Nissan Navara - vörubíll með sætum leður

Pickups eru ekki í okkar landi vinsælustu bíla. En við verðum að viðurkenna að það eru aðstæður þar sem þeir verða mjög nauðsynlegt. Sérstaklega fyrir fólk fremstu virku lífi og þarfnast afhendingu eigna hennar og búnað til stöðum afþreyingar. Og Nissan Navara í þessu tilfelli væri fyrir þá að vera góður aðstoðarmaður.

Það getur talist þægilegt vörubíll. Og hvernig annað er hægt að hringja í bíl geta borið allt að átta kíló af búnaði eða draga eftirvagn allt að þrjú tonn? Hins vegar Nissan Navara er ekki vörubíll í venjulegum skilningi. Það er hannað til að flytja farm algjörlega öðruvísi - ekki eins og kartöflum, segja, eða timbur. En til að bera ATVs eða vélsleða og bátum til að draga bát, koma fólki til vinnu frá búnaði þeirra til að afskekktum stöðum - hann er fær um að gera.

Það skal tekið fram að Nissan Navarra, sem einkenni eru "skerpt" fyrir þetta forrit, copes við slík verkefni. Og það er erfitt að búast við að bíllinn með fullan disk, ramma smíði, öfluga vél og nokkrar auka lokka sendingu, nær það að markmiði. Það kemur í ljós að Nissan Navara er fær um að leysa nokkur vandamál í einu: að fara í gegnum ófær vegi, flutning með veruleg álag, flutninga fólks og veita þeim mjög viðeigandi þægindi í akstri.

Við skulum sjá hvað þessi bíll er hægt að framkvæma þessar misvísandi markmiðum. Grunnur hennar er öflugur ramma, þolir mikið álag við akstur á ójöfnum akbrautum. Front fjöðrun sjálfstæður, vor aftur. Fjórhjóladrifs stinga í, í venjulegri akstursstöðu stillingu, ökutækið er aftan fjórhjóladrif. Það er að læsa aftara mismunadrif og möguleika á dreifingu á milli ása togi helming. Ef nauðsyn krefur, er hægt að nota klofning. Power og bíllinn skilar 190 hestöflum túrbó dísel vél, hægt er að sameina handbók gírkassa eða sjálfskiptingu.

Hins vegar voru beint til Nissan Navara umsögnum sér ekki aðeins tæknilega eiginleika og hugsanlega notkun á vél, en einnig, ma flóttamanninum og skála þægindi, sem og almennar öryggi. Salon er hannað fyrir fimm manns: þrír í aftursætinu og tveir í framan. Ökutækið er notað hágæða efni, sem gerir skála í "vörubíll" má öfundaði af einhverjum sedans. Interior einnig á vettvangi góða fólksbifreið: loftslagsmálum, stillanlegum sætum, sunroof, speglum, rafmagns hitun, tónlist. Það er enn að minnast á stórt opið skottinu, búin með sérstöku álagi Öryggi Kerfi.

Öryggi er veitt af mörgum kerfum, þar á meðal ABS, kerfið Dynamic Stability Control kerfið neyðist hemlunarþunga dreifingu og kerfi nauðhemlun. Í heild rafeindatækni er aðeins einn tilgang - að halda stjórn og stýri í hvaða ástandi.

Bíll Nissan Navara stendur frammi fyrir okkur sem tæki til fólk sem taka virkan þátt í ferðalög og ekki ímyndað líf mitt án mikillar. Þeir þurfa alltaf að fá inn erfitt að ná stöðum, en jafnvel í slíkum erfiðar aðstæður og þeir eru að reyna að veita þægindi.