Hin nýja kínverska over "Great Wall sveima": eigendur umsagnir um breytingar M2

Á hverju ári á bilinu þéttbýli crossover frá kínversku automaker Great Wall er stöðugt vaxandi. Þegar í byrjun árs 2010 var fyrirtækið þróað og sett í framleiðslu nýja vöru sem kallast "Great Wall Hover M2". Umsagnir eigendur halda því fram að hið nýja SUV hefur alla möguleika til að sigra rússneska markaðinn. Ef þú líta á the velta tölfræði, á síðustu 3 árum breytingu M2 er smám saman að öðlast vinsældir. Því í dag við tileinka þetta líkan sérstakt endurskoðun og íhuga alla eiginleika hins nýja jeppa kínverska "Great Wall svifi".

Umsagnir eigenda og endurskoðun Exterior

Útliti breytingar M2 mjög umdeild. Annars vegar hönnun á jeppa líka veldi, og jafnvel klaufalegt. Á hinn - bíllinn hefur ákveðinn stíl og bókstaflega liggja í bleyti grimmd. Ástæðan fyrir þessu er líkt við vél með Legendary "Mercedes Gelendvagenom", betur þekktur sem "teningur". Sama ástand er fram í kínverska "svifi" Straight, skörpum línum líkamans, dæmigerð pökkum líkama og stór framrúðu.

Inni í nýja "Great Wall svifi"

Umsagnir um eigendur segja að bíllinn innri er rúmgóður nóg. Og þessi stefna er fram ekki aðeins í framan, heldur einnig að aftan, sem þægilega hýsti 3 fullorðna farþega. The láréttur flötur af gæði ljúka ekki hægt að kalla fyrirmynd, en samt "Great Wall sveima" -2013 ekki hafa allir tæknilega galla í formi eyður og sprungur. Það eina sem bíll eigendur misnota nýjung - það er of mjúkt dyr klippt og sæti, sem er í stöðugri notkun (1,5-2 ára) getur bara missa upprunalegu útliti þeirra. Því Salon "kínversku" verður að vera mjög varkár að ganga.

Tæknilega eiginleika "Great Wall Hover" crossover

Umsagnir um eigendur segja að fjölbreytni í vél teljast ekki á rússnesku. Markaðurinn okkar verður sleppt bara einn bensínvélinni getu 105 hestöfl og tilfærslu á 1497 rúmsentimetrum. Það mun fela bæði í botni og í lúxus umbúðum crossover "Great Wall Hover". Lögun af þessari vél leyfa að dreifa bílinn frá 0 til hundruð kílómetra í 16 sekúndur. Já, eru árangur vísar ekki aðgreindar. Og ástandið með eldsneytiseyðslu? Hvað varðar eldsneytiseyðslu nýjung of hagkvæmt, of, er ekki hægt að kalla: í bílnum eyðir allt að 10 lítra af eldsneyti á brautinni, þessi tala fellur að merki um 6 lítra. Eina kostur aflgjafanum fela í sér hæfni til að nota 92-oktan bensín. Eins og þú geta sjá, the nýr "Great Wall sveima" vél lína einkenni ekki mæta nútíma kröfum heimsmarkaði. Kannski gerðist það vegna litlum tilkostnaði jeppa? Við skulum andlit það.

verðstefnu

Kostnaður af nýjum hlutum í botni 518 000 rúblur. Verð hámark stillingar nær 566 þúsund rúblur. Reyndar, að á slíkum verðstefnu, nýja "Great Wall Hover M2" getur fyrirgefið mikið, vegna þess að kostnaður þýska hliðstæðu þess - "Mercedes Gelendvagen" - er jafnt og 3, og meira en milljón rúblur.