Alexander Misharin - fyrsti varaforseti JSC "Russian Railways". Æviágrip, persónulegt líf

Misharin Aleksandr Sergeevich - arfgengur railwayman, stjórnmálamaður, a toppur framkvæmdastjóri, líf hans sannað að maður getur ná frábæra hluti ef þú vilt.

Dynasty

Misharin Aleksandr Sergeevich fæddist 21. janúar 1959 í Sverdlovsk. Faðir hans var járnbraut starfsmaður, og þetta ræðst val á faglegum leiðum á drenginn. Hann ákvað að halda áfram að vinna föður síns og eftir skóla, Alexander fer í Ural State University of Railway. Árið 1981 útskrifaðist hann úr menntaskóla og fá prófskírteini.

Eftir útskrift Misharin slær Sverdlovsk Railway. Fyrstu þrjú ár sem hann starfaði sem rafvirki Shartashsky vefnum aflgjafa, þá tveggja ára - höfuð District raforku á stöðinni Sedelnikovo og á næstu tveimur árum - um yfirvélstjóri Ishim máttur hluti. Reynsla í embætti mismunandi stigum Misharin gaf hugmynd um innra skipulag stór flutninga fyrirtæki, þekkingu hennar var í eftirspurn síðar endurtekið.

vexti Slóð

Árið 1989, Alexander Misharin, sem ævisaga er örlítið breytist áttin, fer að vinna í neðanjarðar í Ekaterinburg. Í fyrsta lagi er hann að vinna við byggingu neðanjarðarlestinni í stöðu Chief Engineer. Having byrjaði árið 1991, neðanjarðar, Misharin aftur til járnbraut af staðgengill yfirmanns raforku, en nánast strax fer í embætti orku. Fimm árum síðar varð hann yfirvélstjóri á Sverdlovsk Railway. Á þessu tímabili, Alexander eykur færni og nám í hagfræðisviði Ural State Academy of Railway, sem hann útskrifaðist árið 1997. Á hverjum vinnustað, var hann fær um að byggja upp sambönd og sýndi mikil fagmennsku, það hefur ekki farið óséður.

yfirmaður

Björt starfsreynslu leyft Misharin árið 1998, verða staðgengill samgönguráðherra Rússa Nikolaya Aksenenko. kúlu hans ábyrgð staða var að tryggja samskipti á kerfisins hætti samskipti. Ári síðar, breytti ráðherra járnbrautir, þetta stóll hefur unnið Vladimir Starostenko, þá ráðherra varð aftur Aksenenko.

Alexander Misharin haldist á sínum stað, bæði ráðherrum. Árið 2000 varð hann fyrsti staðgengill ráðherra Ráðuneyti járnbrautir. Tveimur árum síðar, þegar Aksenenko fór loksins ráðuneyti og það var komi Gennady Fadeev, Misharin þurfti að fara niður á þrep fyrir neðan, varð hann aftur staðgengill ráðherra, umsjón fjarskiptakerfis. Í maí 2002, Alexander Sergeyevich skipa forstöðumann Sverdlovsk Railway. En hann var fær um að vera meðlimur í málaráði ráði á vegum járnbrautir, fyrir þetta Fadeev gaf jafnvel sérstaka skipun.

2004 Misharin, varð forstöðumaður Integrated uppbyggingu innviða Samgönguráðuneytið (deild komið fram sem afleiðing af umbætur samgönguráðuneyti) og virkar staðgengill samgönguráðherra. Árið 2009 var hann skipaður framkvæmdastjóri Division iðnaðarráðherra og Infrastructure af ríkisstarfsmanna.

vísinda feril

Alexander Misharin árið 1999, en staðgengill samgönguráðherra varði ritgerð sína á árangursríkan upplýsingar um járnbrautir. Árið 2005 varð hann læknir á tæknilegum vísindum, með ritgerð um tilkomu nútíma tækni í flutningum með járnbrautum. Á reikningi Misharin sex einkaleyfa, sem hann fékk á meðan að vinna í samgönguráðuneyti Rússlands.

Áfangar í leiðinni seðlabankastjóra

Síðan 2004 Misharin - virkur meðlimur aðila "United Russia" tók hann þátt í kosningunum til Sverdlovsk Regional Duma. Árið 2004, er hann skiptastjóri frambjóðanda til forseta Rússlands VV Pútín.

Árið 2009, Alexander Misharin, sem ævisaga gerir óvænta beygju, verður landstjóri í Sverdlovsk svæðinu. Framboð hans var sett fram af þeim aðila "United Russia" og er studd af rússneskum forseta DA Medvedev.

Governor Misharin hefur verið í sögu Sverdlovsk svæðinu sem frumkvöðull nokkurra helstu verkefnum. Starfsemi hans olli ísbjarna mat, helstu kröfur í starfsemi sína frá almenningi voru að ofsahræðslu notkun svæðisbundnum fjárhagsáætlun í illa hugsuð ákvarðanir í móttöku fyrir hagsmuni einstaklinga og upphaf fyrirferðarmikill og dýr verkefni. Gista satt að faglegri uppruna hans, lagði seðlabankastjóri verkefni að búa til hár-hraði járnbraut tengir Yekaterinburg við fjarlæg svæði á svæðinu og Nizhniy Tagil. Það er einnig talsmaður þess að nákvæm neðanjarðarlestinni framkvæmdir í Yekaterinburg, með honum á undan stöð var hleypt af stokkunum, "Botanical" og "chkalov".

Misharin, varð stuðningsmaður "Verkhoturye" verkefni, sem hefur verið fjárfest mikið af peningum, var verkefnið ætlað að búa ferðamála í Verkhoturye, er kennileiti í Rétttrúnaðar. Annar trúarleg verkefni seðlabankastjóra - endurreisn musterisins í Yekaterinburg St Catherine.

Með miklum erfiðismunum Alexander upp á stjórnsýslu og starfsfólki stefnu. ástand hans flókið stórlega skógareldum 2010, þegar hann fór í frí í miðri hörmung. Stjórnarandstaðan oft að gera kvörtun um misnotkun Misharin eyðslu, eins og hann var sakaður um herferð greitt fyrir af svæðisbundnum fjárhagsáætlun, kaupa Mercedes 8 milljónir rúblur frá fjárlögum.

Árið 2011 Misharin sem ofbeldi umferðarslysi, löngu er meðhöndlað, þar á meðal í Þýskalandi. Eftir stutta stund aftur til skrifstofu seðlabankastjóra, en í maí 2012, hefur látið af störfum.

Railways

Árið 2012, Alexander Misharin kom Expert ráðsins samkvæmt ríkisstjórnar Rússneska sambandsríkisins í persónu forseta NGO. Áður starfaði hann í stjórn "Russian Railways" og var vel kunnugur starfsemi þessarar stofnunar. Apparently, þetta er frábær atvinnumaður reynsla hans hafa leitt til þess að í desember 2012, þar var fyrsta Varaforseti OAO "Russian Railways" - Alexander Misharin.

Helstu kúlu á faglegum hagsmunum sínum haldist hár-hraði járnbrautir. Hann - virkur verjandi hugmynd um að skapa heilt net vega í Rússlandi, sem í ljósi legu hennar í skelfilegur þörf á slíkum flutningi. Varaforseti Rússlands járnbrautanna Alexander Misharin árið 2013 varð forstjóri "þjóðvegum" sem eru nú þátt í byggingu miklum hraða línu milli Moskvu og Kazan.

Fjölskyldan og persónulegt líf

Alexander Misharin var tvíkvæntur. Frá fyrra hjónabandi hans hann á tvær dætur, Anastasia og Anna. Fyrsta kona hans lést af alvarlegum veikindum árið 2004. Seinni kona - Inna Andreyeva, frumkvöðull í IT-kúlu. Misharin Aleksandr Sergeevich, sem fjölskyldan hefur vakið mikla athygli, er þekktur fyrir að hafa oftar en einu sinni hjálpaði ættingja sína í fyrirtækinu. Konan hans hefur vakið athygli fjölmiðla sem fyrsta meðal kvenna rússneskra Bessastöðum á stærð uppgefnu tekjur.