Mótorhjól "Java": Tuning. "Java 350": leiðir til að bæta

Einn af the bestur lifnaðarhættir nútímavæðingu er talið mótorhjól Tuning. "Java 350" er engin undantekning. Sumir eigendur vilja gefa tækni Athletic árangur, aðrir kjósa um fleiri hagnýtum aðferðum. Þess vegna, hjólið verður hraðari, léttari og maneuverable. Lítið á síður sem eru oftast sæta restyling.

Sport breytingar

Vinnslubreytu tékknesku mótorhjóli viðkomandi núna, en hönnun skráning er léleg. Hvernig á að eyða sportlegum Tuning? "Java" í þessari spurningu er best að uppfæra með því að setja hluta af kappreiðar hjól, "Kawasaki" eða "Yamaha". Með fyrstu mynstri hentugur vængi, en seinni valkostur - góð bremsum gjafa, framan gafflar, höggdeyfar og hjól pendúl.

Oscillating þáttur ætti Sause með því að skipta reglulega legur nálina á pivot þætti "Volga" fyrir það að fara fals talið mótorhjól. Breytingarnar gefa art betri meðhöndlun, stöðugleika og stjórnhæfni. Kit er hægt að framkvæma sjálfstætt eða í sérhæfðum verkstæði. Þegar vinna heima, þú þarft að vera gaum og að selja upp á trefjaplasti eða plasti.

kostir

Margir hestamenn til helstu galla "Java" vísar líka ljós framan. Í þessu sambandi, að ná heildar þyngd minnkun, framan fest mótvægi. Uppsetningu diskur bremsur, álfelgur, meira þola að vera keðjur - það er líka íþróttir Tuning. "Java 350" öðlast þannig einkenni einkennilegur til motocross hjólinu, nefnilega:

• auka hraða vísir;
• Mikil hröðun;
• bæta controllability;
• öryggi;
• falleg að utan og þægindi.

Íþróttir Restyling er algengasta tegund af nútímavæðingu gagnvart Tékklandi mótorhjól, vegna tæknilegra eiginleika hennar.

Tuning í vél ( "Java 350")

Fyrst af öllu mótorhjól eigendur eru að reyna að bæta hraða á vél breytum. Það er athyglisvert að ekki alltaf að setja fimm gíra gírkassa gefur áætlaðan niðurstöðu. uppsetning þess er réttlætanlegt aðeins í tilviki hreyfils uppfærslu og undirvagn.

Þvingunar aflgjafann veitir aukningu í takmarka hraða á hröðun. Hins vegar, jafnvel hér eru nokkur blæbrigði. Slík breyting felur í sér aukinn vél eldsneytiseyðslu og hita virkra hluta sem taka þátt í því ferli að byrja. Þar að auki, borvíddin hjálpar til við að draga úr þykkt veggja þeirra. Þetta leiðir til aukins hita flytja, lægri þjöppun og hugsanlega shimming.

Mótorhjól "Java" kyrtill sem hægt er að gera á nokkra vegu, í tilviki borvíddarinnar, skal veita frekari fljótandi eða að hluta til afl kælingu jakka og modernized samkoma höfuð. Það er einnig nauðsynlegt að stilla blöndungur. Til að draga úr eldsneytisnotkun og titringur er hægt að ná með því að setja upp rafræna "vazovskogo" íkveikju.

Hvað annað er hægt að bæta?

Sumir eigendur eru að bæta útblásturskerfi mótorhjóli, "Java". Tuning, myndir sem er hér að neðan er flutt með því að setja fram flæði þagga Vaz. Innstreymisrörið til að á hreyflinum er skera burt til fimmtíu millílítrum frá muffler og ytri hlutinn er sveigður á tilteknum horn. Til að tengjast pípa beygja og áreiðanlegan skorið teini. Pre-lengdina bol í framvirkum flæði lásum og á hjólinu setja footboard.

Fyrir frekari árásargirni og frambærilegur tveimur hjólum eining bætir snúningshraðamælir, tekin frá Vaz-2106. Hann tengir sömu hringrás tengingu í bíl. Til að stilla á "Java" Ný startara, kasthjól þurfa að skipta, setja fleiri festingar og aukin rafhlöðu.

Góð nýjung mun breyta hjólinu ljósin. Þú getur tekið upp LED á sameiginlegri einingu með lit eða spilað á móti. Upphaflega mun líta lýsingu hjól, útblástursrör, mótor og annarra æðstu hluti eining.

"Java": Tuning með eigin höndum

Nokkur dæmi um hvernig á að gera sína eigin co-straumur til mótorhjóli. Það mun gefa frumleika og gera vél hljóð í urra. Til að vinna þarf:

• stál blað 0.8 mm að þykkt;
• Staðlaðar breytingar á rennsli rör með mótor 638;
• Metal skæri;
• "Bulgarian";
• hamar;
• welder.

Stærðir af the nýjum þætti er reiknað þannig fyrir að keilulaga aftari hluta trollsins staðsett fjær fjöðrun klemmanna. Þetta ráð er við í tilfelli kólfsins og framlengja ramma hefur ekki verið skipt út. cocurrent hljóðdeyfirinn er gerð úr málmi blaði í keilulaga form. Vinnumál hlutar nýja hluti fara í sívalningslaga skip, fyllt með steinull.

Endurbætur á aflgjafanum er rétt að halda hjólinu sjálfur, ef þú hefur reynslu af að vinna á mismunandi vélum. Fyrir nútímavæðingu þurfa að taka í sundur og heill sundur á vél. Að auki þarf að skipta notaða hluta vakt og gírkassar, eða hagnýt skilningi mun ekki endurvinna. Hægt er að síðan haldið áfram í borvíddarinnar, áður nudduð inntaksþrenginga, innstungu og hreinsa lokar.

Í lok

Til að bæta árangur af tveimur hjólum "járn hestur" og gefa það a second líf, nota margir eigendur Tuning. "Java 350" - alveg ágætis hjól, en nútíma módel af hönnun og breytum það mun ekki halda. Uppfærsla gerir þér kleift að gera róttækar breytingar á skipulagi, loksins að fá bílinn, eigandi sem verður öfund allt í kring.

Alveg hægt að framleiða rework búnað með eigin höndum. Rétt framkvæmd Restyling mun ekki aðeins breyta hjólinu, en einnig til að gera það einstakt hjól. The aðalæð hlutur er að selja nauðsynlegar efni, fræðilega þekkingu og þolinmæði.