LöginRíki og lög

Amnesty fyrir sölunni á drykkjuskap: viðurlög

Hvert ríki er að reyna að herða reglur á veginum og setja hegningu, sem væri fær um að hafa áhrif á kærulaus ökumenn sem sitja á bak við the hjól drukkinn. Að sjálfsögðu, sektir geta ekki leyst grundvallar vandamál, eins og margir ökumaður meðhöndla þá condescendingly og telja ekki refsingu. Að einhvern veginn endurheimta röð á vegum, alvarlegri ráðstafanir til að refsa árásarmanna voru teknar. Nú drukkinn bílstjóri gæti ógnað ekki aðeins sviptingu réttinda, heldur einnig stjórn refsingu.

En ekki alltaf að ökumaður refsingu má beita, stundum jafnvel lögum er kveðið á sakaruppgjöf fyrir sviptingu réttinda ölvunar, en slík tilfelli eru sjaldgæf og eru þess virði að leita nánar. Athugaðu hversu eitrun er mjög einfalt - það notar sérstaka tæki sem sýnir í milljónustu hlutar í blóði alkóhól, svo sem 0,16 mg / l af óviðunandi.

Refsingin fyrir ökumenn til að reka bíl á meðan drukkna

Sérhver ökumaður sem fær bak við stýrið drukkinn, skal vera greinilega skilið að hann gerist brotlegur, sem þýðir að hann verður að svara fyrir gerðir sínar samkvæmt lögum. Á sama tíma, there ert a tala af tilvikum þar sem ekki er sakaruppgjöf fyrir ráðstöfun áfengisneyslu eitrun, viðurlög við broti samkvæmt gildandi lögum, líka getur verið mismunandi:

  1. Ef maður hefur framið brot í fyrsta skipti í lífi sínu, áhættu hann ekki bara að borga stór sekt, en einnig missa rétt til að beina umferð í 2 ár að minnsta kosti.
  2. Ef brot var alveg í annað sinn, að upphæð sektarinnar verður tvöfaldast, og rétt til að taka 3 ár.

Hvað refsing liggi fyrir ökumann í drukkinn ástand, sem hefur orðið aðili að slysið?

Miklu verri er málið með ökumenn sem ekki aðeins reynst drukkinn undir stýri, en einnig varð þátttakendur á umferðarslysi. Jafnvel þótt slysið gerðist vegna þess að kenna öðrum ökumanni, enn þú verður að vera refsað og sá sem var drukkinn, en í þessu tilfelli er bílstjóri ógnað ekki aðeins stjórn refsingu, en tryggingafélagið hefur rétt til að neita að bata ökutæki.

Það er mikilvægt að muna að reka bíl á meðan drukkna, ökumaður áhættu á að fá inn í vandræði, sem gæti kostað líf einhvers, svo sviptingu réttinda - ekki svo alvarleg viðurlög fyrir ábyrgðarlaus ökumenn. Ekki búast við að í slíkum tilvikum heimilt að sækja um sakaruppgjöf sölunnar á áfengisneyslu eitrun refsing brotlega bíður strangt og allar reglur. Ef einhver hefði orðið alvarleg meiðsl, ökumaður ekki aðeins að svipta réttindum, en einnig er hægt að planta sjö ár að minnsta kosti.

Í sumum tilfellum er hægt að telja á sakaruppgjöf?

Lögin ávísar greinilega nákvæmlega þegar ökumaður getur treyst á að skila á réttindum þeirra. Amnesty er ekki alltaf hægt, allt fer eftir alvarleika brots, til dæmis, ef maður kemur yfir er ekki í fyrsta skipti sem umferð lögreglu í drukkinn ástand, og það er allt birt í gagnagrunni og samskiptareglur, hvorki sem láta eftir get ekki talað fyrir öll brot þeirra verður að svara.

Amnesty fyrir ráðstöfun áfengiseitrun hægt að beita aðeins þeim einstaklingum sem hafa tekið þátt í stjórn brot, en áfengi blóð innihald þeirra var minni en 0,2 mg / l. Ef ökumaður er undir áhrifum annarra geðvirkra eða fíkniefna, sakaruppgjöf veitir ekki.

Hvernig á að refsa drukkinn bílstjóri á þessu ári?

Í viðbót við sviptingu réttinda og refsingu fyrir ökumann veitir margs konar önnur viðurlög, svo það er mikilvægt að skoða vel þau tilvik þar sem öll þessi viðurlög beita má við brotlega, því að mikið veltur á umfangi tjóns:

  1. Ökumaður, sem er drukkinn og neitar skoðun læknis sérfræðingar eru sjálfkrafa sekir.
  2. Amnesty fyrir sölunni á ofdrykkju er ekki hægt að beita til að ökumaður, sem gekk undir læknisskoðun og lét alkóhól hlutfall var marktækt yfir í blóði. Auðvitað, áður læknisskoðun, skal skoðunarmaður að hafa góða ástæðu. Til dæmis, ef ökumaður getur ekki viðhalda fullnægjandi samtal í bílnum er pungent lykt af áfengi, skoðunarmaður hefur fullan rétt á að krefjast þess læknisskoðun.

Skoðunarmaður hefur engan rétt til að samþykkja dóm ástandi ökumanns, sem niðurstaða getur aðeins verið í heilsugæslustöð, en spurningin er hægt að leysa á staðnum, ef ökumaður samþykkir að prófa fyrir alkotestere. Stundum eru tilfelli þegar maður hefur áður verið sviptir réttindum og var aftur á bak við the hjól, í þessu tilfelli skoðunarmaður er ný siðareglur, og öll mál eru leyst í dómstólum, en heldur ekki veita sakaruppgjöf fyrir sölunni á áfenga eitrun. Refsingin eykst nokkrum sinnum, og að brotamaður andlit fangelsi í 15 daga bið endanlega ákvörðun dómara. Oftast Court verðlaun úrbóta vinna fyrir a tímabil af 480 klst. Komi afleiðingar slíkra brota hefur verið mun alvarlegri, ökumaður getur sæta fangelsi í tvö ár, að viðstöddum slasaðra eða banaslysa felur fangelsisdóm 4 ár eða meira.

Í því tilviki, það er tækifæri til að skila rétt?

Það er athyglisvert að það eru a tala af blæbrigði sem ökumaður getur búist við að það muni sækja um sakaruppgjöf fyrir sölunni á áfenga eitrun. vöruskil í þessu tilfelli getur verið háð því hversu brots og bílstjóri ástandi sem það var framið. Ef siðareglur skoðunarmaður gerði mistök þegar það er fullt, þá aftur rétt þeirra er alveg alvöru, en það er mikilvægt að vera fær um að sanna sakleysi hans. Hrekja allir geta ranglæti í slíkum tilvikum:

  1. Ökumaðurinn getur drukkið áfengi í kvöld og á morgun hann hafði brýn að komast á bak við the hjól og fyrir það hafði hann mjög góða ástæðu.
  2. etanól leifarnar kunna að vera í líkamanum í langan tíma, svo að það að svipta réttindi ökumann ökumannsins getur það ekki.
  3. Ökumaðurinn getur tekið á ýmsum lyfjum til að meðhöndla, og fyrir að vera í meginmál ökumanns ópíöt langar til að koma fyrir rétt og sakaður um fíkniefnaneyslu. Slík ákvörðun er nauðsynlegt að höfða til hjálpar, þú getur snúið við reynda lögfræðinga.

Hvað ef sviptingu réttinda - afleiðing ólöglegra aðgerða eftirlitsmönnum?

Það er ákveðin leyfilegt hlutfall af áfengi sem kann að vera til staðar í blóði ökumanns, en það er ekki gert þannig að ökumaður geti verið í vímu, en í því skyni að taka tillit til skoðunarmaður hljóðfæri villa, sem er notað til að greina drukkinn bílstjóri. Sú staðreynd að hver lífvera hefur eigin einstaka þess hæfileika að veðrun áfengis, og þessi staðreynd er tekið tillit til, líka.

Oft er það spurning um hvað ökumaðurinn vegna hlutdrægni skoðunarmaður getur ekki einu sinni treyst á þá staðreynd að það verður að sækja um sakaruppgjöf fyrir ráðstöfun áfenga eitrun. Hvað á að gera í þessu tilfelli? Rétt væri að fara frekari prófanir í hvaða sjálfstæðu meðferð lyf heilsugæslustöð, og í aðstoð í boði hjá bílstjóri á móti mun kynna tíma og magn áfengis í blóðinu. Næsta áskorun umferð lögreglu skoðunarmaður siðareglur mun vera í dómi.

Hvernig á að áfrýja setningu?

Áfrýja setningunni er aðeins hægt ef umferð lögreglu skoðunarmaður virkað í tengslum við ökumanni óviðeigandi. Á höfða setningin ætti að taka tillit til þess að dómstóll myndi borga eftirtekt til vísbendingar sem byggir á raunverulegum staðreyndum, til dæmis, getur það verið vitnisburður vitni, upptöku á farsímanum eða upptökutæki sem greinilega skoðunarmaður og heyra hvað hann segir. Að höfða verður að sækja til dómstóla, þar sem ökumaðurinn gerir beiðni um að svipta hann ökuskírteinis, og skipta refsing vægari, til dæmis, getur það verið yfirlýsing um refsingu.

Hvers vegna þurfum við sakaruppgjöf fyrir sviptingu réttinda?

Amnesty fyrir sölunni á áfenga eitrun er lýst nánar í almennum hegningarlögum. Á hverju ári, ökumenn sem falla undir sakaruppgjöf er að fá minni, og það er tengt við þá staðreynd að viðurlög fyrir slík vanrækslu lögbrjótur verða meira stífur. Stundum kynnt í lögum sumir undanþágur, en almennt, þeir kunna að vera bundin við nokkrum mikilvægum dagsetningum og það gerist mjög sjaldan, því að fremja slíkt brot, það er ekki nauðsynlegt að vona að þetta tækifæri mun falla.

Er það mögulegt að skila rétt samkvæmt lögum?

Aftur rétt samkvæmt lögum getur verið, en þú þarft að vinna hörðum höndum og sanna sakleysi hans. Ef þú hefur nú þegar tekið ráðstöfun áfengisneyslu eitrun, sakaruppgjöf getur verið eina kost að skila þeim aftur til eiganda, en lögmaður verður að sanna að ökumaður var ekki sekur um brot, eða hvað er nú oft raunin, umferð lögreglu eftirlitsmaður aðgerðir voru ólögleg .

Helstu skilyrði fyrir sakaruppgjöf fyrir sviptingu réttinda

Vegna þess að gríðarlegur fjöldi skráðra alvarlegar afleiðingar að eiga sér stað er að kenna drukkinn bílstjóri, hafa ráðstafanir verið gerðar, og þar sem Amnesty er ekki bara fyrir sölunni á áfenga eitrun. Return leið ökuskírteinis eru nú einnig í fleiri prófum á reglum umferð. Það verður að segja að slíkar ráðstafanir væru mjög áhrifarík, því það er ekki aðeins að draga úr fjölda drukkinn árásarmanna, en einnig færri umferð dauðsföll.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.