BílarBíla

"Volkswagen Caddy Maxi" - samningur þéttbýli gler samgöngur

Lítil auglýsing ökutæki gerðar í Þýskalandi "Volkswagen Caddy Maxi" sá fyrst ljós árið 1980. Síðan þá, þetta samningur van gerbreyst, og árið 2011 kynnti fyrirtækið almenningi nýtt, fjórða í röð kynslóð af Legendary bílnum. Svo skulum líta á hvernig mismunandi þessari nýju vöru frá forvera sínum.

hönnun

Þegar litið er á útliti nýja hluti, við getum sagt með vissu að "Volkswagen Caddy Maxi" fjórða kynslóð er viðvarandi eingöngu sameiginlegur stíll. Auðveldlega þekkta framljós helstu ljós (sem líkjast í formi ekki síður frægur "Volkswagen Golf") og vakti hetta eingöngu farþega línu. Og með LED ljós dagsbirtu og kastaði pyatnadtsatidyuymovym diska nýsköpun verður stílhrein og nútímaleg. The hvíla af the hönnun af the "Volkswagen Caddy Maxi" var enn sú sama alhliða og þekkta.

innri

Það er athyglisvert að í innaní bílnum hefur birst mikið af mismunandi skúffum og veggskot. Þau eru staðsett í nánast öllu jaðri skála - það er hilla nálægt fremstu röð af stólum, kassa og eigenda, kassa undir sæti, eða jafnvel á strik hefur lítið hillu fyrir hlutum og skjölum. En heildarmyndin spillir lélegar klára efni - má alls staðar ódýr harða plast. Hins vegar, í efstu snyrta sem klára efni hefur verið notað á dýrara efni, þannig að val er enn þar.

akstursframmistöðu

Þrátt fyrir að nota margra kerfa hátækni stjórna, "Volkswagen Caddy Maxi" enn fyrst og fremst auglýsing farm van. Svo er það mjög auðvelt stjórn á ökutækinu geta ekki afla allir fengið að láni frá "Volkswagen Touran" undirvagn fjöðrun eða stýri kerfi með stillanlegum bakslag. Einnig, á meðan akstur, margir eigendur bíla eru frammi fyrir því vandamáli að aukinni hljóðeinangrun innan.

"Volkswagen Caddy Maxi" - Vélarafl

Með tilliti til tæknilegra eiginleika, nýjung verður alveg nýtt svið af vél. Nú skipta gamla 1,4 lítra vélin kom hagkvæmari 1,2 lítra eining (og í tveimur útgáfum) með afkastagetu upp á 86 og 105 hestöflum. Diesel heldur ekki skeinum aftan - kaupanda verður aðgengileg tveir 1,6 lítra túrbó dísil eining með getu frá 75 til 102 hestöflum, auk tveggja lítra vél sem hægt er að þróa getu 110 og 140 "hesta". Varðandi val á útsendingar, bensín vél handbók sex stigum verður boðið, og dísilvélar getu til vélfærafræði DSG-tegund kassa. Þetta sending er mjög auðvelt í notkun, sem hefur verið ítrekað staðfest marga diska próf og bílstjóri viðbrögð.

"Volkswagen Caddy Maxi" - kostnaður

Á því augnabliki, nýja þýska van fjórða kynslóð mun hafa gildið 600 á 700 þúsund rúblur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.