Sæti Íbísa: umsagnir. Sæti Ibiza: styrkleika og veikleika

Ef þú spyrð "Ibiza" álit á bílnum eigendur, þeir geta heyrt mestu jákvæða dóma. Seat Ibiza er ekki fyrir neitt var vinsæll líkan í the lína af spænska félagsins "sæti". Compact, þægileg, stílhrein og hagkvæm - þessir eiginleikar gera blaðamenn og bíll eigendur þessa tegund.

hönnun

Nafnið á bílnum var nefnt eftir litlu sólríkum spænsku eyjunni Ibiza úrræði, frægur fyrir aðila æsku. Þannig að útlit bílsins til að fá nútíma, æsku, með karlkyns snertir. Hins vegar í raun sláandi þættir út í byggingu líkamans er ekki til staðar. Enn "sæti Ibiza" er hannað fyrir evrópskum viðskiptavinum, tilhneigingu til varfærni.

Hönnun höfuð ljóseðlisfræði frá kyni til kyns er mjög mismunandi. Ef Seat Ibiza 2 (1993-2002) með flötu lampa ljós daufa, þriðja kynslóð (2002-2008) samsetningu af "þriggja-eyed" lítur upprunalega svið. Fjórða kynslóð útgáfur (síðan 2008) höfuð Optics er framlengdur meðfram hetta upp, og leggur áherslu á hraða einfaldað útlínur líkamans. Mjög grimmur útlit nýja Ibiza Cupra. Stækkun líkami hönnun fyllingar Trapezoidal ljós með skarpar brúnir á jaðar umkringdur rétthyrndum LED.

Salon

Á fyrirkomulag "Ibiza" Salon efni gæði. Skipulag hannað, uppfyllir staðla nútíma bílum. Innbyggt öryggi kerfi, loftkæling og retractable bolli handhafi með því að ýta hnappa getur aðeins státað af nokkrum lágmark-endir líkan. Laudatory athugasemdir við vél búnað eru full af mörgum umsögnum. Seat Ibiza stendur út ríkulega búin, hún felur í sér: ABS, Airbag, borð tölva, "þoka", upphitun speglar, álfelgur, sport sæti, sjálfskiptingu. Fyrir líkan af litlum flokki er hið fullkomna samsetning sem flestir bílaframleiðendur bjóða gegn gjaldi.

Við hönnun innri hönnuðir gengið frá þeirri forsendu að það muni ríða fyrir 1-2 manns. Það er ekki klassískt fjölskyldubíll. Hins vegar pláss í aftursætin nóg fyrir 2-3 fullorðna farþega.

Ókosturinn er lágt opna dyr og undarlegt staðsetning ljósarofa framan vinstra hné. Tall ökumenn í fyrstu (þar venjast) stundum berja höfðinu á efstu hillu. Og þegar gengið er um borð-borði hné getur verið skipt með skífunni.

Sæti Íbísa: tækniforskriftir

Líkanið er íþrótta stíl. Verkfræðingar hafa reynt til margra hluta af innri minnir ökumenn og farþega sem "Ibiza" er hægt að fara hratt. Líkt með íþrótta líkan er lýst ekki einungis orðin "Seat". Á brautinni bíllinn bregst við ökumanns hreyfingar, stöðvun hegðar sér áreiðanlega.

Litlu Mál vél leyfa að garður og kveikja á minnst pláss, að finna fleiri öruggur á stíflaður vegum og kreista í gegnum götur gömlu evrópskum borgum.

undirvagn

"Sæti Ibiza" og það er útbúinn með a multi-tengil fjöðrun framan og aftan. Kostir þessa fyrirkomulags eru gefin upp í öruggur sigrast hornum án bíllinn renni og óþægilegra banka, móttækilegur að hirða hreyfingu á stýrinu. Skortur á einn, og fyrir einhvern veruleg - herða aftur. Hins vegar, eins og sést af endurgjöf, Seat Ibiza bætir þessi tilfinning Litbrigði disk meðan hlaupandi. Ánægju af "bráðum" polusportivny aka bíl nær óþægindum af hörðu stillingar fjöðrun. Regluleysi fjöðrun að vinna vel í gryfjum sundurliðunum lost er ekki fannst. Sérfræðingar í huga að hátt orkunotkun fjöðrun "Seat."

Sæti Íbísa: vél

Gamma vél frekar breiður og fer eftir kynslóð og breytingar á vélinni. Vinsælasta atriði með bensínvéla einingum. Til framleiðslu á vélum árið 2012 og undir viðeigandi bensínvélar 1,2-1,4 STI með mismunandi getu:

• 1,2 getu 60 lítra. a. 5 til þess að beinskiptingu;
• 1,2 getu 70 l. a. 5 til þess að beinskiptingu;
• 1,2 STI getu af 85 lítra. a. 5 til þess að beinskiptingu;
• 1,2 STI getu 105 lítra. a. 5 til þess að beinskiptingu;
• 1,2 STI getu 105 lítra. a. 7 fyrir sjálfskiptingu;
• 1,4 STI FR getu 150 lítra. a. 7 fyrir sjálfskiptingu.

Þú getur valið að breyta nægilega öflugt dísel túrbínulás, en í Rússlandi sem þeir eru ekki opinberlega í boði:

• 1,2 DTI getu 75 lítra. a. 5 til þess að beinskiptingu;
• 1,6 DTI getu 105 lítra. a. 5 til þess að beinskiptingu;
• 2,0 DTI getu af 143 lítra. a. 5. handbók sending.

Viðbrögð ökumenn, vélar standa spirited hröðun og öfundsverður teygjanleika: jafnvel í 40 km / klst er hægt að kveikja á fimmta gír (handbók gírkassa ef uppsett). Power til að keyra bílinn smá ljós er meira en nóg.

lituð Gler

Það lítur smá tímaskekkja kerfi til að stilla framsætanna. Það er gert í formi óþægileg fastur gír sem ökumaður þarf að snúa langa vinstri hönd áður en þú sleppir þarf horn bakið. Jæja, ef bíll einn eigandi. En ef ökutækið er notað af nokkrum fjölskyldumeðlimum, stöðug aðlögun stól byrjar að pirra. Að minnsta kosti að tala um þetta einn. Sæti Ibiza, sem betur fer, það hefur marga góða eiginleika, til að setja upp með illa hugsuð sæti aðlögun.

Kostir fyrirmynd

• Helstu kostur á Seat Ibiza - tæknilega eiginleika einkennilegur til líkan af hærri flokki.
• Ríkur búnaði.
• Dull hönnun.
• Innheimt fyrir sportlegum akstri.
• Alveg rúmgóð þægileg setustofa á meðan viðhalda samningur líkami mál.
• High stjórnun og svörun til hreyfingar ökumanns.
• Mikilvægur kostur Seat Ibiza - verð. Í Rússlandi, samkvæmt breytingum, bíllinn er frá 616.000 til 996.000 rúblur í venjulegu stillingar.

Valmöguleikar

Mögulegar samsetningar uppfærðri fyrirmynd í 2013: Tilvísun, Stylance, Sport. Grunn Tilvísun inniheldur nú þegar sett af fjórum loftpúðum, Hill by Haltu Control, the TCS, því ESP, EBA, ABS, nemi loftþrýstingi, öryggi fastener ISOFIX, MP3-hljóð kerfi, heill með fjarstýringu og sex hátölurum, orku fyrir loftinntakið á dyrnar, samlæsingar með eftirlit og önnur "dágóður".

Stylance pakki er bætt hita- / hraðastilli, hitað speglar, foglights með snúa baklýsingu kerfi, ljós-álfelgur 15 tommu á borð tölvu. Stýri og gír stafur snyrt með leðri á aftan dyr uppsett rafmagns.

Sport mismunandi sportfjöðrun og sæti, stærri álfelgurnar, Loftkæling Loftkæling stað. Valfrjáls, þú getur sett bílastæði skynjara, bi-xenon, hitað sæti, rafmagni, víður Topplúga og önnur kerfi.

Umsagnir Eigendur: kostir

• Auðvelt að ganga, þægileg handbók gírkassa. Skipt hraði getur verið "svolítið fingur."
• Traust rafmagns hluti af fyrirtækinu "Bosch".
• Margir hnappar stjórna, liða, skiptir á stýrissúlu. Stjórntæki eru fyrir hendi.
• Pick-up, dynamic, ánægju þegar toga í burtu frá rauðu ljósi.
• Excellent maneuverability í litlum þvermál beygja.
• The árangursríkur hlutfall "gæði - verð".

Umsagnir Eigendur: gallar

• Mörg vandamál koma upp þegar leitað er að hluta. The vörumerki miðstöðvar eru dýr, persónulegur kaupmaður seljendur bera mestu undir röð, og of dýrt. Til að spara peninga, það er þörf á að finna bein birgja í nálægum löndum, svo sem Póllandi.
• Lítið magn af farangri. Þak "Ibiza" fjórða kynslóð ræktaðar í 25 lítra í samanburði við að 3-m og er 292 lítrar. Í sanngirni, athugaðu að við að fyrir lítið flokki bíla sem fjárhæð er talin vera stór.
• Ef setja á mótor vernd upprunalega er of þröngt fyrir úthreinsun vegum okkar.

niðurstaða

"Ibiza" - hentugur bíll fyrir ungt-spirited fólk. Þó að þetta er ekki sportbíll, bíllinn er innheimt á hraða og hreyfanleika. Líkanið er ekki mjög hentugur sem skipti fyrir fjölskyldu bíl, það er greinilega ekki nóg pláss fyrir aftan farþega.