2014, lágmarks kostnaði við CTP vátryggingarskírteini er 2440 rúblur og hámarks - 2574 rúblur. Samtala greiðslna jókst einnig: .. Fyrir eignatjóni - 400 þúsund rúblur fyrir skemmdir á líf og heilsu - 500 þúsund rúblur ..

Gagnrýna ástandið á markaðnum

The PCA telja að hækkun gjaldskrár yfir erfiða efnahagsástandi. Aukning í meðaltali greiðslu mun valda fyrirtækjum að yfirgefa markaðinn. Margir fara með vysokoubytochnyh svæði vegna mikillar áhættu. Í þeirra stað koma á unscrupulous vátryggjendum. Avtovladltsy þar til þú finnur a stór mismunur, vegna þess að þeir fá greiðslur úr sjóðnum. En ef þú hverfa PCA, þá aftur sundurhlutun á veginum.

Greiðsla samningsins tóku í vátryggingartímabilinu geta komið í hinu. Í því tilviki er fyrirtækið heldur vasapeninga. Þeir eru færðir í frammistöðu, en ekki eins og hagnaði. Góðri trú markaðsaðilar eru neydd til að bæta fyrir tap á gjaldþrota fyrirtækja. Að auki, hluti af yfirverði er skilað til félagsins. Því búast fjárhagslega niðurstöðu, eins og munurinn á milli iðgjalda og tjóna, það er ekki rétt.

Stjórnvöld á the viðskiptavinur hlið

Í FAS gekk í verkið. Í byrjun árs 2014, skipulag fengið meira en 700 kvartanir gegn 20 félögum úr 46 héruðum landsins, sem leggja líftryggingu. CTP erfiðasta að kaupa "Rosgosstrakh" - stærsta leikmaður á markaðnum. Í Sverdlovsk svæðinu hendur félaginu hefur opnað rannsókn sakamáls fyrir misnotkun á stöðu, sem ógnar sekt á bilinu 1-15% af MTPL gjalda. Árið 2012, þessi tala nam 1,6 milljörðum rúblur.

Í FAS leiðir einnig ná lengra. Allt sem beint er til skoðunar eru send áminning um hvernig á að takast á við arbitrariness. Einkum ein aðferð er sem hér segir: ef félagið átt við fjarveru form, þú verður að senda ábyrgðarbréfi (eigi síðar en einum mánuði fyrir lok stefnunnar) með tilkynningu þar sem að fram beiðni að skrifa undir nýjan samning. Félagið getur ekki neitað.

val

The IDGC getur keypt CTP vátryggingarskírteini með ekkert líf, en með því skilyrði að viðskiptavinurinn hefur afrit af vegabréfi eiganda ökutækisins. Samkvæmt löggjöf eru eftirfarandi skjöl sem þarf til skráningar á stefnu:

1. Umsókn um gerð samnings.

2. vegabréf (fyrir einstaklinga) eða vottorð um skráningu stöðu lögaðila.

leyfi 3. ökumanns.

4. TC vegabréf.

5. Diagnostic Card, sem staðfestir yfirferð skoðun.

Í sumum fyrirtækjum, fyrir viðskiptavini frá götunni afturkölluð morgun vinnu. Einkum "RESO-trygging" er hægt að kaupa CTP án líftrygginga, pre standa fyrir undir-skáp fleiri en einn dag. Samkvæmt viðbrögð viðskiptavina, einn þjónustu fyrir klukkustund. Samkvæmt tölfræði, þetta ferli tekur 30 mínútur. Að þessu sinni er nóg að skrifa undir pappír og sjá bíla. Samkvæmt löggjöf, félagið hefur rétt til að gera. Önnur spurning er að á beiðni könnuninni viðskiptavina verður að fara fram á búsetustað hans. Þú getur vissulega keypt CTP án líftrygginga og ekki kynna sig ekki við sjúkdómsgreiningar kortinu. En ekki alls staðar. Og það mun kosta að minnsta 800-900 rúblur meira. Fremst í fyrirtækjum máluð í nokkra mánuði fyrirfram. Til að flýta því ferli er hægt að svipaðri aðferð - nokkrar stefnur keypt strax.

Af hverju þarf ég líftryggingu

Af sjálfu sér, að varan er mjög gagnlegt. Hann gefur trygging að ef slys ber að höndum allur kostnaður við meðferð og bata sjúkratryggingu fyrirtæki greiðir. Hér í Rússlandi þessi þjónusta er eingöngu valfrjáls. Lögboðnar líftrygging er ekki skráð í sama sambands lögum á CTP. Því margir eigendur bíla kröfum ólögmætum aðgerðum félaganna höfðu niðurstöðu. Auk þess að jákvæð ákvörðun, Hæstaréttar gerðardóma Court hefur ákvarðað sekt á geranda að upphæð 50 þúsund. RUB. Mest áhrif "Rosgostsrah".

Bank viðurlaga

Í lok maí 2015 eftirlitsstofnanna hefur sett takmarkanir á leyfi sem gefið er út af "Rosgosstrakh". Fyrirtæki hafa bannað að slá inn nýjan MTPL samning eða breyta núverandi. Í þessu tilviki vátryggjanda að uppfylla skuldbindingar samkvæmt áður undirritað skjöl.

Þrátt fyrir bann, starfsfólk boðið að koma á skrifstofuna til gerð samnings CTP. Einstaklingar geta sótt um stefnu beint á netinu. Seðlabankinn útskýrði bann af miklum brotum á gildandi löggjöf, einkum synjun til að hlaða viðskiptavinum afslátt fyrir brot-jafnvel, álagningu meiri þjónustu.

Hvað er fraught með skortur á avtograzhdanki?

The Federal Law "On skyldutryggingu" sagði eigandi ökutækis innan 10 daga frá kaupdegi er nauðsynlegt til að tryggja skaðabótaábyrgð þeirra. Fyrir brot á þessum tíma andlit sekt $ 8000. Rúblur. Við the vegur, CTP viðbótar hula er ódýrari. Fyrir utan þá staðreynd að án stefnu að fá það rétt áður en fyrsta umferð lögga, svo einnig á landamærum landsins fæ ekki kross. Komi slys að skora allar kröfur yfirmanna umferð lögreglu (einkum á skorti á stefnu frá ökumanni) er nauðsynlegt í gegnum dómstóla. En það er betra að taka áhættu og læra fyrirfram hvernig á að raða MTPL án líftryggingar.

þjálfun

Byrja að taka þátt í stefnumótun hönnun málið þarf ekki í dag eða tvo fyrir lok samningsins, og í nokkra mánuði. Eins og sést æfa, ákvörðun "frá hjólunum" á vandamálinu mun kosta nokkrum sinnum dýrari.

Þú verður fyrst að skrá þig fyrir framlagningu umsóknar er fimm til sex félög í einu - á mismunandi tímum. Fyrst af öllu, vísa til félagsins, sem fékk fyrri stefnu. Það er lítill möguleiki á nýrri útgáfu á neitun viðbótar merki.

Þá er nauðsynlegt að undirbúa ökutæki til skoðunar. Þó, með lögum, framkvæmd CTP án líftryggingum fer fram með greiningu kortinu, sem staðfestir þá staðreynd liggur skoðun, ekki mörg fyrirtæki að taka það, þurfa einstaka skoðun. Þeir hafa þann rétt. Því pre-virði að minnsta kosti þvo bílinn.

Í "Dagur X" til að birtast á ákveðnum tíma. Jafnvel þótt þrír fundir slitið á einum einhvern, gert. Líklegast, enginn á öllum mun ekki líta á bílinn, og strax tæmd hreint stefnu.

Þetta er ódýrasta, en á sama tíma, fyrir valkost.

Hin leiðin - til að nota póstþjónustu

Umsókn um skráningu stefnu Hægt er að skrifa ekki aðeins í útibúi vátryggingafélags. Það er hægt að senda og taka á skráðum pósti með fyrirvara um móttöku á heimilisfang aðalskrifstofu. Á þennan hátt eru hvattir til að nota í Fase. Eftir að hafa fengið tilkynningu frá pósthúsinu að pakka kynnt, getur þú farið á skrifstofuna og draga upp samning. Þá starfsmenn geta ekki einfaldlega vísa til þess að pappír verði endurskoðuð mánaðarlega, eða að "þú ert ekki með gagnagrunn."

Hvernig á að kaupa CTP án líftrygginga: valkost fyrir Extreme

Sama hversu margar stefnur í sama fólki tíma er ekki gert úr, greiðslufyrirmæli fyrir hvert þeirra er gefin út sérstaklega. Ef þú ert ekki hræddur við langa skýringu á sambandi við öryggi þjónustu fyrirtækisins (það er yfirleitt í Mið skrifstofur), eða vinnufélaga, getur þú notað þennan valkost. Í fyrsta lagi að samþykkja tilboð um að kaupa CTP ásamt öðrum konar tryggingar. Bíða þangað liðsforingi mun gefa bæði form og mun gefa greiðslufyrirmæli. Þá bara undirrita kvittun fyrir greiðslu CTP, en á kostnað annarrar stefnu má segja að breytingu á hjarta. Allar ógnir að hringja í lögregluna sammála. Og jafnvel betra - að hringja The Department sig. Við komu löggæslu stofnana vinna útibúið verður lokað á meðan hann bíður skýringar á málsatvik. Það er ráðlegt að strax að sinna leynilegar vídeó hljóðritun til þegar spurningar gætu sanna sakleysi hans.

niðurstaða

Vilji fyrirtækja til að gera meira hagnaði er skiljanlegt, auk bilun af viðskiptavinum til að greiða fyrir þjónustu sem þeir nota ekki. Innihald CTP án líftrygginga í Rússlandi er raunveruleg, en það mun taka a einhver fjöldi af tími. Svo þú ættir að byrja að undirbúa fyrirfram: veldu 5-6 fyrirtækjum að festa bílinn og í 2-3 mánuði til að fá stefnu ágirnast.