Hvernig á að snúa hlaupa á rafrænu hraðamælir sjálfur

Samkvæmt tölfræði, sérhver bíll árið rúlla kringum 17.000 km. Þar að auki, á eftirmarkaði, fjölda notaða bíla með fimm ára með um 50 000 km. Í slíkum tilvikum hefur hugsanlega kaupendur hugsað um heppni hans, sem munu eignast járn hest með slíkum vísbendingar mílufjöldi. En í raun, helmingur eigenda bíla eru líkleg til að spyrja spurninga um hvernig á að vinda keyra á rafrænu hraðamælir. Og margir einfaldlega gerði svo fyrir sölu.

Hvernig virkar það?

Sam kallaði Counter mílufjöldi kílómetramæli. Hann steig á spjaldið hraða mælisins. Tækið hefur ekki rafræn hraðamælir gír, reipi, rúlla, eins og í vélrænni forveri hans. Oft framleiðsla bol er með CAT sjón eða segulmagnaðir skynjara (sjaldan hægt er að festa á stýri), sem ákveða hraða. Þá eru gögnin send til tölvustýringu tæki og þaðan á skjánum. Upplýsingar um flótta hægt að geyma til viðbótar í nokkrum blokkum minni, eins og the nýr flaggskip BMW, Audi, Toyota. Hvernig á að snúa hlaupa á rafrænu hraðamælir með öryggisafrit geymsla lið? Þessi líkön eru frekar flóknar í að vinda ofan gildi eru 7-8 geymslu undanfarin gögnum þínum stig.

Hvernig á að setja viðkomandi gildi mílufjöldi?

Á ökutæki sem tilheyra fjárhagsáætlun verðflokki, hakið skjaldborgina rafræn metra spjaldið og tengd framleiðsla fyrir greiningu. Hinn endi snúru til að tengja við tölvu í gangi fyrr hugbúnaði. Eftir að það verður að vera fær um að koma með nýja leið tölfræði. Og þekkja slík íhlutun er mjög erfitt, en ef eigandi sloppy unscrewed topp og til vinstri vélrænni skaða. Í þessu tilviki, gildin í snúa er líklegt, en eigandi getur tilkynna greiningu eða til að skipta um lýsingu þætti.

Þegar nokkrar blokkir minni, þetta ferli nokkuð flókið, en ekki verulega. Hvernig á að snúa hlaupa á rafrænu hraðamælir í viðurvist 6-8 öryggisafrit stig upplýsingar? Það verður að vera tengdur við bílinn tölvuna og nota sérstakan hugbúnað til að vinna með öllum einingum - þú getur ekki missa af einhverju. Annars er möguleiki á fyrri árangri birtist. Í mjög sjaldgæfum tilvikum, aftur sauma kviknar rofi, eða lóðmálmur nýja flís í stjórn eining.

Hvernig á að snúa hlaupa á rafrænu hraðamælir sjálfur? Það þarf tæknilega aðstoð og góða þekkingu á rafrænum kerfum. Á sérhæfða þjónustu á þessu meðferð tekur ekki mikinn tíma (allt að 2 klukkustundir).

Eru bílar, þar sem það er ómögulegt að krulla?

Á því augnabliki, það eru engir bílar að leyfa ekki að stilla magn af ekinna kílómetra. Framleiðendur hafa enga ástæðu til að taka upp málið vel, að eyða peningum. Óskir notað bíl kaupandi ekki sama um þau. Vegna þess að þegar þú kaupir ætti að vera varkár og búast heppni og heiðarleg seljanda.

Hver er kostnaður af slíkum verkum?

Curl vitnisburður frá fulltrúum opinberra ökutæki atvinnulífs mun kosta frá 1000 til 1500 rúblur. Speedometers nýjungar erlendum bifreið mun kosta 3000-4000 rúblur. Verðið getur verið breytilegt eftir þekkingu og persónulega hugmyndaflug þitt töframaður.

Hvernig á að bera kennsl á gildi vinda km?

Skilgreining íhlutun hefur lítið líkur en ökumaður ætti að vita hvernig á að leita innri þætti fyrir tiltekna tíma. Ökumann og farþegasæti er hægt að þrýst í gegnum líka, handföng eru slitinn og verður borinn, sem eru ekki sambærilegar við tilkynnt mílufjöldi lesefni. En eigendur gæti verið örlítið pjatla Salon. Sæti kápa og skipta um penna - ekki of dýr aðferð. Mjög greiningu á tölvunni hefur það engin áhrif. Í flestum tilvikum, að afgreiðsla þjónustu starfsmanna límd merki með verðmæti traversed leið til eigenda ökutækja meðvitaðir um næstu olíu breyting tíma. Á misræmis í fjölda kílómetra á merkimiðanum og á skjánum eigandi verður veiddur í snúa. Einnig vera viss um að biðja um skoðun bók þjónustu. Ef það virkar ekki, þá er það miklar líkur á truflunum.

Við skiljum lítið um málið um hvernig á að snúa sér að keyra á rafrænu hraðamælinum, skýra ástandið og varð þekkt almenn hugtök. Þegar þeir velja sér notað ökutæki meiri athygli ber að greiða ástand hans, eru ökumenn mismunandi skjár tækni.

Leiðrétting gildi rússneskra "Gazelle"

Það fer eftir tegund af starfi, ökumaður getur ferðast bíla framleiddar innanlands með. Mjög undirvagninn fyrir fragt bíll - a "Gazelle". Þeir eru einnig þegar setja rafræn læsa kerfi gildi samþykkt leiðinni. Hvernig á að snúa að keyra á rafrænu hraðamælir ( "Business Gazelles" dísel)? Það þarf einnig að vera tengdur við rafkerfi og með hjálp sérstaks forrit til að sýna viðkomandi flutningur af the tölva. Tenging fer fram í gegnum greiningarferlið höfn. Þegar þú parar the program vilja birtast á skjánum núverandi gildi, þá er hægt að slá inn þarf. Eins og að svindla, þá getur það verið gert með því að forritari.

Twist rafræn hraðamælir að keyra VAZ2114

Hér getur þú stillt nokkra möguleika til samsetninga rafeindatækja síðan 2001:

• AP spjaldið (framleiðir Vladimir Plant "Avtopribor", búin með örflögu PIC12C519). Það hafa verið tilfelli af bilun á kubbnum. Ástæðan er framleiðsla galli. Setja og glampi forritari getur innleiða hugbúnað-5. Kostnaður við leiðréttingar á námskeið - 1100 rúblur.
• Rafræn Shetmasch kerfi. Fyrir vinnu sína með henni í þjónustu verða beðnir um að 1600 rúblur.
• VDO gerð rafræn tæki. Álfurinn mun biðja fyrir verkum 1500 rúblur.

Fyrir að brjóta vinna með eigin höndum mun þurfa þekkingu á rafeindatækni og tengdum búnaði (tölva með hugbúnaði uppsett). Tengist bílnum rafeindatækni, hafa verið handleika með vísitölu km. Hvernig á að snúa hlaupa á rafrænu hraðamælir? Ryazan hafa nóg þjónustu og raftæki til að framkvæma slíkar aðgerðir. Hér getur þú einnig keypt tæknilega aðstoð ef þú vilt gera allt með eigin höndum.

Hér eru nokkrar almennar hugmyndir og röð aðgerða. Það er alveg ljóst, að sérhver elskhugi list mun skilja. Við þurfum smá tíma til að læra grunnatriði rafeindatækni. Fyrir þá sem er annt um málið um hvernig á að flétta Hraðamælir og mílufjöldi bíla, miðað aðgerð á disassembly og tengingu búnaðar.

Hvernig á að tengja

Framkvæmd röð tengingu:

1. Skrúfaðu og fjarlægja aftari kápa á mælaborðið.
2. Tryggja áreiðanlega festingu tengja vír til tengiliða.
3. Til að tengjast snúru, aflgjafa og kveikja á því. Eftir þetta ætti að sýna núverandi gildi.
4. Gera aðgerðina til að tengja millistykkið til LPT tengi tölvunnar.
5. Hefja program byrjun.
6. Því að ýta á "F6" lykill verður að lesa mílufjöldi lesefni, "F7" - er hægt að gefa til viðkomandi gildi. Þá þarftu að ýta á "Enter" takkann og þú getur lokað forritið.
7. Haldið slökkt og safna það allt aftur. Nú, þegar ökutækið er í gangi á kílómetramæli verður ný gildin hlaupa.

Ástæður snúningsvandamál speedometers

Fjölda km bíllinn er ein af helstu forsendum val. Þetta vekur spurningar um hvernig á að flétta hraðamælir og hvers vegna að gera það. ljóst við fyrri hluta. En hér er ástæðan? Allur liggur í þeirri staðreynd að seljendur vilja einfaldlega til að græða meiri peninga á sölu. Fólk sem taka þátt í sölu á bílum, sjá það sem arðbær fyrirtæki. Erlendis, bílar eru að gera betur og það eru góðar vegir, svo ekki sjónrænt ákvarða hátt mílufjöldi. Seljendur aðlaga gildi þess fyrir viðskiptavininn og hjálpa a einhver fjöldi af peningar. Það er líka oft hægt bilun km frá reikningum kerfi og rangri birtingu af verðmæti. Ástæðan fyrir þessu kann að vera straumrofi frá rafhlöðu. Í slíkum tilvikum kann einnig að vera nauðsynlegt að breyta gildi mílufjöldi.