Vaz-2107: einangrun með höndum. Nákvæm lýsing á flóknum vinnu

Vaz-2107 - frábær klassísk afurð Togliatti bifreið plöntu fyrra. Þrátt fyrir þá staðreynd að hann er ekki lengur í framleiðslu, 7-ka er á hjólum fyrir marga ökumenn. Ódýrt og auðvelt að nota, tækið er vel í stakk búið til að kanna veginn sem fyrsta vél nám. En það er veruleg ókostur. Eins og allir klassík Rússneska framleiðslu í 2107 hefur lélegt hávaða einangrun.

Hvers vegna gera þú þörf hávaða einangrun, það er mikilvægt og hvernig það virkar - að þessar og aðrar spurningar er svarað í þessari grein. Lítið á röð aðgerða á sjálfstæðri vinnu með höndum sínum, nauðsynlegum verkfærum og efni. Og ef þú ert að framkvæma málsmeðferð, svo sem hávaða einangrun Vaz-2107, hvort sem það er nauðsynlegt að ráðast í eða betra að gefa bíl til sérhæfða þjónustumiðstöð?

Svo hvort sem einangrun er þörf?

Þessi spurning kann að vera spurt nema eigendur erlendra bíla, sem hafa aldrei verið í skála Vaz-2107. Þegar ók undir stýri eða farþegi um Vaz Group Seven, þegar þú skilur - einangrun er þörf. Inni, mótor heyrist greinilega, kassa, hávaða frá hjólum og öðrum hljóðum utan bílnum.

Elskendur að hlusta á hár-gæði hljóð í Vaz-2107, þar sem einangrun vantar, þjást mikil vonbrigði. Það hjálpar ekki að kaupa dýr tónlistar hljóðvistar. Þó að í farþegarými er gott hljóð einangrun, tónlistin úr hátölurum verður mjög brenglast.

Hágæða einangrun gleður ekki bara að eyrum eigenda 2107-th líkan. Í köldu veðri, bíllinn verður hlýrri og innri mun hita hraðar. Í heitu veðri, með réttri meðferð Salon í bílnum verður kaldari og öruggari. Margar af þeim kostum fullt hávaða einangrun 2107 má meta aðeins lifandi. Allar spurningar um nauðsyn þess að þá hverfa af sjálfu sér.

Það er auðvelt val

Eftir að ákvörðun um að halda hljóð einangrun er samþykkt, er það að ákveða hvar á að gera það. Options er í raun dálítið:

1) sérhæfð SRT;

2) a persónulegur bílskúr;

3) eigin hendur.

Gerðu val um hvar á að gera hávaða einangrun Vaz-2107 með hvert fyrir sig. Íhuga kosti og galla hvers möguleika. Sérhæft þjónusta er stærsta verðmiði á vinnu, en getur tryggt ef eitthvað er rangt. Að auki, það er hægt að réttra verk. Í almennri þjónustu eru yfirleitt miklu ódýrari en engin trygging. Í báðum tilvikum, það væri gott að vita hvort það er sérfræðingur sem gerir hár-gæði hljóðeinangrun. Helst að það væri gott að taka ríða á áður gert af öðrum bíl fyrir mat.

Hávaði einangrun með eigin höndum

Þannig er það möguleiki - að gera allt með eigin höndum. Er það mögulegt? Í raun, allt er mögulegt. En ef þú hefur enga reynslu af að eiga skrúfjárn og skiptilykil, þá er þetta möguleiki mun ekki virka. Fyrir alla menn í bílnum hávaða einangrun Vaz-2107 - alveg gerlegt vinnu. Allt flókið málsmeðferð - ekki raunverulegt ferli sjálf, og í sundur og samsetningu á innri bíla. Eftir allt saman, þú þarft að fá til the innfæddur hljóð einangrun, og betra að beran málm.

Jákvæð aðgerðir vinna með eigin höndum nokkrar:

• n þar sem reynsla er ekki að fara að fara í burtu og þurfa ekki að borga;
• gott tækifæri til að læra Vaz-2107 skammt;
• enginn tími takmörk - þú getur unnið hægt og rólega;
• sparnaði búnað;
• í lok þú getur fengið þægilegt Vaz-2107, sem einangrun á viðeigandi vettvangi, mikið.

Lögun hávaða einangrun ferli

Til þess að framleiða hágæða hljóð einangrun, ættir þú fyrst að skilja hvar kemur hávaða, þar sem það er meira og það er eðli hennar. Það er vitað að helstu hljóðið kemur frá vinnu vél og útblásturskerfi. Þess vegna - niðurstaðan verður að vera hægt að einangra gólfið og framan mótor þil.

Hávaði sem getur náð útjaðri götunni, slitið hljóðeinangruðum hurðum og þaki. Ekki gleyma um farangursrýminu. Hávaði úr skottinu getur ert mikið. Niðurstaðan er sú að besta leiðin til að soundproof allt innréttingu alveg. Þetta ferli er einnig kallað fullt hljóð einangrun. Teknu tilliti til eftirfarandi tákna að hluta hljóðeinangrun farþegarýmis sem, til dæmis aðeins gólfið.

Til að skilja ferli auðveldara að snúa sér til eðlisfræði. Eftir allt saman, hljóð og titringur hefur svo breytu sem titringur tíðni. Og ef titringur venjulega lág tíðni hljóðið - þvert á móti. Því það er erfitt að einangra og gleypa. Það leiðir af þessu er á mikilvægi þess að þykkt hávaða einangrun.

fyrstu skrefin

Hávaði einangrun Vaz-2107 með eigin höndum - áhugavert og spennandi ferli fyrir aðdáendur grafa dýpra í bílum sínum. Ef verkið er að vera í fyrsta skipti - þú þarft að undirbúa sig fyrir það. Auðveldasta valkostur - til að læra af meistara, sem hafa lengi tekið þátt í svipuðum aðgerðum.

Upplýsingar er einnig að finna í tækniskjölunum prentun gerð og í rafrænu útgáfu. Vel undirbúin, þú getur farið til valda efni og fullunnar verkfæri. Stundum, til að flýta fyrir byggingu ferli krefst hárþurrku. Með það hitar Hljóðeinangrun efni og verða sveigjanlegri. Þetta leyfir þér eins nálægt og mögulegt er til að ýta henni til málm stöð. Til að slétta húðun er mjög auðvelt að nota harða vals.

efni notuð

Factory hávaða einangrun Vaz-2107 samanstendur af tveimur lögum: andstæðingur-titringur og hávaði einangrun í raun oft einfaldasta gæði. Fyrir góð gæði á þessum efnum er hægt að skipta með betri. Það er einnig mögulegt, auk þessara tveggja laga, bæta hljóðeinangrun og antiskripny.

Fyrsta lag ver skála frá titring. Ástæðan sem þeir kunna að vera mismunandi, en oftast er það titringur vélarinnar sent í gegnum the styðja við líkamann, auk PPC titringi. The verri vinnuaðstæður púðum á aflgjafanum og CAT, því meiri verður það fannst. Efni til verndar gegn titring samanstendur oft af tveimur lögum: basa og Mastic filmu. Meðal fullunnar útgáfur má nefna "vibroplasta" og "Bimast".

Með tilteknum varðar hávaða einangrun, í farartæki verslunum það þekkt sem "Shumka." Líkamlega er porous efni á borö við frauðkenndu pólýúretan eða þykka flóka.

Eins og hljóð einangrandi lag til að mæla hljóð, sem notuð efni sem lítur út eins og titringur einangrun. En það er öðruvísi í eiginleika. Í "splenitis" er hægt að nota eins og a heilbrigður-þekktur vörumerki. Að auki einangrun, þetta efni hefur miklar einangrandi eiginleika.

Modern "Shumkov" mjög þægilegt að lím lag hennar. Þökk sé honum, nær uppsetningu á sér stað fljótt og vel. Margar efni fyrir hljóð einangrun eru notuð almennt - bæði fyrir bíla og veggi húss.

Fyrsti vörn - hurðir

Þrátt fyrir þá staðreynd að flestir óþægilegt hljóð kemur inn í klefa í gegnum mótor þil og í gegnum gólfið, byrja að vinna best með hurðum. Það er miklu auðveldara en að taka í sundur skála strax. Tími mun taka minna, og fenginnar reynslu mikill. Næstu skref svo að fara hraðar og betur.

Byrja fyrst af öllu þarf að fjarlægja húðina. Þegar þeir komu grunn járni, gera sjónræna skoðun til tæringar. Ef einhver - er gert hreinsun og vinnsla ryð breytir og anticorrosive. Vertu viss gefið tíma til að þorna. Aðeins eftir þetta er hitað með hárþurrku og Roller vibroplast er ýtt á móti yfirborðinu. Næsta lag er límd einangrun dyr af Vaz-2107. Og síðast, ef þú vilt - lag af einangrun.

bílhurðina í samsetningu með mikið af hreyfanlegum þáttum sem geta valdið creaking. Því það er raunveruleg notkun slíkra efna antiskripnyh sem Madeleine eða bitoplast. Fyrsta hefur lítið þykkt um 2 mm, og annað en eins og þunnt froðu gegndreypt með sérstöku samsetningu.

Features soundproof dyr

Mikilvægur eiginleiki, það skal tekið fram:

1. The gegn titringi efni nægja til að ná fengið helming flatarmál verndaða yfirborðinu. Reynslan ákveðið að sveiflur eru bæla jafn vel frá hluta svæðisins.

2. Hávaði verndandi húðun mun virka betur en þykku lagi þar af.

3. Byggja upp lög af hljóð einangrun, ekki gleyma hækkun á þyngd dyrnar, svo sem ekki að breyta næsta lykkja.

Hljóð einangrun vélarrými

Skipta vélarrými hefur mjög lítið yfirborð. En tími taka til að ná henni, yfirleitt stærsta. Og þetta tengist að sjálfsögðu með the magn af disassembly vinnu til að fara fram fyrr en óskað yfirborðið kann að virðast.

Góð kennsla að fjarlægja mælaborði má finna í viðgerð og skipti á auðlindum. Eftir beitingu vinnu, þolinmæði og tíma vélarrúminu þilið virðast bera yfir hávaða einangrun sína vinnu. The aðferð og aðferð eru svipuð límvatn EFNI hljóðeinangruðum hurðum. Plús septum er að það hefur engin þyngd takmarkanir, og þess vegna á fjölda laga. Það er mikilvægt að muna að lögin hávaða og hljóð einangrun er nauðsynlegt prokleivat án eyður, ólíkt vibroplasta. Hljóðið er hærri tíðni en titringi, þannig að lítið opnun er nóg að komast inn í innréttingu.

Vernda gólfið og vængi

Hljóðeinangrun gólf Vaz-2107 er í samræmi við almenna reiknirit, varið á dyr spjöldum:

• veita aðgang að yfirborð með því að fjarlægja alla truflandi þætti;
• fjarlægja verksmiðju hjúp;
• botn anticorrosive ferli;
• setja lag af einangrun titringur;
• ryðja lag eða lag af hljóðdeyfinum;
• tryggja the einangrun lag;
• allt saman í öfugri röð.

Á þessu stigi, það er nánast engin vandamál, það er ekkert slíkt verk sem lyfta spjaldið. Erfiðasti hlutur - er að fjarlægja sæti - þyngd þeirra er þyngst af því sem er í skála. Aftur, að leita að bera saman. Af blæbrigði það skal tekið fram að Vaz-2107, sem einangrun hefur verið fram eins mikið og mögulegt er, verður takmörkuð meðan pedaling. Undir þeim verður að gera cutout fyrir þægilega akstur.

þak hávaða einangrun

Frá fyrsta skipti kann að virðast eins og a soundproof þak bílsins er auðveldast. Hér, því að það er engin utanaðkomandi þættir, bæði á hæð og það eru engin vandamál með því að fjarlægja mælaborðinu sem að framan. Slétt yfirborð þaki er villandi. Í staðreynd, there ert margir blæbrigði vandlega fjarlægja heimili áklæði og húðun.

Þegar það virðist beran málm, Úrgangur meðferð fyrir yfirborðsmeðferð og varnarhúð mun ekki vera erfitt. Þess vegna, sannarlega þægilegt Vaz-2107, sem einangrun er gert með eigin höndum, mun koma mikið af skemmtilega skynjun. "Fremja grimmdarverk" ætti ekki að vera varinn þaki. Enginn hávaði í rigningunni - það var gott, en tilvist lögum hljóð einangrun eykur þyngd á bílnum, örlítið breytast þungamiðja þess.

Hávær skottinu Vaz-2107

Vehicle þak rekki krefst einnig hávaða einangrun efni lag. Ef við erum að gera vernd, þá gera það hámark. Þar að auki, það var í skottinu oft gerðar ýmsar litlu álagi að sérstakur hávaði þegar flytja.

Hávaði einangrun stígvél Vaz-2107 - aðferð er alveg einfalt. Auðveldara, kannski aðeins hetta höndla. En hér líka, að vinna mun vera nóg. Slétt yfirborð, svo sem á þakinu, það eru fáir, svo reyna að enn hafa.

Hood hljóð einangrun

Góð einangrun hetta Vaz-2107 - nokkuð einfalt mál. Það verður nóg matarleifar vibroplasta og lítið skera "Shumkov". Þessi verk eru best fram í lok fyrsti til að gera neitt fyrir "stuffed full" hendur.

Ef um hetta á bílnum þar eiga einangrun, það ætti að vera vinstri. Í fjarveru þar af, getur það verið notað mjög þykkt hljóðgleypið efni. En titringur einangrun beitt í lágmarki, sem þýðir að ekki meira en 50% af flatarmáli. Með eigin þyngd þess, getur dregið verulega þyngri vibroplast kápa.

niðurstaða

Noise einangrun Vaz-2107 með eigin höndum - áhugavert og spennandi ferli. Niðurstöður vinnu, í viðurvist hágæða efni og tækni einfaldlega áhrifamikill. Auðvitað, til að ná hæðum þægindi dýr bíla er ólíklegt til að ná árangri, en heyranlegur inni í skála mun vera nálægt að fullkomna. Þú getur gleymt um flest utanaðkomandi hávaða og njóta nýja hljóðið í gamla hátalara.