IZH Jupiter 5 Tuning með eigin höndum

Hvernig á að bæta IZH Jupiter 5? Tuning á mótorhjóli, og allt sem tengist henni, er hægt að gera á eigin spýtur, lesa upplýsingarnar hér að neðan.

Hvað er hægt að kalla nútímavæðingu? The ótvíræð Svarið er nei. Sumir vilja vera nóg til að standa á tankinum á raf- borði HONDA orði, og þeir telja að þegar þeir hafa bætt IZH Jupiter 5 Tyuninig, að mati þeirra, hefur þegar átt sér stað. En fyrir suma er ekki nóg.

Auðvitað, allir vita að bifhjól Iz - ekki sú besta í skilmálar hönnun. Þess vegna er mikil vinna að vera, og stig þess er hægt að skipta í nokkrum skrefum:

- uppsetning bogum framan og aftan;

- lokafrágang baksins;

- einfaldar framljós var gefin og foglights um halógenum;

- bæta við tónlist til IZH Jupiter 5;

- stilla aftan á mótorhjóli ( "sindur rass");

- uppsetningu á fairing;

- hækkun á gaffli framan;

- reshaping hjálm;

- framleiðslu og uppsetningu á skottinu;

- skipti snúninga og stoplights á mótorhjóli IZH Jupiter 5;

- Tuning á muffler;

- breyting á þætti í mælaborðinu.

Við skulum ræða hvers af þessum skrefum til að greina í smáatriðum mótorhjóli IZH Jupiter 5 Tuning, eins og þeir segja, á hillum.

Svo, við skiljum með boga. Framan er hægt að festa á tveimur eða þremur stöðum. Á tvö atriði uppsetningu er lokið á stöðluðu kerfi. Þegar þriggja punkta hring kerfi er fest ekki aðeins við um starfsmenn á boltum, heldur einnig til pípu, sem er sett á hljómsveitarvagn fyrir ökumann. Aftan þættir eru festir í tvö atriði - farþegasæti og fyrir footboard.

Tuning aftur að gera er mjög einfalt. Það er einungis nauðsynlegt að fjarlægja hlífina og svampur. Þar á eftir suðu í Nauðsynlegt horn boginn rör. Þreytandi þá á armhvílunni á bílnum, snúa þér á hjólinu sínu bara listaverk.

Halogen aðalljós eða þoka í flestum tilfellum sett á krappi af fremstu væng eða boga sig. Festa þá í einhverju tiltækum aðferðum, ef aðeins á áreiðanlegan hátt.

Uppsetning á útvarpinu á hjólinu er ekki sérstaklega erfitt. Hins vegar nánast ekki hægt að heyra á góðum hraða tónlist. En þegar þú draga úr hraða, getur þú notið það, eins og þeir segja, með gola. Blæbrigði má nema að uppsetningu á hátölurum sem hægt er að festa aðeins nálægt stýrinu og á boga sjálfum.

Þegar lyfta ofleika ekki aftan á mótorhjóli. Eftir allt saman, við slík framför verður að fullnægja mest spenna línu hringrás. A betri valkostur er að setja sérstakar sett inn, sem mun hækka aftari hluta af mótorhjóli og þurfa ekki að vera að skera á sama ramma.

Set fairing - einföld þáttur af öllu hönnun. Því þetta ferli verður að nálgast með fyllstu aðgát og nákvæmni. Gera fairing trefjaplasti. Þar sem burðarefni er tekið úr froðu eða froðu gipsi.

Framan gafflar gera eins chopper, auka það til 20-30 prósent. Auðveldasta leiðin til að gera sérstaka innleggi, sem er sett í stöngina og fjaðrir.

Stýrið er úr tiltölulega einfalt. Í fyrsta lagi að finna viðeigandi eyðublað fyrir myndir mótorhjól Þú og kúgun á hjólinu frá pípu samsvarandi þvermál. Skottinu, auðvitað, smá áhrif á hönnun á mótorhjóli er ekki. En í reynd svo smáatriði er ómetanlegt.

Hættu og snýr er hægt að kaupa tilbúna eða gera sjálfur. Special "grein" er átt við breytingu á hljóðdeyfi IZH Júpíter 5.

vél Tuning var alltaf sérlega erfið umræða. Því fremur en að sætta sig við gerð "þagga resonator plús ábendingar," ættum við kannski að takmarka okkur að einfaldlega að lyfta upp muffler?