Svo mikilvægt öryggi

Nútíma bíl - flókið kerfi af kerfi. Þessa dagana eru ekkert nýtt vél, "fyllt" með rafeindatækni. Microcomputer, öryggið kassi, sem frásogast í hringrás brjóta tæki þegar skammhlaup, mismunandi þætti öryggiskerfi, leyfa ökumanni að vera fleiri slaka þegar ekið í ýmsum aðstæðum. Frá höfundum þessara meistaraverk verkfræði vinna í nafni tryggja örugga starfrækslu ökutækja.

Fuse - einn af mikilvægustu tæki í kerfinu bíl rafbúnaði. Eins er þekkt, rafmagns orka er notuð til lýsingar, ræsa vélina, kveikt blönduna í vél og annarra. Helstu heimildir eru rafhlöðu og rafall. Til að tryggja virkni kerfisins, bíllinn "entangled" mikinn fjölda vír tengja orkugjafa til neytenda. Það skal tekið fram að þar er rafmagn, það er aukin hætta. Til að minnka hættuna, rafrásum verður opnuð í tíma möguleika á skammhlaupi. Þessi aðgerð er flutt af í fuses eru fest á söfnunarlistum blokk, sem vísað er til sem "öryggi".

Allir electric hringrás er hönnuð fyrir ákveðna straumstyrk. Þetta verður að huga þegar velja fuses. Í keðjunni, sem hefur öflugri neytendur, það er nauðsynlegt að koma á öflugri tæki. Annars fuser öryggi ekki þola varma streitu sem getur jafnvel skemmt Fuse kassi.

Hvað gerist ef þú fylgja ekki ofangreindum skilyrðum? Rafkerfis mun mistakast. Skyndilega dekkt ljós á nóttunni, brotinn tæki, ótímabært rennsli á rafhlöðunni - það er aðeins nokkur vandamál sem geta tekist á við venjulegt motorist. Til að forðast slíkt vandræði, þú þarft að fylgjast með serviceability kerfisins í heild. The aðalæð hlutur - er að vernda gegn yfirspennu. Á það sem þú þarft til að hugsa um stöðugt.

Í ökutæki aflgjafa kerfi verður haldið stöðugri spennu. Í þessu skyni er sérstök bylgja verndari. Án stjórn á miklum hraða á númer bol rafall spennu ítrekað aukist. Þetta getur leitt til þess að brenna út ljósaperur og önnur raftæki.

Rafmagns-og rafeindatækni bíla þróast hratt. Nýjasta vél eftirlitskerfi leyfa að spara eldsneyti og til að ná hámarks getu með lágmarks innihald skaðlegra efna sem í útblásturslofti. Það eru ný og endurbætt gömul, reynslu í mismunandi hleðslutilvik, stöðugleika í gengismálum, stöðugleika, bremsa gildi dreifingu. Ökutæki meira "kaupir" öryggi skynjara mælingar senda merki "rafræn heila" til greiningar og síðari gagnaflutningsgjöld eftirlitskerfum. Allt þetta er ætlað hönnuðir gerir vélin óhætt fyrir ökumann og aðra.

Það er þess virði að fara aftur smá og hugsa um yfirspennu. Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir rafræna næmur fyrir breytingum á kerfinu spennu! Ef smá gamall "Lada" Brake fá kennslu aðeins frá pedali, bíla búin með tölvustýringu, þátttaka taka mismunandi skynjara og kerfi. Þó að í tilviki nauðhemlun stjórna eining mun skynja á "röngum" merki, mun það gefa til virkjunarvírinn röngum stjórn. Í þessu tilviki, að vélin getur verið hættuleg. Ekki of mikið af hringrás! Og í tilfelli bilana, hafa samband við þjónustumiðstöð.