Vaz 14 - traustur "Sputnik"

Losun framan bíla fjórhjóladrif í hatchback röð "Satellite / Samara" hófst í Volga Automobile Plant áratugum. Það var fyrsta vélin, útliti og eiginleikum sem fór utan framleiðsla fyrir "sígild". Fyrir síðustu aldar, þeir líta stílhrein, allt andlit svona bíl eins og undirstrikun dynamic gæði og rapidity. Ár liðin, vélin var enn vinsæll, en eins og það gerist, að skipta um einn hetjur byrjaði að koma meira. Allt þetta varð til hönnuði til hugmynd að breyta neinu í grundvallaratriðum óhagkvæm - bíllinn naut enn góð eftirspurn. Því var ákveðið að framkvæma djúpt restyling af líkaninu, sem hefur skilað sér í Vaz 14.

The raðnúmer framleiðslu á fjögurra dyra Hatchback er sett í 2003 til að ljúka losun er áætlað að seint 2013. Eftir sem sýnir WHA 14 opinber bíl olli bylgja af jákvæðum tilfinningum, og þar af leiðandi aukningu í sölu. Það var þegar annar "Sputnik": evrópska mælaborði, stillanleg stýri dálki, ný innréttingu hitari, rafmagns gluggum og uppfærð nútíma hönnun. Að utan verulega breytt - frá fyrri níu voru aðeins lögun alveg endurnýja stíl línur til að setja upprunalegu hatchback spoiler, ný stuðarar og ljósabúnaði. Breytingar gengist og aflgjafi 14. Tuning Vaz var að setja upp nýtt vélknúið vosmiklapannogo (1,5 L) við Innspýting dreifikerfinu. Tækjabúnaðurinn á nýja bílnum nær öryggi glerjun og ABS.

Árið 2007 á Wha 14 eru farnir að koma á alveg nýja aflgjafann (1,6 lítrar). Þessi nýjung hefur jákvæð áhrif á bílnum - nú uppfyllir það allar nútíma kröfur og hvatinn hefur ekki verið beint undir gólfinu, og nálægt mótor. Mælaborð og innri þætti úr plasti í heild er nú úr meira hörðu efni, og bætt á listann yfir valkosti um borð tölva, sem eru sérstaklega hannaðar fyrir WHA 14. Tuning svo, miðað við sölu, bíllinn fór til hagsbóta.

Bara ári seinna, Hatchback dyr voru sett þrengri moldings og nýja vél (inndælingartæki, 1,6 l, 89 l. Með.), Og sem eru með bíla framleidd til þessa. Einnig voru gerðar breytingar gírkassa, einkum stofnað nýjan fimm gíra, bremsur og kúplingar. Þess vegna er það tekist að draga úr eldsneytisnotkun og, ekki síst, auka dynamic eiginleika bílsins. Bil frá jörðu er minni, svo að hatchback hefur orðið stöðugri í hár-hraði beygjum. Aftan sæti - leggja saman, sem gerir það auðvelt að bera á áfangastað víddar sækir.

Eftir öll uppfærslu Vaz 14 - Model "Samara" - og til þessa dags enn bíll fyrir öll tilefni. Það er alhliða og jafn gott að nota í þéttbýli og á þjóðveginum. The innan og utan er varla nútíma, enn Western automakers í þessu sambandi vakti bar hátt, en það er í henni eitthvað kunnuglegt, sem til þessa dags gerir það uppáhalds fyrir marga aðdáendur.