Vargashinsky planta slökkvistarf og sérstökum búnaði. Framleiðsla og viðgerðir á slökkvibúnaði

Vargashinsky planta slökkvistarf og sérstakur búnaður (VZPPSO) er einn af frumkvöðlum í framleiðslu á eldi vörubíla í Sovétríkjunum. Byggt á getu Novotorzhsky álverið fluttir árið 1941 í Kurgan svæðinu. Í áranna rás hefur hlutfall vörur fyrirtækisins náð 30% af slökkvibúnaðar framleiddar í landinu.

Lýsing

Í Rússlandi eru fleiri en tíu verksmiðjum vélaverkfræði, framleiða slökkvibúnaði. Félagið í Vargas meðal þeirra er ekki síðasta sæti. Í 2000s, hlutfall VZPPSO á þessum markaði er 30-35%. Heimskreppan sem fylgdi árið 2008, leiddi til samdráttar í eftirspurn og hægfara lækkun í framleiðslu. Engu að síður, þökk sé nútíma framleiðslu línu, Vargashinsky álverið er fær um að framleiða mjög hagnýtur sýnishorn af eldi vörubíla.

Meðal viðskiptavina álversins:

• Samtök ráðuneyta varnarmálaráðherra, Internal Affairs, náttúruauðlindir, ráðuneyti neyðartilvikum, löggæslu stofnana, öryggi þjónustu.
• "Rosenergoatom" Umhyggja.
• Framleiðslu verkfræði, bræðslu og timbri atvinnugreinum.
• The olíu og gas sviði.
• Flugvellir í Samara, Kirov, Penza, Orenburg, Yakutsk, Krasnoyarsk og öðrum borgum.

sögulegar upplýsingar

Serial framleiðslu eldi vörubíla í okkar landi hófst með þróun framleiðslu á fyrsta Sovétríkjanna bílnum í Moskvu verksmiðjunni AMO (nafnið síðar ZIL). Byrjar með 20s, voru sumir verkfræði plöntur reoriented að byggja slökkvibúnaði. Árið 1925 Miussky álverið hóf framleiðslu á línum eld á undirvagni af AMO-F-15. Síðan 1926, er svipuð aðferð er gerð Leningrad fyrirtæki "Promet".

Árið 1939, útgáfu Fire vörubíla SGP-1 á grundvelli GAZ-AA byrjaði að Novotorzhsky álversins. Enterprise hafði ekki tíma til að fá grip eins og það hafði árið 1941, fljótt fluttir til Úralfjalla -. N Vargashi í Kurgan svæðinu. Braust stríð Fire vörubíla voru ekki gerðar, plöntur voru flutt til framleiðslu á vörum varnarmála. Einkum húsnæði Vargashi framleitt krafist fyrir sprengjur. Starfsmenn gert sitt ítrasta til að koma sigur. Í stað þess að venja 150 vörur á vakt framleidd um 200 einingar.

Not Bombs - eldur vörubíla

Með því að bæta ástandið á sviðum, mörg fyrirtæki aftur til framleiðslu á borgaralegum vörum. Sérstaklega bráð skortur á sérhæfðum búnaði til að berjast eldar. Í 1944 Vargashinsky plöntu slökkvistarf og sérstökum búnaði, búin til á grundvelli fluttir verslunum Novotorzhsky álverið hóf framleiðslu á tankskip vörubíla PMZ-7 á grindinni ZIS-5B staðsett framan dælu PN-1200, gas-þota tómarúm eining og geymi fyrir froðu rúmmál 60 l.

Árið 1947 var fyrirtækið kveikt á framleiðslu á eld tankskip vörubíla PMZ-8 á undirvagni á ZIS-5V, búin með lokuðum klefa fyrir tveggja akreina baráttu áhafnar. Síðan 1956, álverið Vargashinsky sérstakan búnað áherslu á framleiðslu ökutækja eldvarnarbúnað á undirvagni á UAZ og GAZ. Árið 1966, á undirvagni af GAZ-53 hér hóf framleiðslu á tankskipum AC-30 (53) líkansins 106. Árið 1981 VZPPSO tökum á GAZ-66 framleiðslu skógur eldur tankskip vörubíla AD-30 (66) 184 líkan.

tækifæri

Í þéttbýli, ljós besti sannað brunabíla og miðstétt. einkenni þeirra ákvarðast af stærð (í sömu röð - getu) vatnstanka eða penopreobrazovatelya. Verkefni þeirra er að eins fljótt og auðið er til að fá til the uppspretta af eldi og slökkviliðsmenn fljótt að byrja fyrr podedut miklum tankskipum eða ekki mun tengja brunaslöngur við brunahana. Í þessum flokki Vargashinsky planta eld og sérstakur búnaður framleiðir skriðdreka með afkastagetu upp á 1 til 4 m ^3.

Nýlega VZPPSO greitt athygli þunga tankskipum, geta borið 5-8 m ³ af vatni. Hins vegar á firehouse þessi flokkur af tækni hefur ekki verið mikið. Fyrirferðarmikill vél hefur lítið hraða hreyfingu (vegna möguleika á vatnságangs), erfitt að maneuver í þröngum garðinum driveways og götur borgarinnar. Að auki eru þeir dýr. Þungur tankskip eru notuð sem ökutæki vefsvæði eld sem ætlað er að slökkva elda á vettvangi, iðjuvera, vöruhús, virkjanir og önnur aðstaða. Álverið framleiðir tankur Volume 5.7 m ³ og 8.

Lína af olíuskipum mismunandi flokkum

Helstu eiginleikar vinsælustu módel:

tæknilega eiginleika

Vargashinsky planta, sem áður sérhæfir sig í framleiðslu á tankskipum eingöngu á undirvagni UAZ og GAZ, nú framleiðir fjölbreytt úrval af eldi olíuflutningaskipa. Bílar FSUE VZPPSO mismunandi eins sérstakan búnað. Í atvinnuskyni framleiðslu plantna 1 þrepa slökkvidælur SPC-40/68 100 módel og 236, hurðin fortjald, eldur sleppur, kúbein, lykla og krókar.

Ökumannshús fyrir sérstök ökutæki sem framleidd eru tvöfalt röð, fjórir (á 4AVR módel - einn róður, tveggja dyra), soðið termoshumoizolirovannye. Á líkönum ZVR og 8VR-röð CAB framleiðslu Zil er útbúinn með viðbótar hitara til að hita upp annarri röð. Á vélum röð 4VR, 11VR og 25VR eigin framleiðslu tvöfaldri röð klefa með GAZ skála köflum og "Ural", sem eru allur-málmur smíði pallborð gerð, er fasttengd við stýrishúsið. Í tönkum á Kamaz undirvagn með stýrishúsi berjast útreikning aðskildum frá stýrishúsi ökumanns er fest á grindina á bílnum fyrir framan eldinn yfirbyggingu.

Mikilvægur þáttur er eldur dælu. Helstu not 1-þrepa centrifugal dæla SPC-40/100 console gerð með nafnvextir fljótandi framboð af 40 l / s, þrýsting uppá 100 m.

Með því að beiðni er hægt að setja:

• dæla FP 2500 fed með 40 l / s;
• lafetnyj skottinu CM-15V rafknúinn stýripinnann frá skála;
• að lengja, lýsing masturs með pneumatic;
• Frakki Butterfly loki kerfi fyrirtæki Sides (France), og annar aukabúnaður.

Fire Equipment

VZPPSO þróar reglulega ný og bætir gamla úrval af sérhæfðum búnaði. Plöntuafurðum eru:

• Tankskipum slökkviliðsmenn öllum flokkum, byggt á undirvagni af "Ural", "Iveco", GAZ, KAMAZ, Zil.
• Mismunandi gerðir af bílum: hæð, dæla ermi, starfsfólk, flugvelli, SPEKL fyrir duft sem slökkvilið, reyk, skyndihjálp, viðvörun og samskipti, viðhald á lögum og reglu.
• Skógrækt vélar.
• Dæla eld stöðvar.
• Vökva lyftur.

Einnig Vargashinsky planta slökkvistarf og sérstakan búnað gera slökkvidælur, skriðdreka, vatni og froðu þjónustu, sendingum, skápa og yfirbygginga eld. Það er einnig hjálpað til að diskur, repaint líkamann.

horfur

Eftir stöðvun framleiðslu VZPPSO var á barmi gjaldþrots. Sumarið 2016 100% hlutafjár eignast kaupsýslumaður Vladimir Voronianskogo og slökktur mest af skuldum. Í haust er félagið byrjað að framkvæma fyrirmæli fyrir 18 neyðartilvik ökutæki. Nokkrar tankskip vörubíla fyrir þungur-flokks flugvöllum keypti Kasakstan. Stór vonast til samninga ríkisins um eldi búnað, sem ætlað er að þjóna World Football Championship árið 2018.

Í dag á Vargashinskom álverinu starfa um 350 manns. Frá starfi fyrirtækisins veltur á velferð íbúa þéttbýlisstað Vargashi.