Eins og allir aðrir fyrirkomulag, brunahreyfill hefur tilhneigingu til að versna. Þetta er sérstaklega við um innlenda bíla framleiðslu. Hins vegar er leið til að auka endingartíma hreyfilsins og alla þætti þess. Það er ekki aðeins í tæka tíð skipti á olíu, en einnig í notkun á sérstökum aukefni. Hvernig gera aukefni til að endurheimta vélina? Hvað eru þeir sérstakt? Allt þetta og margt fleira - síðar í þessari grein.

lögun

The aukefni er efni sem er bætt á eldsneytisins, eða smurefni í því skyni að bæta rekstrar- og tæknilegu sérkenni ökutækisins. Í dag eru margar gerðir af þessum sjóði. Meðal þeirra sem við ættum að nefna við aukefni reykur bæla, hreinsiefni, antiwear, andoxunarefni og draga eignir.

Flest þessara efnasambanda eru miða að því að draga úr eldsneytisnotkun bílsins og að endurheimta fyrri dynamic og völd frammistöðu sína.

Þar að auki, viðbótarefni sem til að greina á aðferð við umsókn. Alls eru tvær tegundir af lyfjum sem eru bætt við eldsneyti eða vélarolíu.

Fyrsta tegund aukefnis copes með minni eldsneytiseyðslu. Vegna sérstakra uppbyggingu þeir bæta gæði eldsneytis og oktan tala sitt, og umfram Þéttivatn er fjarlægður úr geyminum. Þegar sprautað inn í brunahólfið blöndunni hreinsar útblástur lokar, veggi hólfsins, sem og alla þætti af the eldsneyti kerfisins.

Íblöndunarefni fyrir mótor bata yfirleitt hella í vélarolíu. Í eiginleikum þeir eru fullkomlega tekist á við uppsöfnuðum óhreinindum, seyru og lakk innlán inni í vél. Einnig þessi aukefni draga úr núningi vél hluti, sem gerir olíubrák meira varanlegur og núningi þola, vegna þess hvað aukin afköst bílsins. Margir framleiðendur mæla með að bæta slík efni á vél til að mala hluta í nýjum ökutækjum. En þeir endurheimta fullkomlega lag af keramíkmelminu á borinn út vél stöðum. Allt þetta gerir að vélin starfi samstæðari og eykur endingartíma strokka-stimpla hóp.

uppbygging

The draga úr Aukefni til að samþjöppun vél, sem bætt er í vélarolíu, getur hann verið úr mismunandi þáttum. Slík efni má skipta í nokkra hópa:

• Fé til metalplacking grunni. Þegar slík aukefni komast inn í rými núning, búa þeir fleiri cladding lag. Hið síðarnefnda er fær um að samræma alla galla sem hafa verið mynduð á yfirborði hluta úr málmi vegna slits stimpla og sveifarás legur.
• Fé á grundvelli dufts steinefnatrefjar. Vegna eiginleika þeirra, að þeir skila fullkomlega keramíkmelmisefni lag á vélarhluta, með Microdermabrasion framleiða stálið.
• Verkfæri byggt á pólýester og klóruðu parafíni. Slík aukefni eru minna vinsæl en hinum tveimur gerðum. En undir miklum þrýstingi og hitastigi, þessi efni geta umbreyta allar innstæður í jónandi ríki. Í einföldum orðum, bregðast þeir sem roði olíu með því að fjarlægja alla ösku og óhreinindi frá yfirborði innri brennslu vél þætti.

Meginreglan um rekstur

Hvernig íblöndunarefni fyrir bensín vél? Meginreglan um rekstur er sem hér segir. Þegar sprautað í olíu vél slík aukefni telst keramíkmelmisefni fljótandi kristal. Við hærri vél álag (auka hitastig og þrýstingur), þessi hluti virkar eins og suðu vél, þannig "loka upp" Allar holur, sprungur og ójöfnur. Sem afleiðing af Um notkun yfirborði aukefni nudda fylgi- efna með hlífðar lag af keramik og málm agnir. Samkvæmt rannsókn, vegna nærveru þessara efna í samsetningu ýmissa málma (nikkel, platína, tantal, og kóbalti) núningsmótstöðu sem eru ekki svæðum er doped á dýpt 200 míkron.

Mismunur draga aukefni frá þeim sem eru í olíu

Sennilega hvert okkar hafa heyrt að smurolíu hafi komið frá verksmiðjunni með fullt sett af gagnlegur aukefni. Um það svo hátt og stoltur lýsa alþjóðlegum framleiðendum. Í þessu tilviki er fyrirtækið er ekki mælt með að blanda olíu við önnur innihaldsefni. Það talið geta breyta samsetningu smurolíu. En, samkvæmt sérfræðingum, milli minnka aukefni og þeir sem hafa verið að fara á með vélarolíu, hafa ekki neitt sameiginlegt. Við skulum sjá hvers vegna.

Sú staðreynd að aukefnið, sem kröfu Olíuframleiðendur, eru blöndur sem innihalda sem mynda á eiginleika olíu sig. Hvað þýðir það? Olía er einn solid samleggjandi. En eins og framleiðendum smyrja efni til að fela það gagnslausar, þeir halda áfram að auglýsa vörur sínar sem "hefur nú þegar vel jafnvægi pakka af aukefnum."

Sig sem aukefni framleiðendum vísa til vöru tribosostavom þeirra sem Það hefur verndandi áhrif og endurnærandi efni. Og blanda það með olíu er alveg öruggt og jafnvel gagnleg til vélarinnar. Aukefni - þetta er bara vinsælt nafn tribosostava.

Hversu árangursríkar er aukefni til að endurheimta vélina?

Nýlega einn af avtoportalov var gefin út af niðurstöðu einn dopant framúrskarandi bíl vél Vaz-2110. Áður en tilraun gerð á sérstökum búnaði og afl Metering vél þjöppun. Þetta voru sem hér segir: vél þróað getu af 61 hestöflum, myndþjöppun var 8 KGF / cm ^2. Eftir 2 þúsund ökutæki mílufjöldi mælingu var fjarlægt aftur. Niðurstöðurnar voru áhrifamikill. Hámarks mótor afl jókst um 20 prósent (allt að 74 hestöfl), og samþjöppun hlutfall í hylkjum hefur aukist úr 8 til 12 kgf / ^cm2.

Einnig, the útbúnaður sýndi að mótstaðan tap lækkuðu um 60 prósent. Þannig aukefni fyrir vélknúin endurheimt framleiða mjög árangri.

Aukefni til Engine "XADO" - Ökumenn umsagnir

"XADO" - a innlendum framleiðanda smurefni, sem er meira en 20 ára tilveru, hefur náð vinsældum, ekki aðeins í CIS, en einnig erlendis. Ætti ég að treysta þessu fyrirtæki? The ótvírætt svar við þessari spurningu er nei. There ert a einhver fjöldi af endurgjöf, bæði jákvæð og neikvæð. Eftir að greina fjölda skoðanir, getum við dregið eftirfarandi ályktun.

Talsmenn "XADO" vörur eru þeir sem hafa í raun notað eitt eða annars konar aukefni. Við slíka endurskoðun, það er að minnsta kosti að hluta lýsingu og greiningu á vörunni notuð, auk far notkun þess.

Andstæðingar eru þeir sem mestu hafa ekki notað vörurnar "XADO" og láta álit þitt byggt á tilfinningum. Nákvæmar upplýsingar, svo hefur ekki að geyma ekki aðeins ímynduð og óskýr mynd af vörunni.

Ótrúlega aukefni fyrir "XADO" vél sem notendur skýrslu, nánast aldrei sárt. Það er, það er mest öruggur og árangursríkur vara sem hægt er að treysta.

Meðal helstu kostum aukefna "XADO" ætti að leggja áherslu á gæði af the aðgerð. Ökumaður áherslu á að jafnvel eftir 200-300 þúsund km vélin er að vinna almennilega, ekki troit og reykir ekki.

Meðal galla margra ökumanna segja of hátt verð vörunnar. Og reyndar, "XADO" gerir það mjög dýrt íblöndunarefni fyrir hreyfilinn. Verð fyrir eitt desyatimillilitrovy rör efni er um 300 rúblur. Fyrir fullt námskeið bata, þú þarft að kaupa að minnsta kosti 5 af þessum flöskum, sem mun kosta 1500 rúblur.

"Suprotec"

Við höfum talið ekki allar aukefni vél. Umsagnir ökumenn áherslu einnig skilvirkni þýðir "Suprotec". Þetta vörumerki hefur lengi verið vitað að ökumaður fyrir gæði og öryggi afurða fyrir endurreisn brunahreyfla. Einnig "Suprotec" framleiðir tribosostavov fyrir sendingar og gírkassa.

Miðað við dóma, þetta aukefni er ekki einungis embed in the microcracks, en einnig dregur eldsneytisnotkun. Eins og sést æfa, ökutækið skilvirkni eykst um 10-15 prósent. Hins vegar snýr hún að aðeins þær sjóðum sem eru hellt í geymi (sem er ekki verndandi Aukefni til að vél). "Suprotec" (umsögn ökumanna huga einnig þetta atriði) copes við verkefni sitt, bæði á sumrin og á veturna. Því það er hægt að keppa við framleiðslu á innlendum vörumerki "XADO".

En þetta er ekki allt kostir sem eru aðalsmerki "Suprotec" aukefni í vél. Umsagnir benda einnig lágt markaðsverð vörunnar. Verð á eina túpu aukefnisins "Suprotec" bindi af 90 ml er 1500 rúblur. Þetta er næstum 2 sinnum lægri en svipuð tribosostava frá félaginu "XADO".

LIQUI MOLY

Mjög gott aukefni fyrir dísel (og bensín líka) gerir þýska fyrirtækið "LIQUI biðja." Það framleiðir fjölhæfur vörur sem beint er, af heildarþyngd eldsneytisnotkunar fækkun og endurheimt úr málmi er komið yfirborða strokka Bulluhverfillinn hópnum. The aukefni uppfyllir allar nútíma kröfur og staðla, það er hægt að nota fyrir flest alþjóðlegum bíll markaðnum.

Aukefni LIQUI MOLY. tækifæri

1. eykur oktan fjölda bensín til 6 einingar. Það er, þegar blandað með A-92 eldsneyti mun mæta staðlaða A-98.

2. Kemur í veg fyrir hættu á vél högg.

3. Eykur getu og rekstrarafkomu bílnum.

4. Dregur hættu á sót á töppunum.

5. Minnkar útblástursloftsins eituráhrif.

Kostnaður aukefnisins "LIQUI Moli" mjög lýðræðislegt. Fyrir trehsotmillilitrovy flösku sem þú þarft að borga aðeins 400 rúblur.

Sem er betra?

Byggt á framangreindu, besta aukefnisins fyrir vél - a "LIQUI biðja" og "Suprotec". Af frammistöðu þeirra, eru þeir ekki óæðri vara frá "XADO" á sama tíma kostnað minna. Hins vegar að velja hvers konar tegund er komið að þér. Öll þrjú fyrirtæki hafa sýnt góðan orðstír á markaðnum og býður viðskiptavinum sínum sannarlega hágæða vörur. Eini munurinn er verðið.

niðurstaða

Svo við mynstrağur út hvaða lögun hafa verndandi og endurnýjandi íblöndunarefni fyrir vél. Að lokum, athugaðu að við að þegar þeir velja tribosostavov ætti ekki að trúa goðsögn um hættur af bílnum sínum. Alþjóðlegar rannsóknir hafa sýnt að verndandi og endurnærandi vörur í raun að mæta þeim eiginleikum sem tilgreind eru af framleiðanda.

En vél olíur, öfugt, eru oft árangurslaus og getur aðeins dregið úr núningi milli strokka veggjum gegnum þunn filma. Endurnærandi samsetningar geta án utanaðkomandi íhlutunar til að fjarlægja innstæður og microcracks sem hafa myndast vegna langvarandi notkun ökutækisins. Og þeir eru enn virkt allt árið.