Gagnsemi bíla: vörumerki einkenni

Hvað er farm og farþega bíla í dag? Stór vörubíll sem getur borið hámarks álag að lágmarki aðstöðu? Og hér og þar! Modern farm og farþega bíla veitir hámarks þægindi fyrir auglýsing nota - allt að vinnustað er hægt að afhenda ekki aðeins tól, en einnig lið. Tíu árum síðan markaðurinn var nánast ekkert leikmenn. Og ef undan einokun var Gazel, markaðurinn er nú fyllt upp innflutnings farm vans. Eftirspurn neytenda hefur bent nokkrum af öflugustu líkan af þeim verður fjallað í greininni.

Mercedes-Benz Vito

Gagnsemi "Mercedes Vito" felur í sér bestu gæði auglýsing ökutæki og farþega bíla. Þetta virðist lítil van hefur lipurð bílsins, en viðhalda ágætis farmur. líkami hennar er alltaf pláss fyrir verkfæri og efni - stærð Farmrýmið kemur að 4,5 m ^3. Það er hægt að velja aðra innri stillingar, og þá umráð aukast í 7,4 m ^3. Til að tryggja öryggi farms með tengipunkta í þaki ramma, gólf og hliðar strætó.

Inni í nýja van "Mercedes Vito" er í samræmi við fyrirtæki staðla og meira eins og Saloon bíl en vöruflutningabifreiða. Hér getur þú fundið þægilegt stól með örmum, siglingar með a gríðarstór skjá og góða plast spjöldum.

vélar

Vélin svið samanstendur af nokkrum dísel módel:

• The fjögurra strokka túrbó dísilvél getu 1,6 lítra. Vélarafl: 88 eða 114 hö
• Næst á listanum yfir dísel útgáfu var 2,2 lítra vél. Aflið: 136, 163 eða 190 hö

Bíllinn er fáanlegur með bæði handbók og sjálfskiptingu í þrepum 6 og 7 í sömu röð. Velja á milli þriggja tegunda af diskinum, og að álverið er mælt með því að velja þá:

• Ef eigandi hefur ekki í hyggju að bera byrðar, og vill fá hagkvæmt bíl fyrir sanngjarnt fé, val hans verður framan-hjól ökuferð.
• Fyrir flutning byrðar, svo og fyrir dynamic akstur "Mercedes" mælir með aftan-fjórhjóladrif.
• Ef fyrirtæki er fram ekki aðeins á svæðum með malbik, verksmiðju mælir með því að aldrifi útgáfu.

tvær útgáfur ætluð fyrir okkar land: a Minibus og van. Byrjun verð fyrir van byrjar 1,442,000 rúblur, og van verður að greiða að lágmarki 1.185 milljónir rúblur.

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Tíma prófað líkan verður áfram í gjaldskrám rússnesku útibú "Mercedes" í langan tíma - það er um slíkar áætlanir, segir yfirmaður rússnesku útibú "Mercedes-Bents Vens" Soren Heze. Ástæðurnar liggja í gengisþróun rúbla. Til þess að missa verðið kapp í félaginu aftur í 2014 samþykkt ákvörðun um hámarks staðsetning líkansins. Yfirbyggingu og plast spjöldum, sem og vélar eru að fara í Rússland - Yaroslavl og Nizhny Novgorod. Þetta hefur aukið markaðshlutdeild fyrir félagið, og neytandinn gerir það mögulegt að halda aftur af verði að jafnaði að bæta.

Þrátt þess aldri, það er farm og farþega bíla stöðugt verða uppfærsla, hannað sérstaklega fyrir Rússland. Þannig var styrkt ramma og ökutækinu fjöðrun til að bæta áreiðanleika. Hluti af byggingu hefur verið auðveldað. Og frá 1. janúar 2016 í Yaroslavl mun setja saman vél fyrir þessu líkani, viðeigandi viðmið "Euro-5". "Mercedes" Gagnsemi er nú fundist í 60%. En það er enn hægt að bæta eitthvað við þessa vél? Gagnsemi van hægt að útbúa með aðeins aftan fjórhjóladrif.

vélar

Valið fulltrúi tveggja vél getu 2,2 lítra og úttak á 109 eða 136 hestöfl. Salon, sem er yfirleitt raunin með bíla gagnsemi, 6 sæta.

"Ford Transit 460"

Model "Transit" í "Ford" er goðsögn ekki aðeins í Rússlandi, heldur einnig um allan heim. Það er svo Legendary að fyrirtækið losar oft Minningar innheimt líkan sem setja færslur á racetrack. Enska Deild tekur þátt í þessu "Ford". Eftir 14 ár í framleiðslu, það er kominn tími til að gefa út a nýr líkan. Nú er vélin í almennri fyrirtækja stíl - grill í stíl "Aston Martin".

Rúmmál lestinni jókst um 10% miðað við síðasta breytingar og nú er 10 rúmmetrar. Salon í farþega og farm "Ford" framleiðandinn hefur gert mest svipað bíllinn módel: massi sem glasahaldarar, áhugaverð hönnun saxaðir form, óvenjulegt letur mælaborð - allt þetta, í orði, ætti bjartari upp daglegu starfi. Seat aðlögun er fullkomlega rafmagns, og efnið er mjög endingargott, hins vegar, háll. "Ford" Gagnsemi hefur tvö gríðarstór hillu í þaki yfir ökumannssætis, auk tvö sæti undir flöskuna, auk coasters og öðrum fylgsni fyrir litlum hlutum. Það eru líka mikil ferðakoffort í dyrunum og Jack í gangi.

Cabin var vel - nú margt hægt að brjóta saman í skúffum og hillum, og þeir munu ekki tapast og spilla útliti innri. Staðall lögun fela í sér mikið af hlutum: ABS, lyfta aðstoð kerfi, útvarp með eftirlit á stýrinu, ESP og öðrum "græjur".

vélar

Eingöngu í boði ein útfærsla er með 2,2 lítra vél og 125 hp Þessi gerð er búin með aðeins 6 gíra. Verðlag byrjar 1,974,000 rúblur.

Volkswagen Krafter Combi

Fjölskyldan á gagnsemi sendibílar "Volkswagen" var uppfært lína í 2016. "Volkswagen Crafter" er rökrétt framhald af yngri lína "Transporter" - fyrsta auglýsing bílinn á þessari tegund, sem er elskaður um allan heim, sérstaklega hippies. En þetta er meðaltal þyngd af the leikmaður, og markaðurinn biður um þungavigtar framleiðanda, og "Volkswagen" hafa eitthvað að segja. "Crafter" kom á markað er ekki í fyrsta, það þýðir að "Volkswagen" var kominn tími til að taka tillit til allra galla og mistök keppinauta að gefa út líkan sem er fær um að vinna á stað í þessu harða markaði.

Vélin, var fyrst gefin út árið 2006, strax féll í ást með Evrópubúa, og síðar, og innlendum neytendum. Núverandi kynslóð gagnsemi "Volkswagen" hefur orðið samheiti við áreiðanleika, getu og þægindi farþega. Umsagnir eigenda hljóð einangrun innri og byggja gæði eru alltaf full af orðum lof. Og svo er það: í skraut notað hágæða plast, og fyrir gjald getur þú upholster þak með mjúkum klút, sem mun leika hlutverk viðbótar hljóð einangrun. Fyrir langa og meðalstór útgáfur í boði breitt hliðarhólfið 1300 mm á lengd - það gerir þér kleift að þægilega klifra aftur eða flytja nægur birgðir.

Fyrsta birtingin - það er mikið! Interior farm-farþega smárúta allt að 7 sæti, sérstaklega rúmgott, þökk sé nánast lóðrétt halla sætisbaka. Sláðu inn van er ánægjulegt - rennihurð rennt til hliðar, opna leið í konungshöllinni bílnum. Röðun hátt þak, þú getur fengið mikið af það er nauðsynlegt að setja hann höfuð. Í svona vél, "anda" auðveldara. Aðlögun er aðeins ökumannssætið, kring sem eru margir veggskot og cupholders. Sérstakur valkostur sem þú getur sett frekari upphitun eða loftkæling, auk a gríðarstór Hatch í framan líkamanum. Gagnsemi "Volkswagen" er framleitt í þremur hjólum bækistöðvar - stutt, miðlungs og lengri. Þú getur einnig pantað hár þaki. van vegur 3,5 tonn (5 tonn eða í lengri útgáfu).

vélar

Það eru tveir slagrými af 2 lítra - túrbó-dísilvél og tveggja túrbó-dísilvél getu 108 og 163 hestöflum um sig. Þetta allt sett af valkostur gerir "Crafter" einn af the bestur val fyrir fyrirtæki.

Miðað við gangverki breytinga í módel, þú vilja taka eftir þessi flutningaskip vans tilhneigingu til að aukast í krafti og á sama tíma lækkunar á hagnýtingu á tilfærslu vél. Vaxandi vélar og stærðir - þeir eru lengri og hærri. Meðal Combi fjölnotabíla dag umfram magn af einhverju líkama gerð fyrir 20 árum.

A einhver fjöldi af athygli er gefið framleiðendum þægindi ökumanns og farþega. Modern farm og farþega bíla ekki lengur hægt að ímyndað sér án margmiðlun fyllingar og hár gæði efni snyrta. Allt þetta bendir til þess að stjórn slíkra véla verður auðveldara og meira notalegt.