Vaz-2110 - gírkassann. Viðgerð Transmissions Vaz-2110

Til að skipta á hraða sem notaðar svo afgerandi hnút sem gírkassa. Þetta fyrirkomulag er mjög flókið, og ef misnotaði getur fljótt mistakast. Við skulum sjá hvernig viðgerð fer fram á Vaz-2110. Sending hér, þó áreiðanlegt, en henni þarf að gæta í tíma til að breyta olíu, hreinsa óhreinindi t. N.

almenn ákvæði

Ef eitthvað gerist, the fyrstur hlutur þú þarft að taka í sundur eða, í einföldum orðum, til að fjarlægja eftirlitsstöð. Framkvæma verk helst með aðstoðarmann. Til að byrja, fjarlægja rafhlöðuna úr ökutækinu, og þá ræsir. Clutch snúru þarf einnig að aftengja í klóna og draga beint úr krappi á gírkassa. Á hraðanemanum hefur fjölda af vír sem þarf að aftengja. Til að gera þetta, þétta vor hreyfimyndir og taka í sundur tengið. Sending fest við hvarfgjörnum stangarkerfinu fjöld boltar með því að nota viðkomandi lykil þeirra stærð þarf til þess að skrúfa. Næsta skref er að fjarlægja og hjól ökuferð, þannig tappann þar. Vinstri spindilkúla þarf einnig að hverfa frá hnúi. Í meginatriðum, það er hægt að gera, en það er miklu þægilegra. Á vélin hlið er eitt fjall, skrúfa hneta, innspýting slönguna, ef nauðsyn krefur, fjarlægja úr pinna. Nú kemur lokastig samkoma sundur fyrir Vaz-2110, sending ætti að færst frá leiðsögumenn eins langt aftur.

Hvernig á að Baksmala Sending: nokkur einföld ráð

Áður en lengra er haldið að næsta sundurhlutun, þrífa vélbúnaður. Þú getur notað bensín eða eitthvað svoleiðis. Til að byrja, fjarlægja dipstick sem gefur til kynna olíu stigi, og þá fjarlægja allar festingar úr kúplingu snúru. Það er aðeins að taka í sundur aftan kápa, það hefur Boltinn 4 sem verður losnaði. Oft að loða við kápa með íbúð skrúfjárn. Þá munt þú sjá nýjustu stinga viðhengi, þ.e. 5-hraði (sending), fjarlægja það úr fjallinu. Það er nauðsynlegt að laga stokka af beygja, fyrir þetta tengi rifa verður að slá inn tenging við Vængbroddur. Fyrir það að gerast, setja 5th gír. Þá er ekkert erfitt. Taktu aðal bol, og þá taka þátt í leitinni að kenna. Ef þetta er mikilvægt aflögun eða vera hluturinn er ákveðið þarf að skipta út.

Viðgerð Transmissions Vaz-2110

Oftast fer það niður eða aðal-eða framhaldsskólastigi bol, auk Samstilla eða mismunadrif. Í meginatriðum eru takmarkaðar möguleikar skipstjóra, vegna þess, til dæmis, að inntak bol ekki leggja saman hönnun. Það eina sem þú getur gert er að breyta legur. Fyrir þetta nota unghæna sundur áhrif og ýta á sama hátt þar til það stöðvast. Vinsamlegast athugið að viðleitni er hægt að beita aðeins til innri hringinn. Skipta framan bera svipuð. Bara borga eftirtekt til the nærveru lagði hringinn þegar setja hluta. Secondary bol fellanlegur, svo þú geta gera nánast einhverju hinna föllnu hlutum. Til að byrja, fjarlægja það úr málinu og haldið bol í Vise svo að armur er hægt að breyta horn af því, en ekki skemma það. Hér getur þú horft á mikið af veiðarfærum - Master og þræll. Sjónræn skoðun, þú verður að vera fær um að skilgreina galla (núningi tanna, slæmt-rass, og svo framvegis. N.). Næst skaltu fjarlægja Rotten hluti, það geta verið annaðhvort reground eða setja nýjan.

Vaz-2110: Transmission og viðgerð hennar

Við skulum líta á Samstilla. Oftast vandamálið liggur í kúplingu klæðast, skemma það og svipuð vandamál. Ekki gleyma hvernig það var staðsett í miðstöð kúplingu, setja viðeigandi merkið krít. Kex er fest á vor, svo vertu viss um að kúlurnar eru ekki dreifðir á rekstri við Samstilla. Síðan sem þú hefur tvær leiðir til að leysa vandann - það er að skipta um allt tæki, eða uppsetningu á nýjum einstökum hlutum sem eru út af röð. Eins og sést af langvarandi framkvæmd á VAZ-2110 sending nær ekki vegna skemmda kex (flís, hrekkjusvín) af eða ágalla coupling splínur (notið, osfrv Gallar). Í öllum tilvikum, að gera ekki mælt með gallað hluti, það er betra að setja nýjan. Þetta er vegna þess að þessi hluti verður að vinna mjög lengi. Áður fullkomlega saman Samstilla, smyrja vor og kex. Þú getur notað "Litol" eða eitthvað svoleiðis. Borga eftirtekt til the áreiðanleiki af the embættisvígsla úrklippum (Springs).

Hvernig á að gera við vaxtamun?

Að sjálfsögðu sending eining getur talist veikur hlekkur. Fyrst skaltu athuga heilleika legum. Vinsamlegast athugaðu að ef þú ætlar að fjarlægja þá, þá verða þeir eytt, svo þarf að setja upp nýja Kit. Aftur ég verð að breyta öllum hringjum, hálf-lína, auk þéttingar sending Vaz-2110. Sjónrænt, getur þú meta ástand hraðamælis gír. þú getur fjarlægt bera, án þess að eyðileggja hana, en á sama tíma gír er brotinn, en ef það þjónaði tilgangi sínum, það er allt í lagi. Áður allt að safna, þú þarft að vandlega skoða ekið gír. Fyrir sindur, slit á tönnum gefur til kynna að það ætti að vera breytt. Regrinding eða yfirborð í þessu tilfelli er aðeins leyfðar á faglegri útgáfu. Það er athyglisvert að ekið gír er seld heill með leiðandi, svo alltaf fylgja par skiptingu. Þetta er vegna þess að í gírkassa kann að vera örlítið öðruvísi.

niðurstaða

Ef þú vilt sending virkar eins og klukka, þú þarft að fylgja nokkrum einföldum skilyrðum. Mikilvægasti hlutur - tími til að breyta pads. Um leið og þú tekur eftir að rann feiti, það er nauðsynlegt til að framkvæma skipti á seli. Ekki gleyma því að olía sending Vaz-2110 þurfa einnig að breyta reglulega. Sem reglu, það er kominn tími til að 40000-50000 km. Annar mikilvægur liður - það er tímabær framkvæmd viðgerð, því ef þú heyrir undarleg bank eða hringja í reitinn, getur það leitt til heill skipti hennar. Eins og þú geta ímynda sér, að það er mikill kostnaður. Sú staðreynd að sending Vaz-2110, verð sem er um 10 000, seld langt ekki alls staðar, og ekki alltaf raunverulegt. Kannski er þetta allt sem hægt er að segja um PPC viðgerð. Með réttri nálgun, munt þú ekki eiga í erfiðleikum einkum vegna þess að flestir af upplýsingum er einfaldlega skipt frekar en að gera við.