Frysta gler í bílnum innan frá: hvað á að gera, hvernig á að leysa vandann?

Í vetur, bíllinn þjáist mikið álag. Þessi vegur salt, kalt olíu í sveifarhúsi, er stöðugt afhlaða og öðrum vandræðum. Eigendur dísel bíla meðal annars enn frammi fyrir erfiðri vél byrjun. Eftir eldsneytis við lágt hitastig einnig frýs og fellur. En það sem sameinar eigendur dísilolíu og bensínbíla, svo það er fryst gler í bílnum innan frá. Hvað á að gera í þessum aðstæðum? Við skulum rannsaka.

Ástæðan

Ástæðan fyrir frystingu - safnast Þéttivatn. Undir aðgerð af hita, raka byrjar að kristallast. Þar af leiðandi, innra yfirborð glersins myndar fastan skorpu af ís. Þar að auki, vandamál sem blasa við eigendur, jafnvel eftir langan tíma bílastæðum. Hvers vegna er raka safnast á glerinu? Það er mjög einfalt. Efnið þessa frumefnis er lægsta hita flytja stuðullinn. Auðvitað í eðlisfræði verður ljóst hvers vegna það er allt rakinn sest á gler, ekki á mottum eða dyr stafnhalla. Þéttivatn heimildum sig getur verið nokkur. Ef frysta gler í bílnum innan frá, hvað á að gera í Vaz-2110? Það er nauðsynlegt að koma í veg fyrir rót vandans.

loftræstingu

Oft er það þétting vegna stífluð stokkum. Þau eru í boði í kringum jaðar bílnum, þar á meðal dyrum. Á sumum ökutækjum, eru þessar rásir veitt með skjá (eins og fluga). Með tímanum á yfirborð þeirra laða ryk og óhreinindi. Þess vegna, loftflæðið ekki dreifa almennilega. Og raka enn inni í ökutækinu. Hvaða leið út úr þessu ástandi? Ef frysta gler í bílnum Vaz-2106 innan frá, hvað á að gera? Sem þarf til að taka í sundur og þrífa allt Ventlana. Þú ættir einnig að borga eftirtekt til the holur sem eru falin í holrúmi skottinu. Farangursrýmið er einnig hægt að safnast raka. Og þó það muni ekki valda Icy gler, en talsvert dregið úr endingu málmi. Eins er þekkt, raka - besti vinur tæringu.

Rakar eða blaut gólf

Þetta er önnur ástæða fyrir því ísinn skorpu myndast á framrúðu í vetraráætlun. Kjarni vandans er mjög skýr - að raka áfram á yfirborði motta og gufar, fellur á yfirborði glersins. En það gufar upp á fyrsta móti á oteplitelya Salon. Auðvitað, til að aka með gluggakista opinn mun ekki virka í vetur. Það er nauðsynlegt að uppræta mjög uppspretta af the vandamál. Hvernig á að gera það? Áður lenda í bílnum þarf að hrista af snjó úr sóla. Já, algjörlega útrýma raka á mat mun ekki virka. En í klefa eftir að hrista af sér hlutfall af vatni til að vera í lágmarki. Þetta útilokar möguleikann á óskýr glas með frekari kökukrem þess.

Reyndir ökumaður ráðlagt að nota textíl mottur í vetraráætlun. The hagnýt valkostur - klassísku gúmmí. Þau eru ódýr, en að losna við mörg vandamál í vetur notkun ökutækisins.

eldavél Leka

"Lada" er sérstaklega algengt hjá eigendum innlendra bíla rekast fjölskyldu. Hvernig tengist þetta myndunar þéttingu? Vegna bilunar í ofni innri hægt að fá kælivökva. Öfugt við snjó alveg nokkra ml af frostlegi á gleri í bílnum misted. Hér verður að myndast á yfirborði fitu lag. Ef frysta gler í bílnum Vaz-2114 innan frá, hvað á að gera? Í aðdraganda vetur eldavél ættu að framleiða úttekt:

• Hreinsa hitari ofn frá utanaðkomandi óhreinindum og þvo inni.
• Skipta solid tengingar við nýja, vægari.

Útrýming bletti frostlegi ætti að vera önnur ástæða að pör vökvinn er mjög eitruð. Eftir stutta ferð frá höfði ökumannsins má meiða, mun svefnhöfgi og önnur skaðleg þáttum.

Rör skal uppsett á nýjum kolla. Við the vegur, til að draga úr áhættu depressurization, mótum húðuð með lithologic. Hann mun gefa léttari rýrnun og koma í veg fyrir leka á frostlegi.

loftkæling

Fáir vita, en loft hárnæring hefur síu. Ef mengun getur verið vandamál með kerfið. Og ef sumar rakt loft felld nokkrar mínútur í vetur þegar loft hárnæring er langur tími. Ef frysta gler í bílnum "Lanos" innan frá, hvað á að gera? Fyrir upphaf vetrar framkvæma úttekt á loft hárnæring og breyta öllum síur. Ekki trufla ekki, og skipta um öryggis- þrif meðlimur (ekki til staðar á öllum vélum).

þvottur

Allir sjálfstætt virða bíll eigandi reynir að halda sínu "járn hestur" í hreinustu mynd. Í vetur, á vegi okkar við verðum að gera það oftar. En hreinsun í þessum aðstæðum getur verið hættulegt ekki aðeins stingast selir, en misted framan. Hver er ástæðan? The vandamál af raka sem eftir er eftir þvott. Þar að auki, vandamál sem blasa við, jafnvel þeim sem eru að þvo bílinn í kassanum, á núll hitastig. The raki leynist enn í skála fyrir nóttina snýr inn í a solid ís skorpu á framan. Hver er leiðin út? Ef frysta gler í bílnum innan frá, hvað á að gera? Auðvitað, ekki þvo ekki bílinn áður en hlýnun maí er ekki valkostur. Sérfræðingar mæla með að Loftræstið innaní bílnum strax eftir hreinsun. Og gera það ekki í reitinn (vegna þess að raki er alltaf til staðar 100 prósent), og á götunni. Nóg til að keyra bíl á vefinn og að opna breiður dyr. Eftir 10-15 mínútur er hægt að byrja að daglegra nota.

Frysta gler í bílnum innan frá: hvað á að gera? Fast upphitunar

Að sjálfsögðu er öruggasta leiðin - til að kveikja á hitara á fullu og bíða þangað til hann otogreet framrúðu. En ekki alltaf, hafa ökumenn svo mikinn tíma. Eftir að eldavélinni er alveg hituð upp aðeins 10-15 mínútur í burtu og í lausagangi það verður enn lengri. Þar að auki, ef þú kveikir bara á hitara, vélin bara ekki hita upp, og mun ekki virka á sínum tíma (hámark - 60 gráður á Celsíus). En það er hægt að undirbúa fólk lækning. Í þessu skyni, við erum að borða daglegur Þurrka og hella aftur lausn með salti og tæknileg starfsemi. Liter fljótandi bætt við 2 matskeiðar af salti. Samsetningin er úðað yfir yfirborði og hreinsa þurran klút til. Niðurstaðan umfram allar væntingar.

Svo við fundum út hvers vegna fryst gler í bílnum innan frá, og hvað á að gera í þessum aðstæðum.