Hvernig á að gefa til laga: ráðgjöf og hagnýtar ráðleggingar

Sérhver framtíð ökumaður spá hvernig á að fara til hægri. En áður en þú glíma við þá, spyrja þig hvort þú þarft það. Vera bílstjóri - helstu þátttakandi veginn - þetta er mjög ábyrgur starf. Og þá, þú framhjá þér á hægri eða ekki, veltur það á mörgum forsendum.

Fyrsta, að sjálfsögðu, er að velja rétta akstur skóla. Það mikilvægasta sem þú ættir að borga eftirtekt - þetta er hvernig ábyrg afstaða að kennurum vinnu sína. Það er mikilvægt að kennarinn gæti almennilega á framfæri við nemendur tilnefningu allra þeirra tákna og umferðarreglum. Akstur ætti að vera búin með öll nauðsynleg veggspjöldum með merki á vegum, vegamót, sýna alls konar aðstæðum á þeim vegi, sem og tölvur sem verður haldin á prófunum SDA. Án veggspjöld og tölva kennara verður mjög erfitt að útskýra og skilja nemandann.

The næstur hlutur þú þarft að borga eftirtekt - er til staðar á flugvellinum með allt rétt merkingar, súlur og keilur. Án þetta, allt ökukennari getur ekki kennt þér hvernig á að almennilega bílnum eða umskipti í clamped rými. Eiga ökukennari þarf að vera logn, ekki kvíðin. Nervous kennari - nemandi stressaður, tauga nemandi - að öðrum kosti prófi.

Having góð, og síðast en ekki síst, endingargóður bíll - stór plús. Og að lokum - þetta auðvitað heimsóknin báta. Sem reglu, það eru nokkrir. Bara taka upp mest viðeigandi fyrir þig. Mundu, kennarar og leiðbeinendur ættu greinilega að vita svarið við spurningunni: "Hvernig á að fara á hægri"

Reyna að strax yfirgefa svokallaða flýti-akstur skólum sem undirbúa ökumann í eina viku. Í fyrsta lagi, fyrir viku þú taki ekki almennilega. Í öðru lagi kröfur um prófið eftir þessum skólum eru mjög há, og nánast allir nemendur úr fyrsta sinn ekki standast. Því fá réttindi utan - ekki besti kosturinn.
Þú getur líka beðið um ráð frá kunningja, vini, ættingja, sem hafa ökuskírteini hvernig á að fara til hægri, án óþarfa áhættu.

Margir af þeim sem eru að fara að fara á hægri, setja annað mál. Hversu oft getur tekið á hægri? Svarið er - eins mikið og þörf krefur, en í hvert skipti sem þú verður að vera nauðsynlegt til að greiða ríkinu gjald. Peningar eru lítil, en það er betra að eyða í akstur kennslustundum.

Annar jafn mikilvægur mælikvarði er þú. Mundu, skóli - er kenning og færni. Þetta er aðeins helmingur. Hinn helmingurinn liggur í þér. Þú sjálfur verður að vera tilbúinn og vita hvernig á að fara til hægri. Það er engin furða að fyrstu reglur veginum er jákvæð einkenni af the bílstjóri (ber, gaum, virðingu annarra vegfarenda).

Áður ökupróf er mjög mikilvægt að hafa ekki áhyggjur. Spennan - þetta er einn af the aðalæð ástæða hvers vegna það er ómögulegt að fara til hægri. Ef þú ert ekki öruggur í getu þeirra, þá, eins og fram kemur hér að framan, það er betra að taka auka ökunám og skerpa á kunnáttu sína fyrr en þeir eru tilbúnir. Mundu að það er allt í lagi að þú hefur fyllt upp prófið, ekki. The aðalæð hlutur - muna mistök og ekki endurtaka þau.