Viðgerð flís í bílum gler

Óvart flaug í framrúðu lítill steinn er oft orsök þess flís eða klikkaður. Það getur gerst að einhver, bæði á þjóðveginum og á landi á vegum. Ekki er mælt með frekar rekstur á bílnum með svona galla, eins og það versnar endurskoðun, draga úr öryggi þitt. Og ef það er sprunga, svo jafnvel með ökumannsmegin - og þú frammi enn stjórnsýslu refsingu fyrir brot á lögum umferðarreglum.

Hvernig getur það verið? Breyta öllum gler, eða það er að reyna að gera viðgerðir cleavage? Skipti bifreiða framrúðu - viðburður er ekki ódýr, þannig að ef tjónið er ekki mikilvægt, þú geta reyna að laga það ódýrari hátt. En fyrst skulum sjá hvað er bílum gler, hvað eru tegundir af skemmdum og hvað nútíma viðgerð Framrúður. Flís, klikkaður - hvað er hætta þeirra?

Tegundir farartæki gler og lögun þeirra

Standard farartæki gler, eftir fyrirhugaðri notkun eru tvenns konar: skapstór og parketi. Fyrsta tegund er yfirleitt notað fyrir aftan og hliðarrúður. Hert gler er solid uppbygging, framhjá álverinu sérstaka hitameðferð. Sérstök lögun þess er eign skjön í mörgum pínulitlum ögnum á áhrifum, sem verulega dregur úr hættu á farþegar til að komast út úr því meiðsla. Slík gler er ekki hægt að gera, þar sem hirða skemmdir leiðir til eyðingu stöðugleika heildar uppbyggingu þess og óumflýjanleg frekari upplausnar.

En multi-lag (lagskiptingu) mannvirki, sem eru í auknum mæli notuð til windshields, hafa gjörbreytt uppbyggingu og einkenni. Þau eru fær um að standast sterka vítaspyrnu, án þess að eyðileggja uppbyggingu á öllu svæðinu. Ef steinn brýtur eitt lag, hár-gæði viðgerð flögum mun hjálpa að endurheimta heilleika framrúðu áhuga á 80. Notkun nútíma fjölliða efni á þessum vef að gera skaða nánast ósýnileg.

Ef verðið brýtur verða tvö eða þrjú lög, það er ólíklegt að það muni hjálpa jafnvel hæfir viðgerð Framrúður. Franskar, sprungur, í boði á flestum þykkt gler, mun það óhjákvæmilega leiða til frekari eyðileggingu.

Afbrigði skemmdir framrúðu

Skemmdir á framrúðu að flokka í eftirfarandi gerðir:

• flís ávöl form ( "Bull", "Wolf augu");
• Keilulaga flögum;
• franskar eins og "Star";
• flís með brotakennd hola;
• franskar eins og "Butterfly";
• luchevidnye sprunga;
• sprunga ávöl;
• tvíátta sprunga;
• Combined galla.

Nú skulum reyna að skilja hvað er munurinn á milli þessara meinsemda og hvers vegna þeir eiga sér stað þegar brýn þörf á að gera viðgerðir gleraugu. Franskar, sprungur og samsetningar tákna þar í mikla hættu á veginum, því það er ekki nauðsynlegt að fresta flutningur þeirra.

Spall

Þessi galli er yfirleitt orsök sökum að hafa samband við framan gler steinn, stafar af framhjólin eða ganga aðsteðjandi ökutæki. Það gerist oft að í stað þess að steini málmi foli frá dekki hits glerið.

En viðgerð er þörf framhliðar flögum, ef þeir trufla ekki með skyggni ökumanns? Af sjálfu sér, fyllingum, ef það er auðvitað lítið, nánast engin takmörk skyggni, en hvenær hann áhættu vaxa í sprungu með fjölda áttir. Líkurnar á þessu ferli eykst í meginatriðum í vetur þegar úti hitastigið er undir núll, og í klefa með hitun. Viðgerð Beinar flís er einnig viðeigandi að ferðast um vegi með lélega umfjöllun: titringi, fyrr eða síðar mun gera the bragð, og gler mun byrja að sprunga.

sprunga

Orsök sprungna má öllum sama steini, mikil hiti falla, og sterk titringi. Tilvikum þegar gler sprungur meðan bíl þvo með köldu vatni í heitu veðri, þegar reynt er að "unfreeze" á heitu vatni eða í snertingu við hjól í djúpa holu.

Sprunga er miklu hættulegri cleavage, sem hann byrjar að brjóta á brjóta ljós, sem verulega dregur úr endurskoðun, auk þess að hvenær sem hún kann að aukast, skiptist í nokkur svæði.

Hvað á að gera ef skemmdir á framrúðu á veginum

Ef vegurinn á glerið á bílnum myndast flís eða klikkaður, hætta, líta á skemmdum og ákvarða orsök. Ef þetta cleavage, ekki reyna það velur opinn, til að ákvarða dýpt. Það er betra að þvo með vatni og innsigla höggpunkturinn gagnsæ borði að innan frá óhreinindum og ryki. Ef mjög óhreinan, vippaði framrúðu viðgerð væri ómögulegt.

Ef sprunga, reyna að komast heim eða á stað viðgerð, forðast hrista. Þegar sterkar sveiflur þú hætta að vera vinstri án gler.

Í öllum tilvikum er betra að fara hægt og rólega, velja íbúð svæði carriageway.

Viðgerðir flís windshields

Kjarni viðgerð flögum er að fylla flís hluta sérstaks gagnsæ fjölliða samsetningu sem fylgir slitnar af gleri, án þess að trufla endurskoðun. Samsetning var fryst í formi ljóss hefur brotstuðul nærri stuðlinum gleri, svo að engin vandamál með skyggni yfirleitt ekki komið upp.

Viðgerð cleavage tekur yfirleitt ekki meira en 40 mínútur. Ferlið hefst með endurheimt gler hreinsun uppbótartíma síðuna frá óhreinindi og rusl. Ef cleavage geislum er meira en 15 mm í lok hvers boruð í gegnum holur til að koma í veg fyrir útbreiðslu frekar. Næst, með því að nota tæki sem kallast inndælingartæki, þó undir þrýstingi fyllt fjölliða. Fyrir hraðri storknun þess að nota útfjólubláa lampa. Eftir ráðhús fjölliða framleitt mala og fægja gler. Á sama hátt, og er lokað á the lok ° hola geislum.

Hversu mikið er að útrýma fyllingum á gler? Viðgerð klofnar fjölliða inniheldur kostnað (um $ 10 fyrir hvern 1 sq. Cm) og vinnu. Að meðaltali, svo gera galli 1 cm í kostnað þvermál í kringum $ 15. Ekki svo dýrt, að sjá, þegar miðað er við að skipta um alla glugga.

viðgerðir sprungur

Sprunga, auðvitað er ekki hægt að útrýma, en að koma í veg fyrir frekari útbreiðslu hennar er mögulegt. Þessi aðferð einnig tekur ekki mikinn tíma. Viðgerð ferli er zasverlivaniya allt sprungur með það að markmiði að fjarlægja streitu úr gleri og stöðva frekari sprungur hennar.

Eftir holur eru gerðar, voru þeir einnig fyllt með gagnsærri fjölliðu. Eftir þurrkun glerið er jörð og fáður.

Er hægt að gera við glerið með höndum sínum

Í dag viðgerðir franskar og sprungur, sérstaklega ef þeir eru litlir, hægt að fara út án vandræða heima. Engin sérstök færni og sérstakan búnað, þessi aðferð er ekki krafist. Nóg til að kaupa viðgerð Kit, sem er seld á hvaða farartæki búð, lesa vandlega leiðbeiningarnar og strangt loða við lýst reiknirit þar, gera nokkrar einfaldar meðhöndlun.

Sala setur samanstanda af plast einnota inndælingartæki sprauta nipple fyllt fjölliða, þrýsting-næmur hring Hljóp viðgerð rými, og nokkrir nálar og burstar fyrir hreinsun skemmdir síðuna.

Þegar velja að viðgerð Kit vera viss um að greiða athygli á tilmæli framleiðanda síns til notkunar í tilteknu hitastigi svið og geymsluþol. Þar til nýlega, mikið vinsældir naut bandaríska framleiðslu setur, en nú er markaður fullur af svipuðum vörum kínverska framleiðslu. Betri, auðvitað, kaupa vörumerki pakka, jafnvel ef það er nokkrum sinnum dýrari.

Spall gler: gera sínar hendur

Áður en allir viðgerðir er nauðsynlegt að meta umfang tjóns og til að ákvarða microcracks. Taka kostur af þessari vasaljós og stækkunargler. Ef það eru sprungur, zasverlivaem þeim í lok þunnt demantur bora.

Viðgerð franskar á bílnum ætti að byrja þrífa staður af meiðslum. Clean nál og fínn bursta hans, fjarlægja óhreinindi, ryk og rusl. Þvo með vatni og þurrka hárblásari (byggingunni eða heimilinu). Hreinsa fitu yfirborðið með áfengi.

Ennfremur, í stað koma inndælingartæki: stingast hring og saman við hana geirvörtu í samræmi við kennslu. Festið sprautuna í geirvörtunni með fjölliðunni og byrja að dæla með því að beita límið til að the skaði stað undir þrýstingi. Eftir aðgerðina, sprautan var áður en fjölliða storknun (um það bil 6 klukkustundir) er enn á gler.

Þegar límið harðnar, eru leifar hennar fjarlægð með rakvél blað eða hníf byggingu. Eftir algjöra fjölliðun (um það bil 10 klst) er nauðsynlegt til að pólskur glerið. Götin er lokað á endunum á sprungur sömuleiðis.

Gagnlegar ábendingar fyrir sjálf-viðgerð gleri

Í undirbúningi fyrir viðgerð á skemmd bílinn með höndum glasi sínu, kíkja nokkrar gagnlegar ábendingar til að hjálpa forðast algeng mistök.

1. Ef bilunin er alþjóðlegt eðli (djúpt cleavage, eftir langa sprungur, margar franskar, sprungur á ökumanni hlið eða meðfram gler), það er best að skipta um allt gler.
2. Ef það eru einn, en stór flaga eða langur sprunga, hindrar ekki bílstjóri, hafa samband við sérhæfða þjónustu.
3. Ekki treysta viðgerðir á heimili-vaxið "sérfræðinga", betra að gera það sjálfur.
4. Ekki kaupa fyrir sjálf-viðgerð pökkum vafasömum uppruna á lágu verði.
5. Komi cleavage á vegum Ekki gera það hreint, hylja það með gagnsæjum lím borði, setja það á hreinu stykki af pappír. Halda áfram varlega og forðast misjafn hluta carriageway.
6. Ekki tefja viðgerðir.