Getur óháð skipta um kerti?

Automotive neisti stinga er hluti af ræsibúnaði, sem er tengiliður (algengt á eldri bílum) og rafræn. Í viðbót við kerti, enda neisti sem færist stimpillinn bensín vél, kviknar kerfi (snertingu) samanstendur af rafhlöðu, rafmagnsleiðslum af mismunandi spennu rafall, kviknar spólu, sá sem brýtur af dreifingaraðila, þétti og íkveikju.

Kerti hafa mikilvægu hlutverki í gang hreyfilsins og hirða bilun í starfsemi áhrifa þeirra á vald, vélin fer að "troit" (ef fjórir strokkar eru aðeins þrjár), eldsneytiseyðslu eykst, í sumum tilvikum er líkur á vél högg. Í því skyni að koma í veg fyrir slíkar aðstæður, skipti á kertum skal framkvæma eftir hlaupa u.þ.b. 30 þúsund km eða eftir þörfum.

Flestir koma á rússneska markaðnum líkan bíl, leyfa að skipta um kerti sjálfir. Til að gera þetta, flestir bílar þurfa að opna vélina, fjarlægja loftsíu, aftengja með því að nota kveikilyklinum. Nota sérstaka kerti inni, þú þarft að skrúfaðu allar kertum, og gera á þeim skoðun.

Gott eintak og sjá má í einu - það er einkennist af fjarveru sót, jafnvel, mestu brúnt á "höggvörninni" í einangrunarefni. Tilvist kolefni á upplýsingum þýðir ekki að skipta um kerti er algerlega nauðsynlegt. Í sumum tilfellum, þetta bendir til þess að vélin er í gangi á fjölbreytt blanda, en feita svartur ljúka þýðir að hluturinn er betra að breyta. Skipt um neisti innstungur þarf ef þeir sýndu merki um bráðnun áli eða rafskaut eru skemmd eða bogið.

Að ganga úr skugga kerti sem hún vinnur að kíkja á sérstöku prófanir standa útbúinn með myndavél eða barometric pezopistolete fyrir sparking rétt og stilla, ef nauðsyn krefur, bilið milli viðbótar og helstu rafskauti í samræmi við tilmæli framleiðandans. Best er bil um 1,5 mm, og þetta gildi er hægt að ná bæði með minnka bilið (varlega slá hlið rafskautið) og framlenging hennar amk í gæta þess að beygja.

Eftir að breyta vinnu gamla eða nýja val sett, eru kerti ruglaður í stað, það er tengt við bílnum, setja aftur sía, vél slekkur á sér og skoðaði. Eins og a félagi bíl þessa aðgerð er hægt að gera á eigin einhvers staðar þeirra í 15 mínútur. Master þjónustustöðvar mun gera það, að sjálfsögðu, hraðar, og á sama tíma er nánast alltaf sú þjónusta, sem val á kertum. Það veltur allt á viðskiptavininn.

Skipt um kerti skal á grundvelli eiginleika sem tilgreindir eru í gögnum lak vél. Ef þeir breyta eða sett eru þau sömu og sett í verksmiðju skjölum, eða er heimilt að skipta þessum þætti í tilvikum annarra framleiðenda með ákjósanlegum eiginleikum. Ef motorist vill kerti voru lengur, þá getur það valið valkosti úr hliðargötu rafskauti með platínu líma eða mynstur með mörgum rafskaut hlið (ef einhverjar).

Mikilvægt einkenni á kerti þegar það er valið eru sem hér segir: lengd og þvermál þræðinum, og hitinn einkunn. Ef það er stutt á höfði útskurði setjast brunaefni og eðlilegt kerti verður mjög erfitt að síðar setja upp. Ef langur, sömu frumefnin setjast á kerti, sem mun leiða til þess að þörf fyrir vél þilið. Kerti óviðeigandi þvermál væri erfitt (ómögulegt) að skrúfa, og óeðlileg hita einkunn mun leiða í innlánum, neisti ótímabæra klæðast, bilun í vél.