Vaz-2106 olíu þrýstingur skynjara skipti, greiningu

Í klassískum röð, svo og á Vaz-2106 olíu þrýstingur skynjara er flóknara uppbyggingu en að "átta" og síðar bíla. En staðreyndin er sú að neminn framleiðsla merki um mismunandi stærðum, allt eftir þrýstingi. Þetta merki er síðan breytt og til staðar til lampa. Og hér er nú þegar hægt að sjá nákvæma olíu þrýstingur. Í nýlegri módel eru ekki til, notar það einföld rofi sem lokar rásinni á kerfi þrýstingi undir lágmarks gildi.

Hvað er þrýstingur skynjari?

Á líkan Vaz-2106 olíu þrýstingur skynjara til að stjórna stöðu smurningu kerfi. Auðvitað er hann ekki að taka neina úrræðaleit, en gerir þér kleift að vara ökumann þegar vélin er ræst sem eitthvað ekki virka. Kosturinn við eftirlitskerfi sett í sex, og jafnvel um allan klassíska, er að mælingin er framkvæmd á tveimur gögn.

Í fyrsta lagi er momentary gildi er fastur og birt á vísir. Í öðru lagi, minnkandi gildi þrýsting undir tilteknu lágmarki, lampi kviknar. Hins vegar er vísirinn er undir augnhæð ökumanns. Jæja, það glampi af appelsínu getur verið veiddur. Mælaborð VAZ-2106 samanstendur af fjölda af leið til greiningar á ástandi hreyfils, og þeir eru ákjósanlega komið fyrir á vinstra megin stýrishjóls.

Skipta olíu þrýstingur skynjara fyrir Vaz 2106

Af þeim verkfærum sem þú þarft að slá inn 19. staðsett er frumefni beint á vél blokk, það er erfitt að missa - nægilega stór strokka, sem er vír. Það er staðsett nær gírkassa, hlið ökumannsins. Í viðbót við takka sem þú engin tól til að skipta er ekki krafist.

Fyrst af öllu að aftengja víra sem er tengd við skynjara. Aðeins eftir þetta getur skrúfa hús með lykill 19, sem var nefnt hér að ofan. Snúa dilapidated, setja í stað þess nýja, það er allt að vinna, sem raunverulega tekur tvær mínútur og stundum minna. En það eru nú þegar lítill lögun, sem verður rædd stuttu seinna.

kveikt er á skynjara lampi

Taka a líta á the mælaborð Vaz-2106, verður vísirinn birtist, sem hefur ör og stjórna lampa. Það gefur til kynna að þrýstingur í smurningu kerfi hefur lækkað að gagnrýna gildi. Og þetta lampi vinnur með sérstakri lestur tæki, sem er staðsett í nálægð við þrýstingsskynjaranum. Ef þetta lampi er ekki upplýst, lesandinn verður að skipta.

Til að gera þetta, tvö verkfæri - höfuð á 21 opinn endir skiptilykil og sömu stærð. The fyrstur hlutur, auðvitað, Taka alla kapla sem geta komið í veg flutningur. Hvers vegna gera þú þörf tvo takka? Einn þú halda málmur millistykki, svo það er ekki snúa. Annað tækið snýr húsnæði. Í öfugri röð fjall nýjan. Í þessu og lauk vinnu, skipta um olíu þrýstingur skynjari er vel.

Seint bíla líkan

Það hefur verið sagt að í Vaz-2106 olíu þrýstingur skynjara gerir ráð fyrir meiri stjórn. Frá því fyrsta "Samar", Vaz setur nokkur önnur hönnun sem kunna ekki að uppfylla ákveðnar hópa ökumanna. Það er litið svo á að ökumaður varla læsir, sá hann mynd af rauðum geirvörtur, getur ekki einu sinni grunsamlegt. Og eins og honum að stýra þrýstingi í kerfinu?

En mest af tækni-kunnátta ökumanna, þess vegna er nauðsynlegt að vera meðvituð um allt sem gerist með mótor. The "Samara" og "tugum", til dæmis, það er flottur eiginleiki - Corrector svið aðlögun. Og það er vökva. Og til að finna bílinn með vinnu vélbúnaður Corrector er Unreal og daginn eldurinn. En það er frítt sess í þrýstimæli hennar er sett upp auðveldlega. A coupler er fest í stað venjulegu skynjara. Olíuþrýstingur skynjari verður sú sama og í "klassík". Og greiðir einfalda raflögn, sem er mötuð af bílnum og tengir alla þætti kerfisins.

Hvernig á að framkvæma greiningu

Það er ólíklegt að þú vilt fara á dýrt vél endurbætt. Af þessum sökum, þú þarft að fylgjast með rekstri mótor stillingu, einkum þrýstingur gildi í smurningu kerfi. Ef það er ófullnægjandi, olía mun ekki vera fær um að ná sem mest afskekkt. Til dæmis, mýkjandi efni knastási og lokar ekki til þeirra. Það er mögulegt að þeir geti byrjað að knýja, eins og ef gráta fyrir hjálp.

Staðfesti - er loforð sem þú munt ekki hafa óþægilega "óvart". Til að prófa þarftu nákvæma þrýstingsmæli með hækka til 10 bör (meira en nóg). Skjóta á VAZ-2106 olíu þrýstingsnemanum, en felur í sér þrýstingsmæli í staðinn. En það eru litlar upplýsingar, eftir því hvaða gerð af gauge valið - rafmagn eða hringja. Annað er auðveldara. Vakt í gír, nálin ætti að vera örlítið sveigður. Tveir af andrúmsloftinu ætti að vera á 2000 snúningum á mínútu sveifaráss. Hvernig sem, stundum er það of mikið. Óháð því hvaða hraða hreyfilsins, þrýstingur má ekki vera meira en sjö andrúmsloft.