Framleiðslu á "Porsche": The Model "Macan". Porsche "Makan" árið 2014 - mest áhugavert um langþráða þýska Gagnsemi

Hvað er það fyrsta sem ég myndi segja um líkan Macan? Porsche hefur gefið út nýja miðjan stærð crossover framleiðslu heimsfrægum þýska fyrirtækinu. Upphaflega var gert ráð fyrir að vera kölluð öðruvísi - Porsche Cajun. Svo, það er nauðsynlegt að tala um þetta líkan, þar sem það var í raun gert ráð fyrir.

Á sögu Macan fyrirmynd

Porsche Macan í línu "Porsche" var annað vega. Sú fyrsta var, eins og þú might giska, sama Cayenne. Heimsfrumsýning á a vörumerki nýr bíll fór fram í Los Angeles árið 2013. Sala í Evrópu hófst í byrjun síðasta, árið 2014. Áður sagði að grundvöllur fyrir þessu bíl var sett á undirvagni af "frænda" hans á vettvang - Audi Q5. Hins vegar hönnun framleiðandi hennar ákvað að nota fleiri hlutum úr áli. Vegna þessa ákvörðun reyndist að gera líkan auðveldara að Macan. Porsche hóf að vega minna eins mikið og 130 kg. Og það er gefið að "Porsche" Mál mun stærri en Audi Q5.

vsedorozhnika lengd er 4675 mm og breidd - 1923. Hjólhaf hefur sama gildi og Q5. Góð magn af farangri - 500 lítra. Og það er hægt að auka þrefalt (1500 l), ef við bætum fjölda stillanleg bakstoð.

Utan og innan

Það er einnig mikilvægt hellir varðandi Macan líkan. Porsche fékk mjög frumleg og áhugaverð hönnun. Árásargjarn framan hluta af hægri sýnir sportlegt eðli þessa tegund. Það er líka hægt að taka hallandi þaki með mjög ringulreið aftan súluna. Plus - þröngum afturljósin og aftan hlið glugga, sem hafði verið verulega minnkað.

Innri bílsins hefur verið hönnuð sérstaklega fyrir hann. Hann er mjög sérstakt og einstakt. Helstu eiginleika hennar er "eðli". Interior fullkomin sátt með útlit bílsins. Engu að síður, í fullri pláss. Þar að auki, það er mjög þægilegt. Vegna þægilegum sætum hár-gæði og sérfræðingur iðn af hönnuðum þægindi, tókst að búa til vél sem einfaldlega vilt ekki að fara.

tæknilega eiginleika

Eins og máttur einingar fyrir ökutæki eins og Porsche Macan hafa framleiðendur framleitt margs konar vél. Til dæmis, sem breytingin þekkt undir heitinu "S", mont a 3-lítra Vél þjöppu V6, sem máttur er 340 hö. Það veitir bíllinn að flýta fyrir að 100 km í 5.5 sekúndur. A hámark, sem getur náð fram líkan sem svarar til 254 km / klst.

Hér til dæmis, Macan Turbo er knúin áfram af 3,6 lítra twin-turbo modernized "sex". Það hefur framleiðsla á 400 hestöfl. Með þessari vél nær hundruð crossover 4,8 sekúndum. A hámark er 260 km / klst. Reyndar, öflugur flutningur fyrir ökutæki utan vega, sem over!

En þú getur samt keypt bíl eins og Porsche Macan Diesel. eiginleika hennar einnig geta ekki mistekist að þóknast: 258 hestafla, 3 lítra rúmmál - þetta líkan getur flýtt til 100 km / klst á 6,4 sekúndum. Og þetta er góður árangur fyrir bílinn, undir hetta er "skráð" dísilvél. Hámarkshraði er ekki hægt að kalla lítill - 227 km / klst. Hvað um gírkassa? Glæný "Porsche" er hægt að stjórna með annaðhvort 6 gíra beinskiptingu eða 7-band "vélmenni" (kúplingu 2).

uppfæra

Porsche Macan forskriftir er ágætis - það var hægt að skilja. Hins vegar er sagt um þá er ekki allt. Árið 2014, í vor, fyrir torfærutæki hefur verið í boði bensín túrbó "fjögur" í bindi af tveimur lítrum. Hún gaf út 240 hestöfl og keyrir á 7-band sending. Vehicle með slíkra eiginleika nær 100 km / klst í minna en 7 sekúndum. Og hámarkshraða á 223 km / klst. Frábært fyrir vélar með 2 lítra aflgjafanum!

Framleiðendur hafa einnig lofað að gera fyrstu 180-sterkur dísilvél og rafmótor af 54 hestöflum Nánar tiltekið, þróun hefur nú þegar, er það aðeins til að setja þá í bílinn "Porsche Macan."

kostnaður við

Porsche Macan, verðið er tiltölulega frekar stór, er bíll sem dreymir að kaupa mikið. Og reyndar, þetta er mjög vel gerð. Bíllinn hefur snúið hagnýt, þægilegur, öflugur og áreiðanlegur - allt í bestu hefðir af "Porsche". Nýja gerðin í Rússlandi er þess virði að um 3,381 milljónir rúblur. Þessi kostnaður útgáfa af fyrrgreindum S.

Og hversu margir munu þurfa að greiða fyrir toppur-endir útgáfa af Porsche Macan? Verð á þessum bíl nær 4.869 milljónir rúblur. 12. apríl 2014 í Rússlandi byrjaði að selja þennan bíl. Aðgengilegri rússnesku vasa bíl (þ.e. dísel útgáfa) birtist aðeins í lok þessa árs - í desember 2015 mun það kosta of mikið - um 3,381 milljónir rúblur. Og mun jafnvel bjóða upp á margs konar fleiri valkosti. Til dæmis, PASM virka fjöðrun eða "pneumatic". Auk þess sem það verður að vera hægt að greiða fyrir slíka skemmtilega og gagnlegar viðbætur eins og a fullkomlega LED ljóstækni, Adaptive Cruise Control og öflugu nútíma hljóðkerfi með 16 Áberandi ræðumaður. Enn allir geta útbúa bílinn margmiðlun þínum flókið með innbyggðum leiðsögukerfi, ýmsar nútíma kerfi öryggi og víður þaki. Almennt, vélin er ekki ódýr, en það er þess virði.