Kínverska pallbíll vörubíll "Foton Tunland": tilboðin eigenda

Mörg okkar þekkja vörumerki af "Photon" sem framleiðandi léttra vöruflutningabifreiða. Hins vegar, í 2011, árið í línu virtist alveg nýja gerð ökutækis - Pick-upp "Photon Tunland". Í Rússlandi var fyrst kynnt í ágúst 2015 ári á Moskvu "Off Road" sýning. Það er athyglisvert að fyrr "Photon Tunland" hafa reynt að sigra rússneska markaðinn (2012), en mistókst. Engu að síður, kínverska framleiðendur missa ekki von. Jæja, við skulum líta á það sem velja-upp kynnir "Photon Tunland". Umsagnir og endurskoðun á bílnum - síðar í þessari grein.

hönnun

Útlit bílsins er frábrugðið öðrum kínverskum jeppar, svo sem "Dadi" eða "Great Wall". Vélin er stór skásett stuðara, mikið króm grill með merki á stórum fyrirtæki-merki.

Það er alveg hátt í sjón pallbíll "Photon Tunland". Umsagnir eigenda benda til þess að jafnvel með vel aðlagað ljós er geigvænlega komandi ökumenn. Hvorki sem xenon Það er engin spurning. Í neðri hluta stuðarans hefur umferð þokuljósum. Ótrúlega, eru þeir á vettvangi þar sem er venjulega staðsett á farþega bíll höfuð ljósfræði. Samt úthreinsun hár jörð gefur sig.

Bogi, frekar breið og gegnheill, leyfa hentað drullu dekk. Einnig í boði fyrir Pick-upp fótaskemill fyrir fullkomna passa. Á toppur af the andlit vængjum er lítill cutout undir hetta. Speglar nokkuð stór stærð. Í þeim umsögnum sem þeir skrifa að þeir eru alveg upplýsandi. Jafnvel í basic snyrta, þau eru máluð í líkamanum litinn. Á þaki er snyrtilegur fat. Á dyrnar - convenient "Europen". Hurðin lokast án þess einkennandi clang. Aftan hluti er dæmigerð fyrir alla pickups, og þá sérstaklega minnir "Mitsubishi L-200." Einnig til baka eru að öryggi boga.

Almennt, lögun af the Kínverji pallbíll vörubíll "Foton Tunland" veldur ekki höfnun. Vélin er ánægjulegt útliti. Sérstaklega vel það lítur á áberandi gúmmí drullu.

Kínverska pallbíll vörubíll "Foton Tunland" tilheyra flokki "srednerazmernikov". Þannig lengd vélarinnar er 5,3 m, breidd - 1.88 m, hæð - 1.87 metrar. Hjólhaf - aðeins meira en þrjá metra. Bil frá jörðu undir fullu álagi nemur 21 sm. Það er nóg að sigrast á því vandamáli án holur og öðrum brotum vegum.

Salon

Við skulum fara inn í bílinn "Photon Tunland". Umsagnir athugið þægindi af lendingu. Þetta stuðlar ekki einungis að þröskuldi, heldur einnig sérstaka penna á rekki. Interior hönnun er ekki hægt að kalla fjárhagsáætlun. Það eru bæði ál og tré sett. Í miðju - lítið cutout fyrir um borð tölvu. Undir það - tveir sveigjubúnaðarins og stór dvuhdinovaya útvarp með sérstakri skjánum.

Næst sjáum við loftslagið stjórna eining og lítið sess fyrir litlum hlutum. Allt þetta er snyrtilega innréttuð með plast sett inn, "ál". Hjól - þriggja arma, með þægilegu gripi. Einnig hefur það fjarstýringartakkann. hné farþegasæti að framan þægilega staðsett skottinu. Hann var ekki læst með lykli, en alveg rúmgott. Umsagnir eigendur segja að byggja gæði og gerð. Salon ekki lykt af kínversku plasti. Ljúka er í Evrópu.

Nú á að farangursrýminu. Hér er aðskilin með heilt vettvang. Þannig farmrými stærðir eru 1,52 með því að 1,58 metra (lengd og breidd, í þessari röð). Dýpt - 44 sm. Tailgate er hægt að brjóta í lárétta stöðu. Bíllinn hefur góða getu. Á gögnum vegabréf, vekur það upp að 550 kg af þyngd, án farþega og ökumanns. Heildarþyngd kínverska pallbíll vörubíll "Foton Tunland" - 3 tonn (næstum flokkur "C").

tæknilega eiginleika

Auðvitað, til að bera svo þunga farangur, þú þarft að hafa góða dísel vél. Undir hetta pallbíll er 2,8-lítra merkja "Cummins". Einingin hefur bein innspýting "Common Rail" og búin með forþjöppu. Vegna þessa, að kraftur aflgjafanum er 163 hestöfl. Torque - 360 Nm. Það er í boði síðan 2,6 þúsund snúninga. Motor nokkuð torquey. Hins vegar, eins og með allar dísilvélar, var hann ekki ánægður með hljóð hennar. Motor hreinskilnislega "Dráttarvél" - segir í gagnrýni um eigendur. Hins vegar, með réttri stillingu getur dregið úr vél hávaða.

Í takt við þessa vél er boðið upp á fimm gíra gírkassa. Askja vél framleiðanda veitir ekki. Hámarks hraði ökutækisins er 155 km / klst. Vélin kært litla eldsneytisnotkun. Í borginni "Photon" eyðir 10,5 lítrum af eldsneyti. Á virkum ham landi vísitölunnar er 8,5 lítrar.

fjöðrun

Ökutækið er ramma uppbygging. Front - Independent 2-hlekkur fjöðrun. Á bak - samfellt brú. Ökutæki með vökva aflstýri og ABS kerfi og EBD. Framan bremsur eru loftræst diskur, aftan - tromma. Og hvað er mest áhugavert, "Photon Tunland" er fasttengd öllum hjólum ökuferð. Það gefur rétt til að kalla hann alvöru jeppa.

Verð og búnaður

Í rússneska markaðnum bíllinn verður í boði í nokkrum stafnhalla stigum:

• "Base";
• "Comfort".

Kostnaður af upphaflegu útgáfu af pallbíll er 1,22 milljónir rúblur. Þessi pakki inniheldur eftirfarandi mengi valkostum:

• 2 loftpúðar;
• Loftkæling;
• ABS kerfi;
• aftan skynjarar bílastæði;
• Vökva aflstýri;
• Þokuljós;
• máttur gluggum framan og aftan hurðir;
• hljóðkerfi;
• 16-tommu álfelgum.

Kostnaður við að ljúka "þægindi" byrjar 1 milljón 350 þúsund rúblur.

Þetta verð felur leður snyrta, a fleiri háþróaður tónlist og sjálfvirk glugga ham. The hvíla af the vél er ekkert öðruvísi frá grunni. Því í endurskoðun, það er ráðlagt að borga eftirtekt til the byrjun af the bíll búnaði. "Photon Tunland" þegar í gagnagrunninum hefur gott stig á búnaði.

niðurstaða

Svo, mynstrağur við út sem er pick-up umsagnir og upplýsingar. Ef þú þarft ódýrt bíl utan vega, með engum góðum valkostum vinstri út, þá ættir þú að borga eftirtekt til the Kínverji "Photon Tunland".