Flokkur "A1": næmi ökuskírteini

Í lok árs 2013 Law "On Road Umferðaröryggi" var breytt. ökuskírteini hefur samþykkt nýtt útlit og gerðir ökutækja var skipt í fleiri flokka. Réttindi samkvæmt nýju sýni hafa nú bleika-blár bakgrunni. Flokkur "A1" (sem og "B1", "C1", "D1") gerir ökumenn til að stjórna léttur ökutæki.

Leyfi uppfærðri ökumanns

Í byrjun mars 2011 í Rússlandi byrjaði að gefa rétt á nýju sýni. Frá 'gömlu' ökuskírteina, mismunandi þeir í útliti, the samlagning af barcode og stækkun á lista yfir fleiri flokka sem gera stjórn einstakra ökutækja. The uppfært Reglurnar virtust flokknum "A1", "BE", "Tm-tram" og sumir aðrir. Flestir undirflokkar var kynnt 11.05.2013.

Samkvæmt nýju reglunum eiganda í flugvél (vespu) hefur ekki rétt til að stýra ökutækinu fyrr en það hefur fengið leyfi ökumanns ákveðnum flokki. Þessi slá inn líka lungun og ATVs. Í þessu tilviki, létt bifhjól getur einnig verið stýrt með "gamla" reglum. Útgáfa leyfa uppfærðri ökumanns er framkvæmd með því að umferð lögreglu þann 1. apríl á þessu ári. Réttindi út í 2011-2014. í samræmi við alþjóðlega staðla og eru í gildi í öllum löndum sem undirritað samninginn um umferð á vegum.

Flokkur ökutæki árið 2014

Réttindi nýja gerð haldist helstu flokka ökutækja: "A", "B", "C", "D". En nú hver af þeim er skipt í nokkra nýja flokka. Á 05.11.2013 leyfið, getur þú séð eftirfarandi lista:

• Flokkur "M" - léttur quads, bifhjól.
• Flokkur "A" - mótorhjól.
• Flokkur "A1" - bifhjól með slagrými ekki meira en 125 cm ³ og hámarksafl 11 kW.
• Flokkur "B" - nánast allar bíla, þar á meðal jeppar og létt vörubíla.
• Flokkur "B1" - gerðir af þríhjól og fjórhjól.
• Flokkur "C" - ökutæki með leyfilegan hámarksmassa (MPM) 3500 kg. Svo hér eru bílar með eftirvagna, með MRM 750 kg.
• Flokkur "C1" - bíla með leyfilegan 3500-7500 kg; bíla með eftirvagna, með MRM 750 kg.
• Flokkur "D" - allar rútur.
• Flokkur "D1" - veitir rétt til að stjórna litlum rútum, þar á meðal 8-16 passazhiromest.
• Flokkur "B1" - farartæki flokki "B", ásamt kerru, þar sem MPM> 750 kg og massa vél án álags.
• Flokkur "CE" - bíla Flokkur "C", tengd eftirvagni með leyfilegan þyngd ofan 750 kg.
• Flokkur "C1E" - farartæki flokki "C1", ásamt kerru sem MPM> 750 kg, en ekki yfir þyngd á bílnum án þess að álag á ástandi sem alls leyfileg þyngd blöndunnar er ekki meira en 1200 kg.
• Flokkur "de" - bíla Flokkur "D", tengdur eftirvagni sem MPM fer ekki yfir 750 kg; Það felur einnig í sér sett fram strætó gerð.
• Flokkur "D1E" - felur í sér sjálfvirka flokk "D1", ásamt kerru sem MRM minna en 750 kg, en það er ekki meiri þyngd vélarinnar án byrði með því skilyrði að heildar hámarks leyfilegt þyngd blöndunnar er ekki meira en 1200 kg.
• Flokkur "Tm" - tram.
• Flokkur "Tb" - vagn.

Nauðsynlegur aldur fyrir hvern flokk réttinda

• Til að fá flokk "A1" og "M" má borgarar Rússlands, sem náði 16 ára afmæli.
• Leyfi flokkur "A", "B", "C", "B1", "C1" eru gefin út til einstaklinga 18 ára.
• "D", "TM", "Tb", "D1" - flokki borgarar geta fengið a 21-ára.
• Undirflokkar af "BE", "CE", "DE" eru gefin út til rússneska borgara, sem í meira en 1 ár gjaldgengir flokka "B", "C", "D", í sömu röð.
• "C1E", "D1E" getur tekið borgarar hafa ökuskírteini flokka "C", "D", "C1", "D1" meiri en 1 ár.

Taka prófið fyrir flokk "B" og "C" er hægt að 17 ára aldri, en leyfi ökumanns einungis gefin út á að ná 18 ára aldri. Einstaklingar sem eru í herþjónustu, er hægt að fá í 19 ára flokki "D", "D1".

Flokkur "A"

Þetta TC tilnefning er staðsett efst í dálknum leyfi sérstöku ökumanns og gefur möguleika á að stjórna mótor-leið. Flokkur "A1" veitir rétt til að vera ökumaður léttari mótorhjólum. Having a flokkur "A", ökumaður getur stjórnað tveimur hjólum ökutæki (eins hliðarvagns, og án þeirra). Hann er einnig heimilt að aka þriggja og fjögurra hjóla ökutæki með massa í gangi röð <400kg. Til að "þræða" tveimur hjólum vinur, þú verður að vera þjálfaðir með afhendingu fræðilega, verklega prófi. Ökuskírteini A-flokkar eru í boði í 18 ára. Með þessum lögum er hægt að hjóla og á eldri módel sidecars.

Flokkur "A1"

ökupróf nýr líkan stækkað lista yfir flokka ökutækja. "G" flokkur er til enn í dag í Bretlandi. Það leyfir þér að stjórna Paver. Og hér er rétt "A1" flokki í Rússlandi eru gefin út á að ná 16 ára aldri. Þeir gefa sér rétt til að stjórna "létt" bifhjól. Meðal þeirra eru tveimur hjólum ökutæki með aflvél í vinnurúmmál f 125 ^cm3 getu nemur ekki meira en 11 kW. Flokkur "A1" í lögum þýðir að ökumaður geti stjórnað þriggja hjóla ökutæki sem vélarafl yfir 50 ^cm3 af hraða yfir 45 km / klst. Þannig massa án hleðslu þeirra ætti að vera 550 kg eða minna. Ef þú hefur rétt á "A" flokki ökumanns, getur hann situr á bak við stýrið á ökutæki "A1" undirflokk. The hæðir af leyfum nýja ökumanns innihalda upphafs- og lokadagsetningu gildistíma hverjum flokki.

Aðferð til að fá réttindi til að stjórna "einfalt" hjól

Oft teens far bifhjól og vélhjólum án leyfis rétta ökumanns. En fara á flokki "A1" er auðvelt. 16 ára gamall borgari í Rússlandi og það er nauðsynlegt:

• læra undirstöðu ákvæði SDA;
• læra að keyra tveimur hjólum ökutæki, ráða reyndan leiðbeinanda;
• fá medspravka;
• rétt að framkvæma verkefni fræðilegt, verklegt próf í umferð lögreglu.

Hvaða færni eru prófaðar í verklega hluta prófsins

Nemandi sem vill hafa rétt til að "A1" flokkur verður að sýna í umferð ákveðnum færni, það er, framkvæma röð af æfingum.

• Einfalt að færa mótorhjól, skipta lágt sendingu til mikillar og öfugt.
• Sýna getu til að stjórna tveimur hjólum ökutæki á lágmarks hraða og falla ekki í takt við skrefin - ". Rut borð"
• Að snúa og snúa litlum radíus, "Snake", "Dimensional hring", "átta".

Ef Próftaki ekki framkvæma "Rut borð" eða "átta", bælir vél á þeim tíma sem hefst á mótorhjóli með sæti á lokun getur ekki slökkt sendingu þegar vélin er í gangi, prófið er lokið. Umsóknarríki ökumenn stimpill "ekki staðist". Spurningin vaknar, hvernig á að fá flokk "A1" ef bilun verður í verklegu prófi. Það er einfalt: Þú ættir að standa við framangreindar hreyfingar í umferðinni aftur eftir 7 daga (í tilfelli af athugun ökuskóla).

Hver getur ekki stjórnað flokka ökutækja "A1"

Til að fá rétt, framtíðin ökumaður að standast sérstakt læknisskoðun. Langaði til að stjórna tveimur hjólum "annað" því að lesa eftirfarandi sérfræðinga: Háls- nef- og eyrnalæknir, augnlæknis, skurðlæknir, geðlæknir, geðlæknir, taugasjúkdómum, Lyflæknir, kvensjúkdómalæknir (konur).

Réttindi til flokkinn "A1" er ekki gefið út hvort Læknanefndin neita að gefa út vottorð um hæfni fyrir stjórnun ökutækis. Heilbrigðis hefur veitt lista yfir sjúkdóma, sem eru bönnuð til að fá réttindi. Meðal þeirra:

• sjúkdómum í auga, eyra (langvinn);
• hjartasjúkdóma, æðar;
• veikindi geðheilsa;
• skurðaðgerð Eðli þess sjúkdóms;
• þroskahömlun;
• flog;
• alkóhólismi er langvinnum toga;
• lyf fíkn;
• Við hvers konar misnotkun efnisins.

Special Medical framkvæmdastjórnin gefa út álit um unsuitability á CU stjórnun fyrir þó ekki lengur en 5 ár.

Hvernig á að skipta gamla líkanið rétt

Rússneska borgarar hafa ökupróf eru fasta tíma (hámark 10 ár), eftir sem þeir eru talin ógild. Til að koma í stað eða endurheimta rétt til að taka próf er ekki nauðsynlegt. Skulu gilda um umferð lögreglu deild, til að koma vegabréf, "gamla" skírteinis, heilbrigðisvottorðs og ljósrit hennar. Öll skjöl skulu lögð á umferð lögreglu, sem eftir sannprófun gefur ökumanni kvittun fyrir greiðslu tolla ríkisins. Reglurnar eru að breytast á sama degi. Í sumum tilvikum getur það verið öðruvísi tímabil, ef umferð lögreglu þarf til frekari sannreyna áreiðanleika skjala eða deili ökumanns, sem er grunsamlegt. Áður byrjun á ferli skipti reglu, betra að borga síðasta víti til eftirlitsmönnum ekki hækka of margar spurningar á sannprófun auðkenna. ökumenn eru ljósmyndaðir á leyfi ökumanns á nýju sýni í MREO. Síðan 2011, tækifæri til að fá tvær tegundir af lögum. Fyrsta - í formi pappír lagskiptum formi sem hefur vegabréf stærð. The second tegund er plastkort. "Gamla" ökuskírteini gildir til loka ákveðnu tímabili fyrir þá.