Lefortovo göng á þriðja flutningshringnum

Lefortovo göngin voru opnuð fyrir umferð í desember 2003. Það var auðvitað erfiðasta verkfræðisvæðið þriðja flutningshringur höfuðborgarinnar. Uppsetning þessa, að mörgu leyti einstökum mannvirki, varð fyrir miklum erfiðleikum, jafnvel á stigi hönnunarinnar. Leiðin á þriðja flutningshringnum var að fara í gegnum sögulega Moskvu sögulega hverfi Lefortovo. Og þessi staðreynd leiddi til líflegrar umræðu um hvort hægt er að fórna sögulegum og menningararfi til að auðvelda akstur. Opinber skoðun sigraði síðan, hraðbraut þriðja flutningshringurinn undir þrýstingi hans var neyddur til að yfirgefa jarðveginn í Lefortovo gönginni. Sjónræn framkoma sögulegu Lefortovo héraðsins þjáðist ekki af því. En fjárhagslega var slík verkefni mjög dýrt.

Lefortovo göng, verkfræði lögun þess

Uppbygging þessa uppbyggingar stóð í nokkur ár, og með lokinni varð þriðja flutningshringurinn lokaður. Lengd Lefortovo göng er 3 km 200 metrar. Það fer undir svæði sögulega þróun Lefortovo, Lefortovo Park og Yauza River. Í uppbyggilegum skilningi er Lefortovo göngin mót af tveimur göngum neðanjarðar rýmum. Göngin með djúp viðburði samanstanda af þremur brautum, þar sem flutningurinn fer í norðri meðfram ytri þriðju flutningshringnum. Og inni á bílnum er að flytja suður meðfram fjórum akreinum. Innri hluti þessarar verkfræðilegrar uppbyggingar er sambland af yfirferð og göng á mismunandi vegagerðum. Langa neðanjarðarleiðin er á háu stigi búin öryggis- og lífstuðningarkerfum. Þau fela í sér loftræstingu, lýsingu og afrennsli. Í öllu neðanjarðarrýminu virkar gas mengunarvarnarbúnaður. Ef eldur er fyrir hendi er neyðaraðstoð við neyðaraðstoð. Leiðin er búin með vídeó eftirlitskerfi á bak við flæði umferðar í báðar áttir. Meira en tíu ára starfsreynsla af þessu flóknu verkfræðistofnun gerir okkur kleift að staðfesta með vissu að Lefortovo-göngin á kortinu á flutningsvirkjum höfuðborgarinnar séu jákvæð dæmi um skilvirka flutningaþjónustu. Það gerir kleift að skipuleggja á ákjósanlegan hátt mikla flæði flutninga á mjög spennandi hluta flutningskerfisins í Moskvu.

Vandamál af Lefortovo Tunnel

Langt frá öllu er vel á sviði umferðaröryggis í báðum áttum þessarar verkfræðistofnunar. En háan slysatíðni er aðallega vegna skaðlegrar notkunar á andstæðingur-kökukrem á veturna. Tómur svæði eiga sér stað reglulega á nokkrum hlutum lagsins, sem leiðir til margra rekur og árekstra. Sérstaklega þegar hámarkshraði er ekki virtur.