Hversu oft skiptir hreyfils loftsía: reglur og tilmæli

Til þess að bíllinn virki vel, var getu þess hámark, nauðsynlegt að framkvæma reglubundið viðhald. Nokkrar aðgerðir eru gerðar á þessari aðgerð. Einn er að skipta um loftsíuna. Þetta er mikilvægt smáatriði, sem fer beint eftir krafti bílsins, auk magns eldsneytis sem það notar.

. Til þess að vélbúnaðurinn virkaði eins og svissneskur horfa, þarftu að vita hversu oft loftfiltrar hreyfilsins er breytt . Þetta ferli er hægt að framkvæma sjálfstætt. Þetta mun spara á að heimsækja sérhæfða miðstöð.

Fyrirhuguð notkun loftsíu

, необходимо в первую очередь выяснить предназначение этой детали. Til að skilja hversu oft loftsían er breytt , er það fyrst nauðsynlegt að finna út tilgang þessa hluta. Þessi þáttur er til staðar í hvaða gerð af vélinni sem er. Það kemur í veg fyrir að ryk, óhreinindi vegi komist inn í brennsluhólfið í vélinni. Ef það væri engin sía, komu erlendir agnir inn í mótorinn, sem myndi trufla rekstur þess.

Með brennslu eldsneytis er súrefni neytt (því án þess er þetta ferli ómögulegt). Á 100 km af hlaupi eyðir vélin 12-15 m³ af lofti. Þess vegna er fylgjast með ástandi síunnar mjög mikilvægt. Með tímanum, ryk clogs inni það. Mótorinn getur ekki keyrt á fullum krafti. Eldsneyti er neytt meira en með nýjum síu.

Einnig virkar loftsían sem hljóðdeyfir í viðbót við þær aðgerðir sem taldar eru upp. Í bensínvélum stjórnar það einnig hitastigi eldsneytis upphitunar.

Helstu tegundir af síum

, следует рассмотреть также виды этой детали. Spyrja um hversu oft þú þarft að breyta hreyfils loft síu , þá ættir þú einnig að íhuga gerðir þessa hluta. Það eru þrjár gerðir. Undir hettu er að finna síu auðvelt. Efst á hreyflinum (stundum á hlið) er þessi þáttur. Það lítur út eins og plastfall af dökkum lit.

Það eru sívalur, ramma eða spjaldssíur. Vegna sérstakra eiginleika reksturs þessa þáttar velur hver framleiðandi einn eða annan afbrigði.

Algengasta efnið sem slíkar upplýsingar eru gerðar úr eru pappa. En í mörgum löndum eru tilbúin trefjar efni æskileg. Framleiðendur benda alltaf á hversu oft að skipta um þessa þætti.

Flokkun

, следует сказать, что существует несколько классификаций этих деталей. Miðað við hversu oft loftfiltrar hreyfilsins er breytt í bílnum , þá ætti að segja að það séu nokkrir flokkar þessara hluta. Til að velja rétta eða aðra fjölbreytni þarftu að velja viðeigandi afbrigði fyrir tiltekna bíl.

Síur eru mismunandi í formi. Þeir geta verið flatir, ferningur, kringlóttar osfrv. Með því að framkvæma síun, eru beinflæði, tregðuolía og einnig hringlaga þau aðgreind. Það má nota þungar eða hefðbundnar hreinsiefni eftir því sem við á. Einnig eru síurnar ólíkir í stigi þeirra hindrunargetu. Þeir geta verið ein- eða fjölþrepa.

Slík fjölbreytileiki er skýrist af stöðugri þróun tæknimanna á sviði framlengingar á eiginleikum bílsins. Stöðugt að koma nýjum skoðunum á vandamálið að tryggja hágæða lofthreinsun. En gamla bíllarnir vinna með þeim útgáfum af síum sem framleiðandi hefur þróað við framleiðslu ökutækisins.

Skiptiskröfur

, необходимо рассмотреть факторы, которые влияют на это. Að læra hversu oft það er nauðsynlegt að breyta hreyfils loftsíu , það er nauðsynlegt að huga að þeim þáttum sem hafa áhrif á það. Í sumum tilfellum verða hreinsiefni stífluð hraðar en framleiðandinn gefur til kynna í notkunarleiðbeiningum. Þetta kann að vera vegna alvarlegra notkunarskilyrða fyrir vélina.

Á sumrin rís ryk frá veginum sterkari. Ef bíllinn ríður í gegnum snjóinn verður loftfilinn stíflaður miklu hægar. Einnig, auk óhreininda frá utanaðkomandi umhverfi, getur olían í vélinni komið í hreinni. Þetta leiðir einnig til þess að skipta um þessa mótorhluta.

Ef vélin er ný, er hún notuð í tiltölulega hreinum skilyrðum, verður skipti hennar að fara fram mun sjaldnar. Fyrir bíla með mikla mílufjöldi, sem ferðast á rykugum vegum, verður þetta ferli oftar.

Tillögur framleiðanda

Það eru skýrar tillögur framleiðanda um hreinsiefni. Leiðbeiningarnar gefa allar nauðsynlegar upplýsingar um hversu mikið þessi þáttur er hægt að nota. Þess vegna er nauðsynlegt að skoða fylgiskjölin áður en þjónustan er skilað og kynna sér þær fullyrðingar sem fram koma þar.

Það gerist, hreingerningurinn fyrir mílufjöldi sem tilgreindur er í leiðbeiningunni hafði ekki tíma til að verða óhreinn. Í þessu tilfelli getur verið að spurningin sé hve oft hreinsi loftrennsli hreyfilsins breytist. Ótvírætt svar er almennt viðurkennt álit að í þessu tilviki er hægt að halda áfram að reka hreinsiefnið.

Venjulega í innlendum bílum þarf sían að skipta um 10 þúsund km af hlaupi. Í nýjum gerðum bíla getur þessi vísir aukið allt að 20-30 þúsund í km. Því nýrri sem bíllinn er, því sjaldnar verður nauðsynlegt að breyta þessu smáatriðum.

Merki um nauðsyn þess að skipta um

, со временем появятся характерные признаки нарушения работы двигателя. Ef eigandi ökutækisins hefur ekki fylgt fyrirmælum um hversu oft loftfilinn er breyttur , birtast einkennandi merki um truflun vélar með tímanum. Þetta ætti ekki að vera leyfilegt.

Fyrst af öllu má ökumaður taka eftir aukinni neyslu eldsneytisblöndunnar. Þegar sían verður menguð byrjar eldsneyti í vélinni að vera auðgað, sem leiðir til ónógrar virkni kerfisins. Til þess að brennslan geti staðið að fullu þarf það nægilegt magn af lofti.

Næsta tákn er útliti mikið magn af koltvísýringi í útblástursmassanum. Ef þetta dregur úr krafti hreyfilsins, þá er kominn tími til að gera strax skoðun. Ef eigandi bílsins, jafnvel eftir birtingu slíkra merkja, gerir engar ráðstafanir til að viðhalda síuþáttunum verður hann fljótlega að breyta vélinni.

Skemmdir á gamla síuna

Reyndu meistarar gefa ráð um hversu oft loftfiltrar hreyfilsins er breytt. экспертов указывают на необходимость одноразового применения этого элемента. Tilmæli sérfræðinga benda til þess að þörf sé á einum tíma umsókn þessa þáttar. Jafnvel ef ökumaður hreinsar hreinni, þá tryggir þetta ekki skilvirkni þess. Jafnvel utanaðkomandi ljósasía, sem bíll eigandi fær eftir að þvo efnið, er enn óhæft.

Afurðirnar, sem eftir eru í uppbyggingu slíks búnaðar, munu hafa neikvæð áhrif á rafeindabúnaðarkerfi lofttegundarinnar innan brennsluhólfsins. Á sama tíma þjáist straumsmælirinn fyrst. Það verður að breytast fljótlega.

Endurnotað sía skemmir brennsluhólfið. Á stimplunum eru veggir skeljarins smásjá. Þá verða þeir sprungur. Með tímanum getur þetta leitt til niðurbrots á öllu hreyflinum.

Hvernig á að breyta síunni

, следует сказать о самой процедуре этого процесса. Miðað við spurninguna um hversu oft það er hægt að breyta loftsíuhreyfli hreyfilsins , er nauðsynlegt að segja um mjög málsmeðferð þessa ferils. Ef nauðsyn krefur skaltu hafa samband við tæknilega aðstoð. Til að spara peninga er hægt að framkvæma allar aðgerðir sjálfur. Það eru engar erfiðleikar í þessu.

Nauðsynlegt er að opna hettuna. Sían er venjulega gerð úr dökkum plasti. Það er staðsett efst eða hlið hreyfilsins. Líkaminn af hreinni er haldið af nokkrum úrklippum úr málmi. Með skrúfli eru þau opnuð. Sían er auðvelt að fjarlægja úr húsinu. Í sumum tilvikum er það fest með skrúfum. Í þessu tilfelli eru þeir einfaldlega skrúfaðir.

Síumefnið er yfirleitt björt, þannig að ökumenn geti metið sjálfstætt mengunina sjálfstætt. Þegar litið er á hreinni í ljósi getur þú auðveldlega ákvarðað þörfina fyrir skipti.

Tillögur sérfræðinga

. Reyndir ökumaður er tilbúinn til að gefa ráð um hversu oft loftsían er breytt . Þeir mæla með því að sameina þessa aðferð við að skipta um olíu. Að jafnaði gerist þetta einu sinni í 10-15 km hlaupa. Í þessu tilfelli verður hægt að nota alla vélina til að tryggja langvarandi rekstur þess.

Til þess að hægt sé að fara fljótt yfir málsmeðferð er nauðsynlegt að kynna fyrirmæli framleiðandans fyrirfram, til að skilja uppbyggingu hreyfilsins. Að kaupa loft síu er nauðsynlegt í samræmi við vörumerki bílsins. Til sölu er hægt að kynna og nútíma tæki. En áður en þú kaupir þá þarftu að ákvarða hvort slíkar síur henti fyrir tiltekna vélar líkan.

Einnig ráðleggja sérfræðingar að spara ekki um kaup á slíkum varahlutum. Eftir allt saman fer gæði síunnar eftir vinnu hreyfilsins. Viðgerð hennar eða jafnvel skipti verður mjög dýrt.

Nokkrar fleiri aðgerðir

, есть еще несколько тонкостей. Í spurningunni um hversu oft loftsíuhreyfill hreyfilsins er breytt , eru nokkrar fleiri næmi. Það fer eftir tegund mótor, það eru nokkrar tillögur um tíðni þessa aðferð. Ef vélin er ný, ekki notuð í erfiðum aðstæðum, þá er olíu skipt út oftar en loftsíuna. Hreingerningamaður setur nýjan í gegnum þann tíma sem smurefni er hellt.

Dísilvélar með þjöppu þurfa meira alvarlegt viðhorf við þessa aðferð. Eiginleikar reksturs slíkra aðferða krefjast lækkunar á lengd reksturs loftsíu. Á díselvélum er skipt út fyrir vélar með hverfli, olíu og síu í hvert skipti meðan á viðhaldi stendur.

Kostnaður við að gera við eða kaupa nýja mótor er mjög hár í dag. Þess vegna er betra að breyta loftsíu í tíma til að framkvæma reglulega viðhald. Kostnaður við slíka málsmeðferð er ósamrýmanleg við hugsanlega tjón sem vélin vélarinnar veldur.