Hvers vegna er vélin virkar án þess að valda viðvörun: hugsanleg vandamál og lausnir þeirra. Viðgerðir Þjófavörn

Modern ökumaður eru hræddir fyrir öryggi bílsins - það er erfitt að finna vél sem myndi ekki vera búin með andstæðingur-þjófnaður verndun. Á sama tíma á undanförnum árum hefur markaðurinn virtist mikið af ódýr kínversku búnaði, sem eru keypt og sett upp í fjárhagsáætlun bíla. Sérstakar aðgerðir í öryggismálum slíkar ákvarðanir eru ekki, en pirrandi nágranna mikið. Margir eigendur viðvörun bíl kvarta falskur jákvæður protivougonki. Já, það er svo sem a hlutur. Til að staðfesta þetta, getur þú bara að kíkja hvaða bílum vettvang. Við skulum reyna að finna út hvers vegna vélin virkar án valda vekjaraklukkunni. Eftir allt saman, ef Siren kveikt er á seint á kvöldin, þegar allir sofa svæði hefur drauma, það er ekki mjög gott. Fyrir svona "þakklátu fólki" jafnvel hefna - td hjól gata. Já, og eigandi svona bíl væri ekki hægt að sofa fyrir næsta venjulegum vinnudegi - þegar af stað viðvörun Siren, eigandi brýtur strax niður til að sjá hvort allt er í lagi með bílinn. Og ef svo er 10/5, þá sofna og sofa bara vilja ekki vinna. Slökkva á vekjaraklukkunni - ekki lausn heldur, vegna þess að bíllinn verður að vera vinstri án verndar, og hver veit hvað gæti gerst við hann á nóttunni. Oft í görðunum hellti bensíni stolið hjól, speglar, wipers, og einfaldlega stela bílum.

Af hverju eru rangar jákvæður

Ef viðvörun er kölluð af sjálfu sér, þetta fyrirbæri er alveg skiljanlegt. Sumir af þeim ástæðum sem þú getur jafnvel leiðrétta þig, en aðeins ef öryggi tæki er í góðu lagi og ekki skemmt hluti hennar. Meðal orsakir falskur viðvörun geta vera greind of viðkvæmar viðvörun kerfi, hagað sér hjólhýsi, auk mikill raki. Svo mikið fyrir helstu orsakir, en það eru aðrir. Til dæmis, við uppsetningu á sérfræðinga og bíll eigendur sjálfir brjóta tæknikröfur uppsetningu. Oft starfa kröfur einfaldlega ekki í samræmi við tæknilega getu tækisins. Annar vinsæll ástæða - léleg gæði eða ótímabærum fylling viðvörun viðgerð bíl. Siren snýr fyrir neitun augljós ástæða, ef það eru afbrigði af strauminn. Vindur er oft einn af höfunda falskur jákvæður.

Næmi bíll öryggi búnaðar

Ef búnaðurinn er á bílnum og það er ekki svo langt síðan, viðkvæm áfall skynjari er ástæðan fyrir því að vélin virkar án valda vekjaraklukkunni. Kenna - röng aðlögun hans. Element er stillt of hátt stig næmi. Og ef svæðið þar sem bíllinn eigandi býr til frambúðar og setur bílinn rólega nógu óhófleg næmi er ekki hræðileg hörmung. En ef við hliðina á bílastæðinu pallinum er, staðurinn þar sem ungt fólk eins og til að safna, byggja, flugvelli eða jafnvel hvaða svipuðum hlut, þá lost skynjari mun bregðast við hvaða hárri Siren.

Þetta vandamál er hægt að leiðrétta - það er einfaldlega minnkað næmi eða lost skynjari næmi.

Hvernig á að draga úr næmi lost skynjari á Þjófavörn

Svo er ástæðan fyrir því að vélin virkar án saka viðvörun, skýr. Til að leysa þörf á að stilla næmi stigi. Gerðu það nógu auðvelt, þrátt fyrir gerð og framleiðanda tækisins. Áður en þú byrjar að vinna, verður þú að lesa leiðbeiningarnar. Það er einfalt kerfi aðlögun getur verið tilgreind. En ef það er engin lýsing, þá sumir meðferð verður að eyða á eigin spýtur. Í fyrstu aftengja skautanna á rafhlöðunni. Þegar kennsla til að knýja niður er bönnuð, þá er öryggi er fjarlægt, er ábyrgur fyrir ljós í farþegarými. Þessi aðferð kemur í veg fyrir hraðri losun á rafhlöðunni. Þá finna stað inni í ökutækinu þar sem áfall skynjara. Oft er það staðsett undir mælaborðinu, en þetta er ekki alltaf satt. Uppsetning staðsetning frumefni getur verið mismunandi. En leita ætti að byrja að framan. Áður en þú stillt vekjaraklukkuna, slökkva vernd og stjórna eining til að slá inn forritunarstillingu. Allar breytingar verða gerðar á eiganda þessa stillingu eru alltaf vistuð í minni.

munur

Á eldri kerfum, það eru mismunandi - í þessu tilfelli næmi þröskuldur er ekki leiðrétt rafrænt og sérstakur skrúfa. Til að minnka þátturinn er snúið rangsælis. Á nútímalegri líkön eru notuð í stað a hnappur. Kvarðinn hefur nokkrum stigum sem tákna hve svörun tækisins. Standard aðlögun - stigi 5 af 10 á flestum kerfum. Á stillingar ferli er ekki þess virði of mikið til að auka næmi, vegna þess að öryggi getur tækið frá sér að meðaltali aðeins 10-12 sinnum á hringrás.
Svo aftur að setja kerfið er vopnaður, og halda síðan áfram með stillingarnar.

Hvað á að íhuga

Á aðlögun ætti að taka tillit til þunga vél, hvernig á að tengja stjórna eining, sérstaklega bílastæði. Til að draga úr næmi þröskuldur minnka svar frá ytra, og þá stöðva það með léttum höggum á lófa líkamans. Svo ákvarða líkamlega áhrif. Fyrir meiri nákvæmni, bíllinn er vopnaður og leyft að standa í 2-3 mínútur. Aðeins eftir þennan tíma, getur þú auðveldlega tappa inn í miðju framrúðu. Helstu gallar þessara stillinga er þörf á að ítrekað setja upp og fjarlægja bílinn af vernd. Enn fremur ætti það að vera tilbúinn fyrirfram að það Siren kveikt á um það bil 10 sinnum eða oftar.

Full endurstilla

Stundum, eftir lækkun á þröskuld, sumir öryggi kerfi mun ekki virka rétt. , Þú verður alveg endurstilla tækið til að leysa þetta vandamál. Flest kerfi hafa þennan möguleika. Hins vegar, ef það virkar ekki, það er alhliða hátt. Slík viðgerð Þjófavörn getur hjálpað til að leysa önnur vandamál.

Mótor jammed og 9 sinnum, smelltu á hnappinn «Valet». Næst, bíllinn eigandi heyrir merki og bíllinn blikkar stærð. Þá aftur, eru íkveikju. Í þessu tilviki, ljós blikka og viðvörun sírena frá sér níu hringi. Þetta er merki um að allt reyndist. Að hætta að venjulegum rekstri, slökkva á bílnum og bíða þar til vekjaraklukkan fer ein af þessum ham venjulegum rekstri. Framljós blikka aftur, og spjaldið mun gefa ökumanni merki um að öll ferli hafi verið lokið. Ef eftir að falskur viðvörun er ekki hætt, það er nauðsynlegt að aftengja tækið og leita að öðrum orsökum viðvörun.

vandamálið kontseviki

Meðal þeirra er hluti af öryggi kerfisins, sem lýkur straumrás til að leggja hringitóninn þegar opnun dyr. Að ákveða að ástæðan liggur í því, mjög einfalt. Þegar verndun kerfi er kölluð, tákn birtist á takkann fob-opnaði dyr, hetta eða skottinu. Meðal orsakir bilunar í takmörk rofi, þannig að bíllinn viðvörun er kölluð af sjálfu sér, getur verið slæmt rafmagns tengiliði á kerru af oxast hluta eða slits frumefni. Ef skemmd vír, það er hægt að leiðrétta með því að skipta um það. Eins og fyrir öðrum tilvikum, það verður bara heill skipti af hlutnum. Þú getur prófað að gera án þess að það og reyna að takast á við smáatriði leiðir til að ryðvörn. En þetta er aðeins tímabundin ráðstöfun.

umfram raka

Á regntímanum, flestir bílar eru ekki leyft að sofa fyrir einmitt þessari ástæðu. Stundum viðvörun er kölluð af sjálfu jafnvel eftir heimsókn til bílaþvottastöð. Í vélarrúmi er dæma vatn og sendir merki quacks eða æpandi. Það er ekkert betra en að einfaldlega slökkva öryggi búnaðar til þess tíma sem allir rafeindatækni þurr. Ef kerfið vinnur einhliða, en nauðsynlegt að aftengja sérstaka takka. Ef vekjaraklukkan Siren háð, að slökkva á vekjaranum, einfaldlega aftengja vír úr henni. Sumir nútíma tæki hafa bindi skynjara hólf. Ef eigandi hafði skilið í bílnum eitthvað með stórum stærðum, ein af orsökum falskur viðvörun má bara hlutur. Ekki aðeins raki getur valdið falskur viðvörun. Oft í vetur gamla neyðarboði af sjálfu sér á nóttunni. Hér er vandamálið ætti að leita í tækinu sjálfu. Kannski er einhvers staðar vandamál með raflögn eða tæki þarf viðgerð.

Samantekt

Þetta eru algengustu orsakir - blasa við alla bíla eigendur með þeim. Þessi mál voru rædd margsinnis á fjölmörgum bílum umræðunum. Til að koma í veg fyrir þetta verða, mælum sérfræðingar ekki að kaupa ódýr vörur frá Kína. Það er betra að kaupa áreiðanlega tæki frá traustum framleiðendum. Þá þarft þú ekki að ráðgáta yfir hvers vegna vélin virkar án valda vekjaraklukkunni.