Great Wall Sveima - hefur talað fyrir sig

Kínverska vörumerki Great Wall - ein af lengstu á rússneska markaðnum. Árið 2011 var fyrirtækið út nýja gerð - sveima H5. Þessi bíll er lúxus útgáfa af nokkuð vel þekkt í Rússlandi, Great Wall Hover, dóma sem er alltaf jákvætt. Einingin hefur fengið nýtt útlit ytra útlit, bæta innri og tveir öflugri vél. Í því yfirskini að jeppa minnkað grimmd, og fyrir framan er dálítið eins H5 núna ökutæki Mazda. Bak við nýjum stuðara, hinn afturhlera sem og nýjum innréttingum lýsingu. Hin nýja Kit hefur aukið heildar lengd vélarinnar um tæplega 3 cm, og breidd - sentímetra.

Hover H5 ökutæki er hægt að útbúa með bensín vél af 2,4 lítra geymi með úttak 136 hestöflum eða 2-lítra turbo afkastagetu upp á 150 "hesta". Báðar vélarnar eru lagðar saman og venjulegu 5 gíra, en dísel útgáfan er einnig í boði með 5 gíra.

Verð fyrir kínverska jeppa falla á bilinu 700 til 825 þúsund rúblur. Dýrasta er toppur-endir fylgihlutir Great Wall Hover H5 dísel, dóma sem fyrir tilviljun, er meira jákvætt en bensín-powered hliðstæða. Þrátt fyrir þá staðreynd að Kínverjar eru stöðugt að bæta vörur sínar, en viðhalda góðu verði, gæði vandamál enn. Passa líkami landshluti er langt frá hugsjón: eyður of stór, stundum misjafn. Tailgate hefur að leggja niður með mikilli fyrirhöfn. Það eru önnur, smærri en pirrandi galli.

Salon hefur orðið frambærilegur og smá þægilegra, hefur breyst áklæði á stóla og loft. Á stýrinu birtist hnappur síma og útvarpi. Upplýsandi og varð mælaborðinu. Hefðbundnar tónlist skipt þægilegan Russified margmiðlun kerfi með snertiskjá og hljóð kerfi ræðumaður nú ekki skrölt ekki þegar þú bæta við rúmmál.

Hins vegar ekki allir svo vel. Upplýsingar um harða plast er ekki alltaf vel að hvert öðru, þéttingu Bristle, séð hangandi Roller lendahluta stuðning, um borð tölva án sveima, og loft hárnæring var árangurslaus í hitanum. Með sýnileika í lagi: þunnar A-stoðirnar, áhrifamikill ytri spegla og Bakkmyndavél með Parktronic gera það auðvelt að maneuver jeppa. Góðir hlutir og getu, því Great Wall Hover H5 með ákveðnum þægindi ræður 5 manns og allan þeirra farangur. Og ef við auka aftursætum, að kínverska SUV hættir næstum heimili á hjólum.

Í ferðinni Sveima unhurried og hröðun Stony tekur um 13 sekúndur. Ökutæki undirvagn er líka sagt að þessi vél er ekki hönnuð fyrir fljótur akstur. SUV eindregið sveifla á ójöfnu gangstétt, líkaminn er að hrista alla potholes, stýri er gjörsneyddur af efni upplýsinga og stjórna skipanir bíllinn bregst við töf.

En það er nauðsynlegt að fara niður á malbiki sem myndin breytist verulega. Í svifi mörg verkfæri til að vinna bug á Offroad: öflugur ramma, samfelld afturás, stór hjól og fjöðrun hreyfist aðra. Órjúfanlegur fjöðrun jeppar hverfandi gæði vega og fjölda hnútum: færa gljúfri, hola eða klifra hátt curb - fyrir Hover er pushover. SUV er tilbúinn til að taka við og "drulla bað", aðalatriðið - ekki að fara í frank mýri. Það er þessir eiginleikar Great Wall svifi umsagnir stuðningsmeðferð, vegna þess, eins og við vitum öll, Rússland geta ekki státað af vegum sínum.

Hvað er úrskurður? Þessi bíll er ofið af mótsögnum: það er gott tæki en misjafn gæði, gott getu, en lágt þægindi, góður kross, heldur veik mótor. Bíllinn er í boði er ekki fyrsta árið, á Great Wall Sveima umsögnum áfram gott vegna þess að lágt verð og heildar fjarveru keppinauta sem geta keppt við svifi fyrir eiginleika neytenda þeirra. Hvað um Great Wall Sveima gesta tala fyrir sig, bara taka a líta á hann.