Mótorhjól Suzuki RF400: ferðamaður með íþrótta sál

Sérfræðingar kalla mótorhjól Suzuki RF400 óljós. Og einhver sem hann virðist undarlegt. Dómari fyrir þig: Öflug árásargjarn sportbaykovskoe hjartað skerpt í frekar miðlungs líkama. Þeir sem höfðu tækifæri til að fljúga í fyrsta skipti hjólið er oft sagt að mótorinn vel og illa, ríkur möguleiki einfaldlega ekki átt sér stað. Og þeir sem hafa tekist að falla í ást með the ILO og ríða henni í langan tíma, leyndarmál skýrslu sem hann var ekki sviptur capricious eðli og skaplyndi sýnir ekki aðeins á hár-hraði pokatushek.

Í þessu tilviki, mótorhjól notið mikilla vinsælda. Útskýrir það einfaldlega: verðið er alveg lýðræðislegt, stærð fullri stærð og útliti í Suzuki RF400 svo miklu skemmtilegra en einkenni frammistöðu sína.

mótor

Hreyfill GSX-R 400 hefur flutt til þessa fyrirmynd í allri sinni dýrð. Sterk, hlýðinn, skittish, þessi vél nokkrar misst hjarta í félaginu frekar litlar hátt. Að auki, eins og greint af eigendum mótorhjólum á þessu líkani, stundum þú þarft að takast á við alveg miklar kröfur. Hirða bilun í innspýting kerfi - og mótor byrjar að Balk. Ef blöndungur svolítið þreyttur, kross er hægt að setja á kerti. Þeir flóð strax með olíu og deyja, og í eitt skipti fyrir öll. Hnakkar og húfur eldsneyti loki nál einnig verður alltaf að vera í fullkomnu ástandi.

Vandamál geta komið upp með þá þjónustu, til dæmis, stundum til þess að fjarlægja sveifarás pinna númer á rafall, það er nauðsynlegt að nota kvörn. Rífa það, með því að nota verkfæri og töluvert líkamlega styrk, getur það ekki.

Engu að síður, vélin er ekki til einskis kallast farsælasta lausnin, sem var samþykkt í þróun þessa tegund.

sending

PPC vinna ekki hægt að kalla fullkomin. Það er örlítið óskýr. Í grundvallaratriðum hnútur áreiðanleg og klárt, en minniháttar annmarkar hendi. Til dæmis, á milli fimmta og sjötta gír psevdoneytralka laumar.

ramma

Tækið er byggt á stálgrind. Allar nýjungar og nýjar lausnir geta ekki vera uppgötva strax, sama hversu reynt. Allt er alveg eðlilegt.

Notkun þessarar fjárhagsáætlunar, en varanlegur efni ss stál, hefur borið væntanlegan ávöxt. Í fyrsta lagi, er það gott plús fyrir öryggi, og í öðru lagi - ekki síður áhrifamikill í neikvæða tölu á verðmiði. En það pobochka: þurrvigt á mótorhjóli Suzuki RF400 er ekki lítill.

Veður-klút

Suzuki hönnuðir hafa enn einu sinni sannað að vísvitandi eta eigið brauð. Mótorhjól reyndist mjög falleg og stílhrein. Þessi íþrótt-ferðamaður, með öllum einkenna.

Við hönnun á plast fötum miði aðgerðir minnir á supercar "Ferrari". Einn af eftirminnilegri og þekkta eiginleika líkansins eru "tálkn", þar sem loft blásið úr ofn.

Frammi verslunum og a par af leyndarmálum í formi falinn nálægt hanskahólfi tanksins. Getur ekki heldur fagna og tígulegur sætaframboð.

Pendants

Margir eigendur kvarta að vinna stöðvun er of mjúkur. Sérstaklega eindregið það er hægt að fannst í langt ferðalag.

Hins vegar er leið til að leysa þetta vandamál. Það ætti að breyta olíu meira seigfljótandi eins og þetta skortur mun gæta ekki svo skýrt.

bremsur

Það er sagt að Suzuki RF400 - mótorhjóli, sem er metinn á glæsilegum hraða. flokkur aðild hans talar fyrir sig. Í slíkum tilvikum, alveg serednyachkovye bremsa ráðgáta. Þeir virka vel, en að tala um eitthvað sérstaklega nefna er ekki nauðsynlegt.

Meðal galla virði að minnast á zakisaniya dælur, sem gerist á hverjum tíma.

flugmaður og farþegi þægindi

Margir vita að lenda mótorhjóli á hvaða íþrótt frá Suzuki upprunalega, fætur á sama pursed. Ef ekki fyrir það, mótorhjól mætti nefna alveg þægilegt. Vindur vörn er áhrifamikill, mun það hjálpa að takast á við miklum hraða. Sætið er rúmgott, mjúkur. Snyrtilegu og er í boði til að lesa vel.

Farþegi þægindi er einnig á hæð, eins og það ætti að vera á mótorhjóli Sport-ferðamaður. Á langt því það er þægilegt að bæði.

breytingar

Mótorhjól Suzuki RF400 framleidd frá 1994 til 2000 og á þessum tíma er ekki sérstaklega breytt. Í sumum röð hliðstæðum búnaði komi stafræna, en hvaða glæsilegum gerð af spurningunni. Reglulega, framleiðandi var að reyna að vera vitur við að mála, að bjóða viðskiptavinum látlaus, tveggja lita útgáfa. Suzuki RF400RV, sem var gefin út árið 1997-1998, var ekki munur á tæknilegum hugtökum, ekkert, en fékk nýjan líkama lit - Cherry. Áður heimurinn sá aðeins rautt, blátt og svart útgáfu af líkaninu.

TTH

Taflan hér að neðan sýnir helstu einkenni árangur í líkaninu.

úrskurður

Eftirspurn neytenda - besta hrós til framleiðanda, og Suzuki RF400 þessi krafa er. Og jafnvel ef það hefur einhverja umdeild lögun, sannur connoisseurs af tegund getur ekki gefa það að athygli þeirra.

Svipmikill útlit, the raunverulegur sál íþróttum og þægindi í lengri fjarlægð vegum gera starf sitt handtaka hjörtu mótorhjólamenn. A tiltölulega lágt verð aðeins stuðlar að svo falleg glæsilegum árangri á markaðnum.