"MAZ-500" vörubíll, trukkur, timbur

Soviet vörubíll "MAZ-500", mynd sem eru sett fram á síðunni var búin í 1965 í bifreið álverið í Minsk. Nýja gerðin einkennist af forvera aflvél, sem er settur neðst stýrishúsi. Þetta fyrirkomulag gerði það mögulegt að draga úr þyngd bílsins og á sama tíma auka getu sína til að 500 kg.

saga

Grunnfyrirmyndin varð flugi "MAZ-500" með tré líkamanum. Þyngd vélarinnar var 7,5 tonn, með 180 hestafla vélknúins ökutækis gæti auðveldlega dregið eftirvagn vega 12 tonn.

Ný fjölskylda "500" svið var eftirfarandi breytingar: dumper "MAZ 500" dráttarvél "505" timbur "509" og alhliða undirvagn "500SH".

Árið 1970 kom af nýja bílnum "MAZ 500A" með langa hjólhaf og flutningsgetu aukinni allt að 8 tonn. Heildar stærð á bílnum hafa verið bjartsýni í samræmi við evrópska staðla. Gír hlutfall beinni sending lækkað, vélin hraði aukist í allt að 90 km á klukkustund.

"MAZ-500", mynd sem gerir að meta nýja bíl hönnun annarri kynslóð reisn, lítur nútíma. A athyglisverð munur er einkennandi ofn grill, sem samanstendur af átta rétthyrnd inntöku lofti.

"MAZ 500A" framleitt í sjö ár, þar til í september 1977, en eftir það var skipt út fyrir nýja röð - "MAZ 5335".

Diesel vörumerki YaMZ-236, sem er stillt á "MAZ-500" getur unnið án rafbúnaði. Þessi kostur er notað herinn sem keypti "fimm hundraðasta" í miklu magni fyrir þarfir hersins í Sovétríkjunum. Vökvastýri vökva gerð eru heldur ekki þörf elektropodpitke. The bremsa kerfi fylgir með þrýstilofti frá móttakara, sem síðan er fyllt stöðugt starfa þjöppu. Enginn ruglar fjarveru aldrifi "MAZ-500" vél einkennandi og framboð getu hreyfillinn hefur náð áhrifamikill.

einkenni

Lyftarinn hefur eftirfarandi tæknilegar breytur:

• Heildarlengd - 7140 mm;
• heild hæð - 2650 mm;
• heildarbreidd - 2500 mm;
• ríða hæð - 270 mm;
• hjólhaf - 3850 mm;
• aftan Track - 1865 mm;
• framan Track - 1970 mm;
• Curb þyngd án álags - 6,5 tonn;
• Þyngd heill með hleðslu - 14 825 kg;
• hraði fyrir vöruflutninga - 75 km / klst;
• hámark hraði - 90 km / klst;
• dísilolíu neysla - 25 lítrar á 100 km;
• eldsneyti getu - 200 lítrar.

vél

Features Vél:

• Brand - YaMZ 236;
• framleiðslu - Yaroslavl Motor Works;
• Tegund - að dísel;
• bindi strokkar - 11150 CC / cm;
• hámarks getu - 180 hö;.
• hámarkssnúningsvægi - 667 Nm á 1500 snúninga / mín;
• Fjöldi strokka - 6;
• samþjöppun hlutfall - 16.5;
• strokka þvermál - 130 mm;
• Stroke - 140 mm;
• ásigkomulagi strokka - 1,4,2,5,3,6;
• tímasetningu vélbúnaður - loki OHV;
• fjöldi hringrás - 4.

sending

Valmöguleikar:

• Model - 236B;
• framleiðanda - YaMZ;
• Tegund - vélrænni;
• Fjöldi hraða - 1 5 að framan og aftan;
• rofi vélbúnaður - lyftistöng, hæð, hönd.

Fjölda flytja:

fyrsta hraði - 5,26;

Flytja 2-2,90;

3 Sending - 1,52;

gír 4-1,00;

Transmission 5-0,66;

andstæða gír - 5,48.

Transmission ása - plánetuáferðir gír í hjólinu hubs með hlutfall af 7.24.

breytingar

• "500SH" - alhliða undirvagn;
• "500B" - borð útbúa með málmi vettvang;
• "500g" - borð, með langa grunn;
• "500C" - til notkunar í Arctic aðstæður;
• "500YU" - er hannaður fyrir notkun í suðurhluta breiddargráðum;
• "505" - fjórhjóladrif;

undirvagn

• Framás - þverslár á hálf-sporöskjulaga blaðfjaðrar, pivot pinna, hjólnöf til the tapered legur Roller, spennu stillanleg Klemman róin með læsingu. Sundurdraganleg lost absorbers með straumfræði.
• Afturás - Geared geisla á langveginn hálf-sporöskjulaga blaða fjöðrum styrkt gerð. Lost absorbers, vökva, stimpil. Buffer hættir lóðrétt álag. Semiaxial mismunadrif plánetuáferðir hönnun, hypoid. Gear aðferðir senda snúningur í hubs í afturhjólin.
• Cardan bol - tvö stykki með millistig stuðning. Crossings á legum nálinni.
• Bremsa kerfi - loft, með framboð þrýstingi frá móttakaranum. Kerfið virkar aðeins þegar vélin er í gangi. Fjórir bremsur hjól tromma.
• Stýri - ormur, hypoid gír.
• Samruni framhjólin er stillanlegur þverslár búin með ermi-snúra.
• Clutch - tveggja disk þurrt með laun absorbers. Clutch Losunarbúnaðurinn af þrýstiloftskerfi, ásamt og þrýstispindildrif bera.

skála

"MAZ-500" er útbúinn með rúmgóðri allur-stál leigubíl snúist lyftu. Ef nauðsyn krefur, spilaborgin rís halla 45 gráður, með opinn aðgang að vél og öllum meðfylgjandi leiðum. Skála er með að lágmarki tómstunda aðstöðu.

Stjórntæki "MAZ-500" eru þægilega staðsett, auðvelt að lesa hljóðfæri, stýrissúlu er hannað fyrir einstakling í meðalhæð og er ekki stjórnað. Farþegarýmið er gott hljóð einangrun. Upphitun virkar alveg á áhrifaríkan hátt.