Wagon-Coupe. Hvernig á að finna þinn stað?

Modern kerfi samgöngur eru mörg tækifæri fljótt og þægilega að sigrast tugum km frá landrými. Með flugvél getur verið spurning um tíma að fljúga frá einum enda landsins til annars, og þú getur dregið sömu vegalengd í þægilegri rútu fyrir þægilegt, nútíma vegi.

Eitt af skemmtilegri leiðir til að ferðast - járnbraut. Allir sem hafa heimsótt alltaf á wagon-Coupe, þekki hljóð af hjólum, te í glas með bolli handhafa og hægfara samtali við aðra ferðamenn. Hins vegar fáir eru kunnugir sögu þess og nokkrar áhugaverðar lögun. Þar að auki, jafnvel sinn eigin stað í bíl-Coupé án hjálpar leiðara, ekki allir vilja vera fær til finna.

The heilbrigður-þekktur líkan

Allar okkar frá barnæsku þekki allur-málmur wagon-Coupé byrjaði Ammendorf framleidd í verksmiðju í Austur-Þýskalandi sérstaklega fyrir þarfir Sovétríkjunum. Framleiðslu og afhendingu þess hófst í 60s og haldið áfram þar til um miðjan 80s. Þessi framleiðsla bíla var mest gegnheill í sögu járnbraut. Það hafa verið framleitt meira en 30 þúsund.

Á því augnabliki, þessi tegund ökutækis er afskrifaður virkur í öllum löndum CIS. Þetta ástand kemur í járnbrautir. Wagon-Coupé framleiddur í Ammendorf, þó ég þekki til samborgara okkar, en uppfyllir ekki nútíma kröfur farþegaflutninga.

Scheme vagn Coupé

Miða í hönd, en hvar á að fara með það - þó kunnugleg aðstæður? Slíkum spurningum ekki koma, það er nauðsynlegt að kynnast wagon-Coupé kerfi.

Við skulum byrja með umskráningu "Coupé" hugtak. Þessi tegund af farþega svefn bíla af annarri tegund. Með því að hve miklu leyti þægindi, það er miklu betra frátekið sæti, en minna þægilegt en föruneyti eða CB. Það fer eftir tegund hólf bíla eru aðskilin með 9 eða 10 í hóteli hólf. Hver af þeim brottför lokar hurðinni og er ætlað að rúma fjóra fólk. Það hefur leggja saman borð, rekki, farangursgrind og kassa. Á dyrnar hanga spegil. Wagon-Coupé nútíma módel eru yfirleitt búin með loftkælingu.

Öll hólf bílar búin endilega Titanium til upphitunar heitt vatn, hólf fyrir the hvíla af leiðara, vinnusvæði leiðara, tvö baðherbergi og forstofu.

Bara hólf fatlaða 36 eða 40 sæti. Þar að auki eru þeir taldir á eftirfarandi hátt: öll stakur stöðum - neðri og allt jafnvel - ofan. Tölusetning sætum hefst í hólfi í leiðara.

Wagon-Coupe aukin þægindi

Verð á miða í NE og lúxus bíla að minnsta kosti tvisvar sinnum kostnað af hefðbundnum hólfi. Hvers vegna svo munur?

Akstur aukin þægindi bílsins er ekki mikið frábrugðin þeim sem þegar rannsakað af okkur annars flokks. Það er aðeins einn eða tveir farþegar eru accommodated í ST. Allir hillur í bílnum botn. Fjölda hólfinu enn það sama, þ.e. farþega minnsta kosti tvisvar sinnum lægri, hver um sig, minni hávaði, læti og neyðarástand af völdum mönnum þáttur.

Fyrir þægindi farþega í hverju hólfi á bíl fyrsta flokks auk þess búin fataskáp og sjónvarpi. Hillur mýkri, alltaf með baki fyrir sæti.

Síðan efri hillum í þessari tegund af bílum í boði, í stað þeirra, það eru fleiri hólf geymslu.

Sam inni í bílnum er einnig örlítið frábrugðið hliðstæða þeirra annars flokks. Það inniheldur amk örlítið, en í heild göfgandi lægstur hönnun upplýsingar. Klára efni í flestum meiri gæði.

Besti staðurinn í bílnum

Það virðist sem öll sæti í bílnum eru þau sömu Coupé. En meðal þeirra, er hægt að finna bestu og verstu. Til dæmis, á stað á númer 36, eins og mjög fáir, því að það er sérstakt efri hillu í baðherbergi. Helstu galli hennar - fasti hávaði í ganginn, læti yfir vegginn og óþægileg lykt.

Sem vanur ferðamenn mæli ekki að fá sæti í hliðina á leiðara hólf. Farangur hólf í þeim má frátekin teppi, knippi með og veiðarfæri öðrum hlutum. Ef þú ert óheppinn og þetta ástand er að fara að gerast, að halda því fram og sverja mun vera alveg tilgangslaust - stað á lest smá, og allt það efni sem þú þarft enn að geyma einhvers staðar.

Af flestum reikningum, bestu sæti í lest rými - 9, 11, 13 og 15. Titanium Explorer, salerni og forsal (þetta er mikilvægt fyrir reykingamenn) næst. Á sama tíma, sem þeir eru staðsettir langt í burtu að ekki finnst lykt af klósettinu og reykja sígarettur.

Öryggi eða ferskt loft

Áður en þú heldur áfram að val á miða, þú þarft að læra um enn eitt óhreinum bragð svefn vagna. Í hólfinu Nos 3 og 6, glugga opnast ekki. Og ekki aðeins í svefn bílnum. Seðlabankinn og frátekið sæti ástandið er svipað.

Það er enginn möguleiki á að opna glugga vegna sérstakrar hönnunar á ramma, eins og það er í gegnum þetta Coupé er gert ráð fyrir rýmingu farþega ef slys. Það er talið að hálf-gluggi geta verið alvarleg hindrun í vegi.

Svo, ef þú vilt ferskt loft, þessi staður er ekki fyrir þig.