Snúðu við gatnamót með umferðarljósum. Snúðu stefnu við krossgöturnar

Á hverju ári er fjöldi bíla eykst stundum. Fleiri og fleiri fólk situr á bak við hjól járnhestsins. En því miður lækkar magnið gæði. Í fimm mínútur, standa við gatnamót, getur þú tekið eftir um tugi brot á umferðarreglum. En einhver vanefnd getur leitt til dauða manns. Þess vegna er sérhver ökumaður skylt að uppfylla allar reglur umferðarmála, og ekki jafnt við aðra. Fyrst af öllu er manneskjan ábyrgur fyrir sjálfum sér og samvisku sinni.

Margir nýliði ökumenn hafa ekki nóg hagnýt og jafnvel verri, stundum fræðilegri þekkingu. Einn af æfingum, sem krefst sérstakrar athygli, er snúningur. Í öllum tilvikum verður hver ökumaður að horfast í augu við hann.

Hvar get ég þróað?

Umferðarreglur skilgreina greinilega staði á veginum þar sem þessi hreyfing er leyfileg. Bilun í samræmi við þessar reglur getur leitt til sektar fyrir ökumann ökutækisins.

Ef bannmerki eru ekki á staðnum getur þú gert maneuver með hliðsjón af reglum snúningsins:

• Á krossgötum;
• Á vegagerð með langvarandi skiptibúnaði;
• Á stöðum með sýnileika í báðar áttir að lágmarki eitt hundrað metrar.

Beygja tækni

Vegna þess að bíll með handbók gírkassa er erfiðara að meðhöndla, munum við íhuga þennan möguleika.

Aðferð til að framkvæma snúning:

1. Taktu vinstra megin.
2. Kveiktu á snúningsmerkinu.
3. Hættu því.
4. Kreistu kúpluna, taktu fyrsta gírinn og fjarlægðu ekki fótinn úr bremsuleiðinu. Haltu því inni.
5. Gakktu úr skugga um að ökutæki hafi staðist forgangsleiðbeiningar.
6. Slepptu bremsubrettinum og snúið stýri til vinstri.
7. Eftir að snúning er lokið skaltu leiðrétta bílinn.
8. Slökktu á snúningsmerkinu. Sláðu inn hraða sem samsvarar flutningsstraumnum.

Eins og þú sérð er ekkert flókið í því að gera maneuverið. Aðalatriðið er ekki að búa til neyðaraðstæður og ekki gleyma umferðarreglum.

Snúðu stefnu við krossgöturnar

Þessi aðgerð hefur strangar aðgerðir. Í þessu tilfelli skiptir það ekki máli hvort snúningur er gerður við gatnamót við umferðarljós eða án þess.

Fyrir byrjun hefst er nauðsynlegt að hernema vinstri akrein. Það er með henni heimilt að framkvæma snúning. Ef málið á ökutækinu leyfir ekki snúningi frá vinstri akstri er heimilt að brjóta þessa reglu. En þú verður að ganga úr skugga um að allar öryggisráðstafanir séu gerðar og ekki trufla aðra vegfarendur. Gróflega séð, ef þú ert að aka bíl, þá máttu aðeins snúa við vinstri akrein. Þegar þú gerir það þarftu að uppfylla ákveðnar aðstæður:

1. Ekki fara frá gatnamótum.
2. Passaðu í hljómsveitina þína. Þú getur ekki komið inn á komandi akrein.
3. Beygja er ekki gild ástæða fyrir að fara yfir tvöfalda, fasta línu. Þess vegna, taktu stjórnina þannig að þú keyrir ekki inn í merkið.

Þegar þú hættir að miðju gatnamótum missir þú alla ökutæki frá öðrum áttum sem hafa kostur fyrir þig. Aðeins eftir þetta lýkur maðurinn þinn.

Hér skal athygli á þeim stað þar sem þú slærð inn eftir beygju. Svo, ef það er skiptarmiðja á akbrautinni, þá er nauðsynlegt að fara eftir fjarlægri braut. Ef það er ekki þarna, þá velurðu slóðina sjálfur. Það er, þú getur fært bæði langt og nálægt brautinni.

Snúðu við gatnamót með umferðarljósi: aðferð

Hvernig er hægt að stjórna á skipulegum vegum vega? Er snúið við gatnamótum með umferðarljósum leyft? Þessi spurning er beðin næstum öllum nemendum í akstri. Svarið við því er já. Og það er á krossgötum og þú þarft að gera þetta maneuver. Snúðu til vinstri við gatnamót með umferðarljósi. Til hægri til að framkvæma þessa hreyfingu er bönnuð. Það eru líka nokkrar blæbrigði sem þú ættir að vita áður en þú byrjar að snúa við gatnamót með umferðarljósi með ör.

Svo, til að framkvæma þessa hreyfingu, ætti röð aðgerða að vera sem hér segir:

1. Taktu vinstri akrein. Beygja er gerð eingöngu frá þessari stöðu.
2. Kveiktu á snúningsmerkinu.
3. Eftir að leyfilegt umferðarljós kemur á , þarftu að fara í miðju gatnamótum. Ef engar bílar eru frá gagnstæðum áttum geturðu haldið áfram að hreyfa þig án þess að stoppa og ljúka hreyflinum. Annars verður þú að sleppa þeim.
4. Passa bíla, vertu varkár, vegna þess að þú safnað einnig umferðarglugga, sem ekki veit ennþá, mun þú snúa til vinstri eða snúa við.
5. Eftir að þú hefur fengið leyfi til annarra véla, lýkur þú hreyfingunni. Jafnvel þótt rauðu umferðarljósið hafi þegar lent í eldi, skulu aðrir þátttakendur í umferðinni fara í gegnum, þar sem þú hefur þegar byrjað að snúa. Þetta kemur fram í SDA, sem allir verða að framkvæma. En eins og við vitum, fara allir ökumenn ekki samviskusamlega eftir þeim. Þess vegna er ekki óþarfi að fylgjast með ástandinu á gatnamótum og bak við umferðarljósin.
6. Eftir að kveikja á skaltu slökkva á snúningsmerkinu. Stilltu bílinn og hreyfðu meðfram fyrirhuguðu leiðinni.

Snúðu við T-mótið

Maneuver í þessu ástandi er auðveldara. T-mótið auðveldar framkvæmd hennar. Hér er mikilvægast að reikna brautina rétt með hliðsjón af stærð ökutækisins, þar sem T-laga gatnamótið, eins og allir aðrir, banna stuðning.

Erfiðleikar koma upp þegar þú kveikir á stórum bíl. Það verður öruggara að finna hentugra stað. Þar sem til viðbótar við bannið á móti, á krossgötum er bannað í nokkrum viðtökum bönnuð. Fyrir slíkar aðgerðir verður þú eigandi sektar.

U-snúa með aðliggjandi landsvæði

Í þessu ástandi, þegar þú ert að framkvæma hreyfingu, eru tveir valkostir mögulegar. Fyrst - aðliggjandi landsvæði er til hægri, annað - til vinstri. Báðir valkostir þurfa að framkvæma skýrar aðgerðir og umönnun. Hins vegar er rétt að hafa í huga að fyrsta valkosturinn er miklu auðveldara, þar sem þú þarft ekki að fara á komandi akrein.

Reiknirit til að framkvæma snúning með því að nota aðliggjandi landsvæði, sem staðsett er til hægri:

1. Haltu smá áfram. Ekki reyna að kæla nærri curb.
2. Haltu í metra frá beygjunni til aðliggjandi landsvæðis. Þú getur örlítið minna eða meira, allt eftir stærð bílsins.
3. Kveiktu á hægri snúningsmerkinu.
4. Snúðuðu þér og hreyfðu aftur. Áður en þú gerir þetta, vertu viss um að þú truflar ekki aðra þátttakendur í umferðinni. Gefðu sérstaka athygli á gangandi vegfarendur.
5. Um leið og stuðara bílsins hvarf í snúningi til aðliggjandi landsvæðis og truflar ekki ökutæki sem flytja meðfram þjóðvegi, getur þú hætt.
6. Kveiktu á hægri snúningsmerkinu.
7. Bíddu um lumen í umferðinni og farðu á akbraut.

Byrjandi ökumenn eru mjög hræddir við að snúa sér að aðliggjandi landsvæði vinstra megin, vegna þess að þeir trúa því að það sé ómögulegt að fara á komandi akrein. Þetta er ekki alveg satt. Þú getur þróast með þessum hætti. Hér er mikilvægast að meta ástandið rétt.

Reiknirit aðgerða:

1. Taktu vinstra megin. Hættu því.
2. Snúðu snúningsmerkinu til vinstri.
3. Passaðu umferðina í gagnstæða átt.
4. Akið til aðliggjandi landsvæðis fyrir framan. Í því skyni, reyndu að færa eins nálægt hægri hlið og mögulegt er.
5. Eftir að ökutækið hefur alveg horfið af akbrautinni og hvarf í horninu þarftu að ganga úr skugga um að engar bílar séu á bak við þig. Ekki reyna að komast út fyrir nefið á nálægum bíl. Ef slóðin er skýr, þá skaltu fara vandlega aftur á akbrautina.
6. Haltu áfram beint fram.

Eins og þú sérð er stjórnin ekki flókin, en þarf samt eftirtekt og nákvæmni.

Snúðu út fyrir utan gatnamót

Reglur um þessa hreyfingu:

1. Byrjaðu með vinstri stöðu. Hins vegar, ef vegurinn er þröngur, þá er leyfilegt frá hægri.
2. Það er skylt að skila til brottfarar og flæði ökutækja. Ekki verða hindrun fyrir þá.
3. Keyrðu í einhverjar akreinar. En samt æskilegt að ysta vinstri.
4. Sýnileiki akbrautar í báðar áttir skal vera að minnsta kosti eitt hundrað metrar.

Hvar geturðu ekki snúið þér?

Í sumum hlutum vegsins er bannað að framkvæma þessa hreyfingu. Þeir ættu að vera vandlega rannsakaðir og muna.

Það er stranglega bannað að snúa:

• Innan marka hættir;
• Á brýr og göngum, í göngum, göngum;
• Á mótum með járnbrautarbrautinni;
• Á gönguleiðum.

Viðurlög við brotum á umferð meðan á umferð stendur

Viðurlög vegna þessa hreyfingar, sem ekki eru gerðar af reglunum, eru ekki strangar. Í grundvallaratriðum losun fyrir ranga beygju á krossgötum með umferðarlampa. Þeir svipta ökuskírteini ekki alltaf. Hins vegar er hægt að fjarlægja réttinn til að aka ökutæki fyrir réttan tíma þegar um er að ræða rangt framkvæma hreyfingu.

Refsingin fyrir að snúa á röngum stað mun eyðileggja veskið þitt fyrir 500 rúblur. Refsing fyrir hreyfingu á þjóðveginum eða í brot á skiptislínunni er 2500 rúblur.

Það er bannað að búa til tvær heillar skiptistripar í snúningi sem skilar andstæðum áttum á fjögurra og fleiri akreinarveg. Fínnin er 1000-1500 rúblur. Gróft brot er akstur á hinni hliðinni. Jafnvel ef það er aðeins ein metra, vegna þess að ökumaðurinn reyndi ekki að reikna út svæðið sem þarf til að hreyfa sig. Þessi eftirlit mun svipta þér 5000 rúblur eða rétt til að aka bíl í allt að sex mánuði.

Að auki geta umferðarlögreglumenn einnig skrifað aðrar sektir ef ökumaður brýtur í bága við aðrar reglur um umferð.

Fyrir brot á brotum reglna eykst refsingin. Og ef þú ert meiddur á meiðslum á öðrum vegum, getur það orðið í fangelsi. Þess vegna, áður en þú byrjar að kveikja, vertu viss um að þú brjótist ekki neitt við aðgerðir þínar.

Ábendingar

Ef þú efast um hæfileika þína, er betra að gera ekki hreyfingu og keyra nokkra blokkir og snúa aftur til viðkomandi leiðar.

Við T-mótið skaltu skoða vandlega hvar þjóðvegurinn er. Við slíkar gatnamótum breytist það oft í átt sinni.