Hvað er the festa þyrla? þyrla hraða

Þyrlur í heiminum í dag eru miklu máli. Og ekki aðeins í hernum sviði, en einnig í hagkerfinu: vöruflutninga, flutning fólks í langan hlutum, þar sem venjulega vegurinn er ekki aðgengileg. Þyrlur eru notaðar í smíði og uppsetningu á stórum hlutum. Og þetta áhugaverð spurning, og þyrlan er að fljúga á hvaða hraða? Og hvað þyrlur eru að festa?

Ka-50

Þyrla "Black Shark" grípur strax augað. Og það hjálpar ekki aðeins óvenjulegt útlit, en einnig rotors. Tveir af þeim. Og þeir eru gerðir af coax kerfi. Vegna þessa skrúfur eru staðsett einn yfir öðrum, og snúningur þeirra á sér stað í gagnstæðar áttir.

Þetta kerfi hefur gert hönnuðir að gefa bílinn á hala snúð á hala kafla. Skortur á Stélþyrill leyft að auka vél áreiðanleika í aðstæður bardaga. Að auki, tvískiptur númer mögulegt að draga úr hringrás svæði stjarnanna.

Þetta kerfi aukist stjórnhæfni. Burtséð frá því möguleika til að færa til hliðar og aftur á bak með hraði allt að 100 km / klst, berjast vél fær og framkvæma listflug - "lykkja lykkja" og "berjast gegn trekt".

Einnig einkenni framúrskarandi flug andsetinn af þyrlu, hraða "hákarlar Black" er yfir 400 km / klst!

Ca-52

Slík merkilega eiginleika hafa ekki komið í veg fyrir þá staðreynd að árið 2009 Ka-50 framleiðslu var stöðvuð. Aðalatriðið fyrir þessari ákvörðun var gagnrýni einn kerfi. Byggt á "Black Shark", var ákveðið að þróa tveggja sæta breytingar hennar - Ka-52.

Þessi ákvörðun var vegna þess að þyrlan er sett flókið opto-rafræn og ratsjá yfirlitskönnun búnaði.

Það er að stjórna þessu flókna og þurfti annað áhöfn. Í þessum tilgangi, þyrla skála hefur verið endurhannað. Nú, annað skipverji fór að vera sett við hliðina á flugmanninum um bardaga ökutæki, og þar með hraði á þyrlu varð 4 sinnum hærri en akstri hraða ökutækis.

Combat þyrla Mi-28N "Night Hunter"

Áhugavert líka, og berjast gegn þyrla kallaður "Night Hunter". Það er nútímalegt árás þyrla Mi-28N.

Helstu verkefni sem hægt er að framkvæma þessa vél:

• Fire stuðning fyrir hermenn á jörðu.
• Berjast við skriðdreka óvinarins.
• Fire stuðning, loft árás tengingar.
• Eyðilegging lofti öfl.
• Eyðing á lágum hraða lág-fljúgandi skotmörk.

Það er langur listi yfir verkefni sem hægt er að framkvæma þetta þyrlu. hraði hans getur náð 300 km / klst. Í þessu farflugshraða er 265 km / klst.

Útflutningur útgáfa af þessari berjast vél er Mi-28NE vísitölu "Night Hunter". Og fyrir þetta verkefni þyrlu var djúpt nútímavæðingu:

• Útbúnað nýja rafeindabúnað.
• Framboð af nætursjón tæki.
• Uppfært flakk verkfæri.

Uppfærð útgáfa hefur heitið Mi-35. Hann hefur nú sannarlega byltingarkennd borð raftæki sem eru felldar inn í borð rafeindabúnaði flókin 28. Brain flókið eru tveir afrit tölvur "Baguette -. 53-15"

Helstu kostir nýja búnaðar:

1. Tækið er útbúið með fjölda skynjara, sem auðvelda piloting, þar á nóttunni.
2. Niðurstaðan er birt í formi multi-virkni skjám.
3. Það leyfir þér að leysa vandamál af augum í bæði dagvinnu og nótt-tími og undir mismunandi veðri.

Með hár fljúga og tæknilega eiginleika, sem, við the vegur, og leyfa þér að framkvæma listflug, Mi-28N "Night Hunter" var með í þekkta listflugsáritun þyrla "Berkut" hóp.

The Mi-24

Mi-24, við fyrstu sýn, virðist þungur og ómeðfærilegur. Engu að síður, þetta þyrla hefur verið prófað með hernaðaraðgerðir í Afríku. Einnig í Afganistan, þetta stríð vél hefur orðið tákn um bardaga.

Í bardaga nota það nógu hratt þyrla. Hraða, sem hún getur náð, - 335 km / klst. Þegar flutningur á tveggja manna, með þvermáls því um 17,5 m, að farflugshraða er 270 km / klst. Undir þessum Mi-24, gögn geta hæglega raðað sem eitt af mest fljótur-skref bardaga þyrlur.

Á sama tíma verðum við að huga að þyrlur voru teknar í notkun árið 1970 og byggð í samræmi við klassíska einn rotor kerfi. Fimm blað númer, trehsharnirny. Og stýri - þriggja blaða.

Hönnuðir greitt sérstaka athygli á að berjast gegn þyrla áraun. Í þessu skyni, auk stýrishúsi bókun vélarhlíf er veitt skemmist einn af seinni vél sjálfvirka þýðingar vél á flugtak.

Frá 1970 til 1989 serial 2570 af þessum vélum voru framleiddar.

Í viðbót við hernaðaraðgerðunum í Afganistan, þyrlan náði að sýna sig í tveimur tsjetsjenska átök. Auk sveitarfélaga og í CIS (í Nagorno-Karabakh og Suður-Ossetíu), og erlendis. Mi-24 tóku þátt í aðgerðum í Júgóslavíu og Sierra Leone, þar sem sérstaklega þakka þeirri staðreynd að þyrla siglir á hraða tæplega 340 km / klst.

"Black Hawk Down"

Hraði Sikorsky UH-60 "Black Hawk" ( "Black Hawk Down") er hægari en Mi-24.

Árið 1976 var framkvæmt mat próf, og US Army valið fyrirtækið "Sikorsky" fyrir framboð þessara þyrlur um borð. Það var úthlutað 83,4 milljónum dollara til framleiðslu á fyrstu lotu 15 véla UH-60 "Black Hawk" röð.

Byggt á UH-60 sent á sköpun af a röð af þyrlum í ýmsum tilgangi. Hann lenti einnig af bandaríska hernum, í stað þyrlu Bell UH-1. Ýmsar breytingar á þessu þyrlu voru afhent ekki aðeins að þörfum hersins, en einnig flutt út til 21 landa.

Flug eiginleikar hafa batnað þyrla flug hraða. Þegar akstri 282 km / klst leyfilegt hraða "Hawk" gæti náð 361 km / klst, miðað við verklega svið þyrlu 584 km.

"Hawk" fannst umsókn sína, bæði með tilliti til bardaga, og á leitar- og björgunaraðgerðum. The US Army notað sem höfuðstöðvar þyrlu.

Spetsvertolety

Nú í Rússlandi byrjaði að þróa, og lítil flugvél. Svona, í Vladivostok keypti fyrir þörfum læknis flug þyrlur Eurocopter AS-350B3e.

Á nýjum vélum sanaviatsii komið:

• defibrillator;
• öndunarvél;
• infusorial dælu;
• Electric sogdælu.

Sem bjarga ökutæki eru búin með a setja hjólbarða og ökutækja með sjúkrabörur.

þyrla hraða - 240 km / klst og því á einn fylla hann getur flogið 4 klst, undir brún gerir það að ná fjarlægð frá einum enda til annars.

WestlandLynx

British framleiðslu vélar WestlandLynx, eða "Lynx", var einnig skráð sem hraðast framleiðslu þyrlu. Og hér það skal tekið fram að þegar vélin er fyrst upp í loft pláss í 1971, the staðall hraði var 260 km / klst.

En eftir 1986 þyrlan var modernized þar sem jókst vélarafl um 40%, og hann setti hina sérstöku blað.

The uppfærsla hefur verulega batnað þyrlu. Hraði aukist um 1,5 sinnum frá fyrri. Nú tala hana - 400,9 km / klst. Þegar þetta eldsneyti er nóg fyrir 280 km, á flugtak þyngd 4875 kg.

Í her þyrlu er hægt að koma til móts skilyrði 9 manna og bera vopn 8 antitank leiðsögn eldflaugum með vír. Einnig chopper byssu var útbúin með um borð 1 x 7,62 mm Minigun, sem stýrir reglulega örvarnar dyr.

nútíma þróun

Staðreyndin í dag er sú að um frekari þróun rússneska þyrlu greininni þurfa flutning framleiðslu á yfirráðasvæði Rússlands.

Þannig var skipt út fyrir Ukrainian fullbúinn hreyfill Au-98 á innlenda líkan TA-14. Í okkar tíma, unnið er að þyrlan breytingar Mm-8AMTSh-B. Þetta mun nota þyrlu í erfiðar aðstæður á norðurslóðum. Einnig í áætlunum rússneska þyrlu framleiðendum í 2020 er áætlað að taka 20% af markaðnum. Í þessari stöðugt vaxandi hraða þyrlu. Í klukkutíma þyrilvængjur fær um að yfirstíga allar langa vegalengd á einum eldsneyti.

Slík verkefni sem rússneska flugiðnaðinum, mun ekki aðeins halda stöðu sinni í heiminum á þessum markaði, en einnig til að auka það með því að auka fjölda framleiddar eru þyrlur.