"Mazda 2" - subcompact bíl, ómissandi í þéttbýli

"Mazda 2" - samningur japanska bíla í bekknum, sem er framleitt úr 2003 Mazda Corporation verksmiðjum í Hiroshima. Það raðað annað í leikkerfi, við hliðina á "Mazda-6". Í Asíu, er selt undir nafninu Demio.

Forverar bílnum "Mazda 2":

• Metro Mazda 121 var framleidd í 1996-1997.
• Mazda 121 Shades Metro - framleiðslu er takmörkuð við 1999.
• Mazda Demio - út á árunum 1999-2001.

Sagan af líkaninu

Model "Mazda 2" var búin til á vettvang American subcompact bílnum Ford Fiesta og endurtekin viðföng hennar á margan hátt. Furore í bílum markaði nýja vélin er ekki gert, eru einkenni þess haldið á miðju stigi, innri hefur verið útbúin í samræmi við reglur sem samþykktar fyrir hagkerfið flokks bíla. Því í Rússlandi "Mazda 2" hefur ekki fengið, og í Evrópu hefur verið lítil eftirspurn - innan fjögurra ára seldar aðeins um 140.000 eintökum.

Lágt eftirspurn var hvati fyrir stofnun grundvallaratriðum nýja fyrirmynd, og í tvö ár, verkfræðingar European Design Center Mazda fyrirtækið náði að átta sig á hugmyndinni um byggingu Sassou hugtak bíl, sem kynnt var á 2005 Frankfurt Motor Show. Þannig að það var fullt viðvaningur bíll Fyrsta kynslóð "Mazda 2", sem ritdóma voru ekki lengi að koma. Gestir Brimborg merkt nýjung tæknilegra lausna, nútíma útlínur líkamans, auk öfluga fagurfræðilegu Salon.

framleiðslu horfur

Horfur á framleiðslu á nýjum gerðum er ætlað alveg skýrt, og undirbúningur véla fyrir stórfelldum raðnúmer framleiðslu tóku aðalhönnuðar Mazda, verkfræðingur Ikuo Maeda.

Í mars 2007 á bílasýningunni í Genf var kynnt "Mazda 2" á annarri kynslóð. Gestir Brimborg sá ljós hraðri bíl, alveg ólíkt forvera hans. Hin nýja vél hefur orðið meira samningur, líkami lengd lækkað um 40 mm, hæð minnkað um 55 mm. The Hjólhaf er sú sama - 2490 mm.

Andstætt lögum rökfræði, inni í líkaninu, "Mazda 2" (mynd, settar á síðunni, staðfesta það) hefur ekki minnkað, heldur þvert á móti, varð voluminous vegna breytinga á dyr snið, stöplar og loft líkamshluta útlínur. Roof Hatchback aukinn í 250 l, en fyrir aftursæti brotin, rúmmál hennar er 787 lítrar.

"Mazda-2" af annarri kynslóð er léttari með því að hver 100 kg með því að nútímavæða að framan og aftan sviflausnir, bælingu á árangurslaus hvata, að breyta hönnun framsætanna. Marktæk minnkun á þyngd hefur verið náð með því að nota hár-styrk málmi sem stimplað neðri hluta líkamans. The fullunninnar líkamanum var minnkuð um 20 kg.

Virkjunarinnar og sending

Virkjunarinnar "Mazda-2" er bensín vél í þremur afbrigði:

• Vél Displacement uppá 1,3 lítra, 75 lítrar að rúmmáli. a.
• Vél Displacement uppá 1,3 lítra, 84 lítrar að rúmmáli. a.
• Vél tilfærslu á 1,5 lítra, 103 lítra. a.

The Russian bílum markaði "Mazda 2", tækniforskriftir sem uppfylla ströngustu í bekknum, er selt með vél getu 103 lítra. a. og 5-gíra beinskiptingu. Í sumum tilvikum, vélin er sett 4-vegur "sjálfvirk".

Með vélinni í tveimur útgáfum: fyrst - Touring, þar á meðal fjölda af innri fyrirkomulag valkosti, tónlist leikmaður geislaspilara með fjarstýringu úr aftursætinu glugga og dyrnar með rafmagns drif. Fyrir rússneska útgáfu bætt fleiri capacious rafhlöðu og sett Hiti í framsætum.

The Sport bætir fullbúinn Rafdrifnar rúður í aftari hurðum, loftræsting, Þokuljós, álfelgur af 16 tommur, stöðugleika kerfi Dynamics stjórn og ferð tölva.

Það eru bein búnað, Orka og berggrunnsins Line, en fylgihlutir innifalin í þessum líkönum, ekki eftirspurn nægilega.

tæknilega eiginleika

Breytingar á bílnum "Mazda 2" var frá upphafi framleiðsla líkan var framleitt með líkama gerð Hatchback í fimm dyra afbrigði.

Tæknilega eiginleika ökutækisins:

• Lengd - 3900 mm Hæð - 1475 mm, breidd - 1 695 mm. Hjólhaf - 2490 mm.
• Curb þyngd - 1485 kg.
• Úthreinsun (úthreinsun) - 150 mm.
• Motor bensín, fjögurra strokka, í línu, kross fyrirkomulag, með inndælingartæki inndælingu. Rúmmál hólksins - 1,3 lítra rúmtak - 75 lítrar. a. at 6000 snún / mín.
• Sending - handbók, fimm gíra gírkassa.

Virkt og óvirkt öryggi ökutækis

Body Model "Mazda 2" er hannað fyrir MAIDAS kerfi, að þakka þar sem dreifing og frásog hluta af áhrifum herafla í hrun. Einnig í bílnum notað ABS hemlar læsa bremsur, rafræn bremsa-afl röðun EBD og EBA rafræn kerfi, sem veitir áfall uppfærsla bremsur í nauðhemlun. Í aftursætinu ISOFIX uppsett mát, sem er notað þegar flytja börn. Bíllinn er einnig útbúin með framan og hlið loftpúðar. Mat immobilizer.

Subcompact bíll "Mazda 2": dóma viðskiptavina

litlar bílasölur síðan 2007 hafa aukist nokkrum sinnum. Vélin skjótfenginn leiðandi stöðu í sínum flokki, breytum, viðeigandi stöðlum í flokki, sem kynnt var sem tækniframfarir seinni tíð. Kaupendur hafa bent á framúrskarandi aksturseiginleika inngjöf svar og gott stjórnhæfni. Vélin er auðvelt að passa inn í lokuðu rými í þéttbýli bílastæði, þegar ekið er á tali vegina Metropolis þrönga leið fór fram án erfiðleika. Jákvæðar umsagnir eigenda þægilegt ökutæki stuðlað að vinsældum þess.

"Mazda 2": verð á nýjum og notuðum bílum

Nýr bíll verð á bilinu 585 til 650 þúsund rúblur, eftir staðsetningu Brimborg. Verð á jaðri hafa tilhneigingu til að vera mismunandi frá verði í Mið autoshops niður. Munurinn getur náð allt að 10-15 þúsund rúblur.

Verð fyrir notaðar bifreiðar bilinu 300 þúsund til 420 þúsund, allt eftir því ári og ástandi.